neoheresy

Ja przy temp. poniżej +5 stopni do noszonej pod bluzą/kurtką rowerową koszulki kolarskiej zakładam ocieplane rękawki B'TWIN. Dają mi one dużo, bo dzięki nim ręce mi nie marzną. Obowiązkowo też wpuszczam końce rękawów kurtki do środka mankietu rękawiczek zimowych, w których jeżdżę - żeby powietrze mnie wlatywało mi pod rękaw, bo inaczej przy przymrozkach jest masakra.

Przede wszystkim spojrzyj w gwarancję i zobacz czy czasem Decathlon - podobnie jak np. Kross - przypadkiem nie wymaga stawienia się na obowiązkowy przegląd regulacyjny (tzn. "przegląd zero") i czy jest on płatny, czy nie. Moim zdaniem sprzedano Ci rower z używanym lub trefnym łańcuchem i powinieneś dochodzićswojego u sprzedawcy (wymiana łańcucha na nowy - niezgodność z umową).

Zgodnie z zapowiedzią, staruszek przeszedł "trekkingizację". A przynajmniej jej pierwszy etap (drugim będzie dodanie błotników). Pojawiły się bagażnik, sakwy tylne oraz torebka na komórkę (i batona). W miniony długi weekend wreszcie pojechałem za miasto rowerem. Do tej pory robiłem dziennie po 20km, w czwartek przekręciłem 68, w sobotę 45. Rower się trzyma i nadal daje dużo frajdy :)

Myślę, że trafiłeś we właściwe miejsce. Znajdziesz tu osoby, które pomogą Ci, jeśli zadasz właściwe pytania. A co do wieku roweru to się nie przejmuj. Sam kilka dni temu wrzuciłem tu temat ze swoim rowerem, którego rama ma 20 lat. Na dobrą sprawę wystarczy dbać o sprzęt, regulować to i owo, i w porę wymieniać komponenty, które się zużyły. Co masz teraz w planach, jeśli chodzi o modernizację/serwis roweru?

To i ja wrzucam swoje dwa kółka, mocno już leciwe. Mam do tego roweru spory sentyment, bo kupiłem go (rama) w 1995 roku, będąc w 8 klasie podstawówki. Mógłby już samodzielnie kupować alkohol w niektórych stanach w USA :) Rowerek w momencie zakupu oparty był w całości na Shimano SIS, i był jedynym rowerem w promieniu 15 kilometrów, który nie był na mnie za mały. Dwadzieścia jeden lat później stalowa rama nadal jest cała i tylko miejscami lekko skorodowana. Ogólnie jest więc w OK stanie, jak na swój wiek (a otarcia i zarysowania ramy mi nie przeszkadzają). W okolicach 2005 roku wymieniłem w nim większość części, praktycznie ostała się tylko rama. Wybór padł na osprzęt Shimano Deore (piasty) i Alivio (korbowód, przerzutka tył, manetki), amor RST Capa TL + obręcze Vuelta Typhoon. Od 2007 roku rower stał nieużywany, bo zupełnie zrezygnowałem z rowerowania. Wróciłem do niego w sierpniu minionego roku. Ostatnio trochę zaczął szwankować i z racji wieku (i tego, że to rama 1 cal a nie 1 i 1/8), bardzo poważnie myślałem nawet o odstawieniu go na boczny tor i zakupie nowego roweru. Mam jednak sentyment to tego roweru, więc stwierdziłem, że oddam go do serwisu (na kompletny przegląd z rozkręceniem wszystkiego, przesmarowaniem, wymianą linek i pancerzy, umyciem ramy itd.) i podejmę decyzję. W toku serwisowania wyszło, że trzeba by wymienić przednią przerzutkę (ona też miała 20 lat), łańcuch i kasetę (która miesiąc temu się wstępnie posypała). Z nowymi częściami poszedłem po taniości, bo nie wiedziałem czy rower jeszcze trochę pojeździ, czy nie bardzo. Do tego kupiłem zwijaną oponę Schwalbe Marathon Mondial 26x2.00 na tylne koło (z przodu jest drutowa Schwalbe Big Apple 26x2.00). Po serwisie rower jeździ lepiej niż kiedykolwiek, więc póki co plany zakupu nowego roweru odkładam bezterminowo. Specyfikacja Rama: Cr-Mo 20 cali, MTB, 1 cal Widelec: RTS Capa TL Obręcze: Vuelta Typhoon 26 cali, 32 oczka Opona przód: Schwalbe Big Apple 26x2.00 drut Opona tył:Schwalbe Marathon Mondial 26x2.00 zwijana Piasta przód: Shimano Deore Piasta tył: Shimano Deore Korbowód: Shimano Alivio 22/32/42 (kwadrat) Pedały: VP-565 alu, platformowe pod BMX (duże) Kaseta: Shimano 3x8 Przerzutka przód: Shimano Alivio Przerzutka tył: Shimano Alivio Manetki tył/przód: Shimano Alivio Sztyca: Zoom, stalowa Siodło: BBB żelowe z wentylacją dla... wiadomo czego :) Hamulce przód/ył: Tektro V-Brake Klamki przód/tył: Tektro aluminiowe Stery: cholera wie, nie pamiętam Mostek: Tranz X alu Kierownica: Zoom trekking, gięta, 600x50 I tak to na razie wyglada :) W planach mam "ztrekkingować" go. Chcę kupić bagażnik + sakwy, żeby zrezygnować z jeżdżenia do pracy z plecakiem. W drugiej kolejności do wymiany pójdą obręcze na nowe, też bardziej mocne niż lekkie. Oraz siodełko, bo to już się strzępi.

Ja ostatnio zacząłem korzystać z aplikacji stworzonej pod kampanię KręćKilometry.pl i na moje bardzo skromne potrzebny jest ona naprawdę OK. Dla takiego "dojazdowca" jak ja nie potrzeba nic więcej.

No właśnie coś w podobie. Dwadzieścia minut po napisaniu posta dostałem wiadomość z serwisu, do którego też napisałem w tej sprawie i podesłałem im zdjęcia. Mieli potrzebny mi korek, jeszcze niższy niż ten z Twojego zdjęcia. Koszt = 2pln. Dzięki za pomoc, temat można zamknąć.

Przy świeżo zakończonym serwisie uszkodzeniu uległ dekielek od sterów w moim rowerze. Macie jakiś pomysł jak można je zabezpieczyć? Poprzeglądałem Allegro i nie widzę niestety korka/dekla, który by pasował. Może macie jakiś pomysł jak to "ugryźć? Rama jest stara, to jednocalówka, NIE 1 i 1/8. Obecnie wygląda to tak:

Poszukaj czegos analogicznego na DX.com albo Aliexpress.com, wysylka do Polski jest darmowa.

Możesz podrzucić linki do opisów obydwu przedmiotów?

Też "nie widzi" mi się noszenie czapki pod kaskiem. Zakładam kominiarkę thermo (ciut cieplejsza niż zwykła, z tyłu ma a la polarowy materiał) i jest mi w głowę cieplutko

No, może jeszcze jest dla mnie szansa... Wobec braku odzieży termicznej w moim rozmiarze Allegro i w sklepach sportowych (ogólnie, w polskim internecie), zacząłem pisać zapytania do polskich producentów tego typu odzieży i bielizny. Oczywiście z pytaniem czy mogą uczyć coś na miarę, w rozmiarówce pewnie w okolicach 6/7XL. Pierwsze dwie firmy od razu odpowiedziały negatywnie, ale trzecia jak najbardziej może wykonać ciuchy w znacznym nadwymiarze (oczywiście odpowiednio drożej). Dam znać jak się sprawy potoczą. Jeśli temat wypali, może więcej osób będzie chętnych na takie ubranie.

Mnie czasem pobolewają plecy i tez mam siedzącą pozycję pracy (plus niewygodne łóżko, dlatego ostatnio sypiam po prostu na dywanie z lekką podkładką pod plecy - do czasu aż wykombinujemy z żoną jakieś nowe łóżko i materac), ale na rowerze mój ból pleców USTAJE, a nie nasila się. Po zrobieniu tych swoich 9km do pracy czy z pracy do domu, czuję się dużo lepiej niż przed. Przed i po przejażdżce nie siadam do razu do biurka, ale trochę chodzę i się rozciągam, żeby aktywność fizyczną rozpoczynać/kończyć stopniowo, a nie zupełnie nagle i w stu procentach.

To nie dietetyk zalecił rower, ale chirurg naczyniowy. Mam problemy z jedną z żył w lewej nodze, a rower jest od tego, by ruch mięśni uda i łydki powodował pompowanie krwi. Stawy na razie (odpukać) z powodzeniem dają radę, kręgosłup też. Mógłbym też robić ćwiczenia z ciężarami (na nogi), ale to tym bardzije obciążyło by mi stawy kolanowe. Największy plus roweru to to, że wychodzę z domu z rowerem i jadę gdzie i kiedy chcę. Z basenem ciut gorzej :) Trzymaj się!

Mogę Ci oddać paredziesiąt kilo ;)