Skocz do zawartości

gophfer

Użytkownicy
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gophfer

  1. Podbijam, link do ogłoszenia https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-mtb-xc-kellys-gate-70-xt-rama-m-gwaran-5lat
  2. Rower Kellys gate 70 SLX/XT koła 27.5, napęd 2x11 rozmiar M gwarancja faktura zakupu. Rozmiar M przy moim wzroście 174cm jest idealny. Rower kupiony 11.2020 Nowy kosztuje ponad 5000 plus hamulce 700-800zl Zaraz po zakupie wymienione hamulce na SLX M7000 i opony na Continental Cross King https://sklep.k2rowery.pl/rower-kellys-gate-70-kola-29-2019-p-3582.html Specyfikacja rama KELLYS Dynamic RRC 29, tapered HT, internal routing, 12x148mm Boost thru axle rozmiar M widelec ROCK SHOX Sektor RL (29) Boost, 100mm, DebonAir / OneLoc Remote Lockout / Maxle Stealth 15mm thru axle stery FSA 1.5 integrated suport SHIMANO MT500 Press-Fit korby SHIMANO SLX M7000-11-B2 Holowtech II (36x26) - length 170mm (S), 175mm (M - L) manetki SHIMANO SLX SL-M7000 Rapidfire Plus przerzutka przód SHIMANO SLX M7020-D (direct mount) przerzutka tył SHIMANO Deore XT M8000 (direct mount) ilość biegów 22 kaseta SHIMANO CS-M7000-11 (11-42) łańcuch KMC X11 (112 links) hamulce SHIMANO SLX M7000 Hydraulic Disc tarcze hamulcowe SHIMANO 160mm front / 160mm rear dżwignie hamulcowe SHIMANO SLX M7000 piasty NOVATEC Disc (15x100mm / 12x148mm / 32 holes) oś thru axle ROCK SHOX Maxle Lite - 15x100mm front / NOVATEC 12x148mm rear obręcze KLS MadMax Disc 622x18 (32 holes) opony Continental Cross King 2.3/2.2 wspornik kierownicy KLS Advanced - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 7° / lenght 80mm (S - M), 100mm (L) kierownica KLS Advanced FlatBar - diam 31.8mm / width 680mm (S), 700mm (M), 720mm (L) chwyty KLS Crypton sztyca KLS Active - diam 30.9mm / length 300mm (S), 350mm (M), 400mm (L) siodło KLS Avenger Mogę wysłać kurierem, posiadam oryginalny karton . Pisz, pytaj mogę zrobić zdjęcie dowolnego elementu lub nakrecic filmik. Rower w idealnym stanie, dbam o niego bardziej niż samego siebie Cena 4200
  3. Co sądzicie o tej propozycji Kross Level 8.0 z 2018 chyba warto dopłacić te 300zł do wersji Kross Level 7.0... z 2018 i Level 7.0 z recon air z 2019 myślę że Deore będzie dla mnie wystarczające Lub troche taniej level 6.0
  4. A gdyby nie to że amor nie jest powietrzny w tym attention, to rowerek jest ok? bo wydaje mi się że za 2700 całkiem dobry osprzęt...
  5. troche obawiam się kosztów i "większej" zabawy z powietrzynm amortyzatorem dlatego skłaniałbym się ku cube attention (nie SL)
  6. @MRrobot co finalnie kupiłeś ? Ja obecnie stoję przed podobnym dylematem , od 13 lat ujeżdżam Kross Hexagon V4 (z 2006 roku) rama 17skta chyba jest jednak zbyt mała (wzrotst 174cm), po dłuższych eskapadach bolą mnie nadgarstki wydaje mi, się że zbyt wysoko mam tyłek w porównaniu do kierownicy (sztyca siodełka wymieniana na dłuższą). Zawsze myślałem, że kolejnym rowerem będzie Kross Level, ale zacząłem się mocno rozglądać, czytaj podobne fora jak te i jak dobrze rozumiem Level tj rower XC. Chociaż obecnie coraz więcej jeżdżę w "terenie" ale dla każdego definicja "terenu" może być rożna, dla jednego to łąka/ścieżki leśne itp a dla drugiego jazda w błotku w górzystym terenie. Niech chce rowera jak to co niektórzy określają po bułki, chce rower mtb (tak myślałem o crossowym), ale nie bardzo sportowe mtb ale tez nie zbyt bardzo rekreacyjne mtb, stąd mój post i prośba o poradę, bo czytam i czytam i się już trochę pogubiłem. Myślałem cały czas o kole 27,5 i czytaj różne opinie sam nie wiem czy 27,5 czy może 29. Z kwoty wyjściowej jaką chciałem przeznaczyć na nowy rower 2-2,5tys zrobiło się znacznie więcej (oglądam rowery w przedziale 3,5-4tys co nie znaczy ze tyle chce dać za rower). Na to chwile zastanawiam się na 3 rowerami. 1. Rower Cube 103100 Attention (rama 18, kola 27,5 2018r, za 2700) - kusząca opcja przecene z 3600 (wersja nie SL czyli amor nie powietrzny) wczoraj mierzyłem rame 18 na 27,5 oraz 19 na kołach 29 i jakoś niezauważyłem specjalnie różnicy w wielkości, w obydwu wysokość ramy była "bezpieczna", pozycja dość mocno wyprostowana porównując do mojego obecnego roweru (jak narazie mi się nie podobała ale jak ktoś jeździ 13 lat na za małym rowerze to ciężko mu się chyba w 2minuty przestawić na bardziej wyprostowaną, a może np w tym attention odwórić mostek co by było torszke mniej prosto... 2. Kross Level 4.0, 5.0 lub 6.0 3 Kross hesagon 8.0 Co sądzicie o tym modelach , a może coś innego dla osoby która obecnie w większości jeżdzie po płaskim terenie (nie przepadam za podjazdami w tym momencie bo mój rower skutecznie do tego zniechęca) zakładam że jak będę jeździł na czymś lepszym to też teren po którym będę jeździł będzie stawał się trudniejszy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...