szenkx

Pierwsza porażaka zaliczona. Musiałem prosić o zdjęcie kasety. Sam nie dałem rady. Teraz walczę z gripami i prowadzeniem linek... Powinienem robić fotorelację albo live w ogóle, to byłaby komedia XD

38/24 A nóż nie. Mój był od dawna:) Zawodowo się zajmuję poniekąd robieniem noży oprócz pracy w IT https://www.facebook.com/SzenkxCustomKnives/tutaj parę jest

Na Twoim miejscu raczej szedłbym w MTB skoro planujesz zaliczać coś trudniejszego.

Dlatego ja bym reklamował, a nie szedł na przegląd.

Upgrejd 2/3 :)

Opony to wiadomo, część eksploatacyjna i tak zmieniamy co jakiś czas. Przerzutki trzeba wyregulować i zobaczyć. Może coś już linką nie halo. Bajki o serwisie za 150zł jak widać można wsadzić...

Mnie też nie ma więc się dobrze składa :) Do tego czasu pewnie już złożę, ale wpadnę towarzysko najwyżej :)

Niestety inpost dał dupy i nie mam manetek i łańcucha więc ten weekend odpada... Ale za to przyjechały 2 bluzy, za mały kask i korba, przerzutka tylna i kaseta

Jeździj, jeździj :)

Dokładnie. Popisałem z Salasem na pw i właśnie to chyba będzie dobra droga.

Jeżeli faktycznie nie jest zajezdzony to nie jest zła cena. Tylko kupowanie roweru bez mierzenia jest ryzykowne że coś nie podejdzie. Może Jacek coś powiem. On trochę bardziej ogarnia rynek.

Coś więcej o nim ? Na pełnym alivio czy tylko cześć?

pierwsze "graty" spływają :)

Przy Krosie chyba będzie ciężko unikać tego rodzaju osprzętu do 2000zł. A może coś Rometa? https://www.romet.pl/Rower,WAGANT_4,10,739,740,14862,2018.html Altus + Deore Na Altusie to pewnie pojeździsz, ja kupiłem rower na takim osprzęcie i teraz wydaje kasę na lepszy, bo tamten drażni niesamowicie. Zazwyczaj to się nie opłaca, ale udało mi się znaleźć dobre ceny nówek albo używki w dobrym stanie.

Dla mnie takie piasty to już overkill. Jak w tym roku zrobię ze 2000-3000 km to będzie bardzo dobrze. Dopiero na kolejny sezon planuje zmiany. Albo rower albo nowe koła i widelec karbon. Już teraz wydałem odpowiednio dużo na napęd choć i tak conajmniej połowę zaoszczedzilem na zakupach z drugiej ręki.

Coś konkretnego w razie co? Coś czuję że koszt jednak dużo większy.

Pewnie działa, choć shimano zaleca użycie innego.

Zobaczymy, sprawdzimy, a jak nie to będzie kolejna część z grupy XT do kolekcji :) Rower za 2500 zyskuje na wartości :lol:

Dzięki, czytam ze zrozumieniem, natomiast wiem, że ludzie różne rzeczy kombinują i działa coś co w teorii działać nie powinno. Wole zapytać niż wydać kasę na nową piastę. znalazłem choćby coś takiego:https://forum.szajbajk.pl/topic/3077-wymiana-kasety-8-rz%C4%99dowej-na-10-rz%C4%99dow%C4%85/ Poza tym Jacek ostatnio o tym pisał, ze kasety są tej samej szerokości tylko inaczej są wykonane i powinno być spoko.

Jacek pewnie źle spojrzał i myślał że to M8000, która faktycznie jest na 11rz. 100 strona katalogu Shimano. I tak będzie kompatybilny, to wszystko z jednej grupy. Oczywiście przerzutka tylko z długim wózkiem. tu taka podpowiedź: http://productinfo.shimano.com/#/lc/2.0/xt_trekking/3x10

Ooo to spoko. Ja i tak czekam na części i to uzależnia termin, bo jeżeli w ten weekend się nie uda to może zawalczę sam :) Tak czy inaczej kupić jeszcze trzeba klucz do korby i do ściągnięcia kasety. edit: kurw.... zasugerowałem się czyjąś wypowiedzią i chyba niestety trzeba będzie zmienić też bębek/piastę. https://dragzone.bg/en/formula-dc-22-rear-disc-hub To coś obsługuje do 9rz. Chyba że się mylę...

Panowie i być może Panie. Nie chciałby ktoś pomóc mi w modyfikacjach mojego roweru ? Znaczy się zamówiłem już nowe części i czas (być może w ten weekend wszystko będzie już u mnie) na tuning mojego Treka i do zmiany jest: - Korba + nowy wkład na zewnętrzne łożyska - Manetki - Przerzutki przód i tył - Kaseta Znaczy się przesiadka z Turneya i Acery na SLX i XT Iiiii i nie wiem czy sobie z tym sam poradzę. Oczywiście mogę dać do serwisu, ale w takiej sytuacji nic się nie nauczę, a wolałbym nie zostać z rowerem w częściach i tak go transportować :) W związku z czym szukam kogoś chętnego do pomocy w zamian za [...]*, posiadjącego miejsce gdzie taką operację możnaby przeprowadzić Z Warszawy wiem że jest Jacek i Michał *w miejsce kropek należy wstawić coś :)

A z tym kołem to już tak było, że tak powiem po skręceniu ? Panowie na przeglądzie nie zauważyli ? Czy stało się to później.

A ile zrobiłeś przed zerówką ? Tak czy inaczej idź na gwarancje.

Ale Ty już chyba trochę jeździsz i nogę masz. Dla mnie nawet z górki takie 48 to jest ciężko...