Skocz do zawartości

Gaber

Użytkownicy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gaber

  1. Co roku latem w Częstochowie jest organizowana 24 godzinna "Orbita" w sporym peletonie przez Krzysztofa Arabasa. Rok w rok inna trasa. Po szczegóły skontaktuj się na FB. Ja osobiście brałem w 3-ech edycjach: na 300/425/(450-spalone)
  2. Można to wykluczyć, bo miejsce i okolice przerwania nie mają kontaktu z pancerzem. Pomiędzy zaciskiem a końcówką pancerza jest spory odstęp, ponadto linka swobodnie przesuwa się w pancerzu.
  3. Na oko okrągła prowadnica powinna zapobiec zaginaniu linki, a jednak po 3-4 miesiącach zrywają się.
  4. Cześć. Kupuję linki te droższe i tańsze ale jednakowy ich los... Zawsze przerywają się przy zacisku który dokręcam z wyczuciem. W poprzednim mtb nie było problemów.
  5. Dobry wszystkim. Od dwóch lat czytam dorywczo bloga "rowerowe porady" i o dziwo teraz dopiero wypatrzyłem to forum. Do rzeczy. Niespełna rok temu przesiadłem się z górskiego roweru na krosowy który mi spasował i sobie chwalę, ale zjawisko zrywających linek hamulcowych trochę mnie irytuje. 4000km. przejechane i 2 przednie/3 tylne zerwane przy samym zacisku mechanizmu hamulca tarczowego. Jaka jest przyczyna i jak na przyszłość zapobiec kolizji ? Przerwana linka Po wymianie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...