TheGlazina

Tysiąc złotych za buty, jeżeli nie jeździsz zawodowo lub półzawodowo wydawać moim zdaniem nie ma sensu. No chyba, że pieniądze nie grają roli, to czemu nie. Czego byś nie kupił za 8 stówek, i tak będzie lepsze od tego, w czym jeździsz teraz. Musisz wybrać, co bardziej się podoba, bo wygląd też ma znaczenie. Pozdrawiam.

Bez problemu będzie pasować, sam w crossie mam Alivio T4000 i takie same manetki, jak Autor wątku pisze. Przecież zakresem pracy przerzutki steruje manetka, więc podejrzewam, że i 7 biegów bez problemu obsłuży z odpowiednią manetką.

Jeżeli chodzi o XC7 od Shimano to posiadam i bardzo sobie chwalę. Jeżdżę w skarpetach Accenta i nie mam najmniejszych problemów z oddychalnością buta, stopy mam suche i to mimo tego, że lubią się troszkę spocić w innych butach. Karbonowa podeszwa jest super sztywna a zapięcie BOA bardzo mocno trzyma stopę. Mam też Shimano M089 i różnica jest kolosalna na korzyść XC7, oczywiście ;) Kupiłem wersję czerwoną (wygląda rewelacyjnie moim zdaniem) i niestety widać na nich każde otarcie, więc praktyczniejsza jest czarna. Zapłaciłem za nie 564 zł. Za te pieniądze śmiało polecam!

Witojcie :D , w sumie macie rację. Miły Pan powinien być wulkanem wiedzy rowerowej, jeśli chodzi o firmę, którą reprezentuje, a tutaj bez szału. Każdemu należy dać szansę, dlatego nie bądźmy uszczypliwi ;) Prawdziwego mężczyznę poznaje się nie po tym, jak zaczyna, ale po tym, jak kończy :D

Witam Was serdecznie, zrobiłem ok. 50 km wokół Jeziora Białego, które jest częścią Zalewu Koronowskiego. Kto zna te tereny, to wie, jak malowniczo się śmiga rowerkiem, szczególnie w tak pięknych okolicznościach pogodowych :) . Większość to single nad wodą i w lesie. Pełno gałęzi i korzeni. Rower idzie jak burza :) Duże koło robi robotę, Fox bardzo fajnie wyłapuje nierówności a rama jest sztywna jak diabli. W tłumieniu wstrząsów pomaga karbonowa kierownica i sztyca. Dziś przejechałem się dla odmiany Krossem na 26-cio calowych kołach i różnica w pokonywaniu przeszkód jest naprawdę spora. Mniejsze koła nie są w stanie tak gładko toczyć się po nierównościach jak duże, więc bardziej trzeba uważać. RockShox XC 30 ze stalową sprężyną dawał radę, ale do powietrznego amorka jednak jest lekka przepaść :D . Inna geometria i szersza kierownica w Cube wymusza bardziej pochyloną sylwetkę, ale jestem pozytywnie zaskoczony, bo jedzie się naprawdę wygodnie. To tak na szybko kilka spostrzeżeń. Pozdrawiam ;)

Cześć. Na jakiego chłopa szukamy roweru? W tej kasiorce to szału wielkiego nie będzie, ale coś poradzimy. Tego fulla za 1700 zł. od razu skreślamy. Może jednak lepszy okazałby się crossowy, przemyśl sprawę, czy na pewno MTB.

Ten cały FS w Specu to zwykła sprężyna w główce ramy. 2 cm skoku. Czy poprawia to komfort - wątpię. To jak sztyca amortyzowana. Tłumi niewielką część wstrząsów i resztę przenosi na rower tak czy siak. Pewnie jest lepiej niż bez tego, ale cudów bym się nie spodziewał.

Merida, Giant, Cube, Rose... W tych pieniądzach wybór ogromny. Spec, Trek, Scott cenią się jak zawsze. Za takie pieniądze nie ma złych rowerów, ale wolałbym lepszy osprzęt niż markową naklejkę na ramie.

13k za 105? Drogo jak diabli.

Dokładnie, porównuję do mojego Krossa, bo do innych twentyninerów nie mam odniesienia. U nas pogoda nie za bardzo, spadł śnieg i wszedzie błoto po nim zostało. No i trzeba swoje odstać w kolejkach w sklepach. No, ale po Świętach ruszę w teren i zobaczymy, jak się spisuje :)

Po Świętach ma się wreszcie zrobić wiosennie, wtedy więcej będę mógł powiedzieć. Pozdrawiam i życzę spokojnych i radosnych Świąt!

A naklejki to Bike Protection z Allegro. Chyba nie za bardzo się popisałem w klejeniu, bo jest troszkę bąbli.

Dziękuję bardzo, nawet Żonie się podoba :P Nie mam go na czym zważyć, ale myślę, że mniej niż 10 kg lub blisko w okolicach. Tak, to moduł BT oraz wyświetlacz aktualnego biegu i trybu działania przedniej przerzutki. Na razie nic więcej na temat DI2 nie napiszę, nie mam za bardzo czasu na jazdę a i pogoda też nie sprzyja. Póki jest na gwarancji, to spoko, zobaczymy jak to będzie w czasie dłuższej eksploatacji. Napiszę tylko, że jest OGROMNA różnica w dynamice roweru między węglem a alu. Nie sądziłem, że aż taka :)

Proszę bardzo :D https://photos.app.goo.gl/P9HF9p6z986ATEFM2 Dołożyłem do Kubusia: - pedały DeoreXT M8000 + buty Shimano XC7 czerwone; - bidon Elite + koszyk Cube; - osłony korby Zefal; - profilaktycznie osłonę ramy Cube + zestaw naklejek ochronnych na ramę, amor i korby; - licznik Garmin Edge 520 z czujnikami. Pełna specyfikacja: C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing widelec Fox 32 Float Performance SC, 15QR Boost, Tapered, Remote Lockout, 100mm stery FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" mostek Syntace F109, 31.8mm kierownica CUBE Flat Race Bar Pro Carbon, 740mm gripy CUBE SCR przerzutka tył Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed przerzutka przód Shimano XT Di2 FD-M8070, 2x11-Speed manetki Shimano XT Di2 SW-M8050-R hamulce Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) korba Shimano XT FC-M8000, 36x26T, 175mm kaseta Shimano XT CS-M8000, 11-42T łańcuch Shimano CN-HG900-11 koła DT CSW MA 3.9 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15mm / X12, 622x20C Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples opona przód Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, Lite Skin opona tył Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, Lite Skin siodło Selle Italia SC1 sztyca podsiodłowa CUBE Performance Motion Post, 27.2mm zacisk sztycy CUBE Varioclose, 31.8mm

Witam serdecznie. Po wielu, wielu dniach udało się przekonać Żonę i jest: Cube Elite C:62 SL 2017??? Dzisiaj przyjechał z GB. Wrzucę jakieś fotki, jeśli kto ciekawy. Pozdrawiam?