Skocz do zawartości

manieksl

Użytkownicy
  • Postów

    89
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez manieksl

  1. obliczylem i też mam kierownice niżej 3cm od siodła...czyli podobnie jak ma jajacek, który jest po wymianie mostka...więc chyba nie będę już przesadzać, kierownica niżej od siodła fajnie sie prezentuje, trzeba chyba sie przestawić na inną geometrię. Generalnie przy zjazdach z górki i podjazdach pewnie sie czułem, w cube miałem wrażenie, ze rower zaraz przekoziołkuje

  2. nadal masz mostek bardziej płaski od mojego, który mam fabrycznie zamontowany. Przymierzałem mostek 6cm i 6 stopni oraz 8cm i 17 stopni. Ten pierwszy był za krótki (wizualnie), podobny do tego co miałem w cube i chciałem go wcześniej w cube trochę wydłużyc....bo? tak mi się podobały w innych rowerach, Ten drugi zbyt duży kąt, wygląda jak trekingowy, traci rower swój charakter. U mnie wygląda to przede wszystkim tak, ze w porównanniu do cube, siodełko jest zdecydowanie wyżej niż kierownica... podejmuję kolejną próbę przyzwyczajenia się. Cube jezdziłem rok a na treku zrobiłem raptem 70km... Kiedyś miałem trekingówkę rometa (prl) i przesiadka na górala byłą tragiczna, zmieniłem mostek na trekingowy z regulacją i opony na...slick....to była największa w moim życiu profanacja roweru i nie chcę jej powtórzyć

    1.jpg

  3. nie mam krotszego mostka, mam 80mm. Gdybym zmienił na 80mm i 7 st to miałbym:

     

    Bez nazwy.jpg

     

    tutaj chcę kupić

    https://rowery-colex.pl/wsporniki-kierownicy/4392-17369-wspornik-kierownicy-bontrager-elite-601842256626.html#/11-kolor-czarny/326-rozmiar-80mm/1008-wzions-7

     

    albo druga opcja 70mm/7st (lub 3 opcja - pojeździć i się oswoić, w końcu chciałem troche agresywniejszy, nie chcę przesadzić i pójść w treking)

    Bez tytułku.jpg

    11.jpg

  4. zrobiłem dziś ok 30km i... muszę chyba troszke kierownicę podnieść, zastanawiam się nad wymianą mostka (aktualnie mam 80mm 0stopni) na 80mm 7 stopni. Czy odczuję zauważalną róznicę? wyższego kąta nie chcę, nie chcę iść w trekingówkę ale jednak trochę kark się męczy. Wg kalkulatora, kierownica będzie bliżej o 4mm i wyżej o 9mm....tyle liczby, a jak to się będzie miało do odczuć podczas jazdy?

    Zastanawiam się też nad przycieciem kierownicy z 750 na 720mm....troche chyba za szeroko dla mnie, aczkolwiek moja figura "pamięta" jeszcze rower cube. Może dac sobie czas na "zapomnienie"poprzedniej postawy

  5. Witam,
    Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29x2,20”

    Cena dotyczy 2 sztuk opon (w sklepie ok 320zł). Opony są zupełnie nowe, bez przebiegu, zdjęte i wymienione w sklepie w rowerze na inne.

     

    https://www.olx.pl/d/oferta/bontrager-xr2-29x2-2-tubeless-ready-komplet-2szt-CID767-ID102CLU.html?bs=olx_pro_listing

  6. ważyłem się sam i z rowerem i wychodzi mi aktualnie 10,5.... jeśli katalogowo ma 11,2 to moze mi waga przekłamywać....co do jazdy, muszę się przyzwyczaic, mam bardziej głowę zadartą do góry...tragedii nie ma ale czuje ze przez jakis czas moze mnie z tego powodu kark pobolewac. Zauważyłem to jak jechałem w okularach. Jak naciskam amortyzator i szybko odbija to wydaje taki jakis dziwny dzwiek...moze to kwestia "ułożenia"? takie jakby tarcie sprężyny... nie wiem, dam sobie chwile czasu na jego dotarcie

  7. rozważam wymianę tarczy z 32t na 34t i przejście na wyższy model korby, proszę o informację, czy wybrana opcja będzie kompatybilna oraz co zyskam (poza dwoma ząbkami i niższą wagą) przejście na slx

    https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-slx-fc-m7100-1-pd20155/?v_Id=188007

    mechanizm 12 rzędowy, 34T, długość ramienia 175

    https://www.centrumrowerowe.pl/suport-rowerowy-shimano-slx-xt-bb-mt800-pd8071/?v_Id=187980

    szer muffy 89,5-92

    typ press fit

    ii dobrze rozumiem, że potrzebuję jeszcze jakiś adapter TL-FC25? Jeśli zlecę wymianę w serwisie, to chyba nie będę go musiał kupować? Nie wiem, czemu jest to aż tak bardzo podkreślane, przy innych częściach nigdzie nie podaje sie, jakie klucze, adaptery będą potrzebne

     

    W treku, który kupuję jest

    Shimano MT611, stalowa zębatka 32T, pająk aluminiowy, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości

  8. czy jesli przeloze opony z treka

    https://sprint-rowery.pl/opona-rowerowa-bontrager-xr2-team-issue-tlr?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwir2xBhC_ARIsAMTXk87DZUMQSmB9M0D-rQUhGZ0qqQ8OvUbBOuyajNrWgvTKBgGAYaLqC2IaAlVdEALw_wcB

     

    moge je zastosowac do kół dętkowych? Aktualnie mam napompowane do 4 barów. Rozumiem, ze opony bezdętkowe nie można do takiego ciśnienia pompować? Nie wrzucę do treka czegoś alternatywnego do continental king racing ale bezdętkowe i z duzym cisnieniem ?

    Rozważam cały czas podmiankę opon albo wrzucenie do treka czegoś lepszego na asfalt ale bezdętkowego...

    a może ta oryginalna w treku będzie ok na asfalt?

  9. jestem już po "oględzinach" i tym razem wybór padł na treka 9.6

    Co za nim przemawia? Przede wszystkim wygląd, bardzo mi się podoba, lubuję się w grafitowych i szarych kolorach. Wiem, że cube ma lepszy osprzęt ale...jak go zobaczyłem na żywo... to już bardziej mi się mój attention podoba: kolor niebieski średnio no i ta dolna część ram ...nie wiedziałem, że jest taka gruba....nie podobał mi się absolutnie. Do tego mostek - przy zakupie cube'a byłby do0 wymiany - za długi i zjeżdzający w dół, leżałbym na nim. Przymierzałem Treka i bardzo wygodnie mi się na nim siedziało...

     

    aaaa... i dostałem na treka rabat 7%. W cube nic nie wchodzi w grę, nie chcę roweru za 10k ściagać z niemiec w kartonie. Wolę sklep i serwis na miejscu, który wszystko sprawdzi, poskreca itd

     

    Jedyną przekłądkę jaką będę robić to opony. Szkoda, bo w treku są bezdętkowe ale ja dość sporo jeżdżę po asfalcie i robię przekładkę continentali z mojego cube z dętkami.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...