voodoo21

Akurat RR80 miałem białego wiec znam plusy tego koloru ;). Chociaż nie powiem ten czerwony fajny. Jednak jakoś uparli się ,że gotowe zestawy na czerwonym tylko te mega drogie. Mimo ,że ramy i tak dowolny kolor kosztują tyle samo. Przynajmniej jeśli chcesz samą ramę kupić. Co do parametrów to nie bardzo jedynie tylko to co na stronię, Jak najwyżej już wybiorę rozmiar i dojdzie . Będę mógł symbole podać jak się da coś odczytać. "Według przyjętych standardów doboru rozmiaru ramy twój RR580 "L" był za duży dla ciebie ale skoro twierdzisz , że jeździło ci się dobrze to może faktycznie Peak M (na długość i tak o 3mm krótszy niż twój RR580) będzie ci lepiej pasował - z indywidualnymi preferencjami żadne tabelki nie wygrają." Czyli mogę tą środkową ramkę wybrać M(po nowemu 2017) dawniej L? Dobrze się w L czułem . Jednak dużo ludzi przy moim wzroście itp doradza wybór S ;/ A mi bardziej się marzyć kupić ten zestaw w rozmiarze M(2017) Wole mniej wysunięta sztyce. A rama nawet parę mm krótsza niż to co miałem. Jedynie nie wiem jak wrażenia z jazdy 29 koło zamiast 27,5 :). Czy przez większego koła nie będę zmuszony kupić tej S..No chyba że nie będzie jakoś śmieszniej wyglądało wdrapywanie się na 29 ;d. Ewentualnie siodełko jeszcze niżej będę miał opuszczone niż te 13,5 cm co miałem. W komplecie nie widać ,żeby chociaż jakieś najtańsze pedały dostarczali . Co polecacie kupić ? Miałem takie : Pedały platformowe, kompozytowe, aby zyskać na wadze, szerokie, zapewniające lepsze oparcie, oraz dobrą przyczepność. Dobrze mi się mykało na nich. Jednak nazwy w Decathlonie nie podali co tam siedziało .Na razie żadnego systemu nie będę zakładał ,ani aluminiowych.Coś polecicie o podobnym opisie jak z Decathlonu? Ewentualnie co warto kupić za ekstra bon do roweru. Oświetlenie odpada bo mam :) Mam argument ,żeby jednak wybrać S :) " Jeśli weźmiesz ten sam rozmiar ramy to na kole 29 nie będziesz mógł dosięgnąć podłoża będziesz wisiał jajami na ramie:" Dziękuje wszystkim ,którzy wybijali mi M z głowy :)

Rower Accent Peak 29 SLX oferujemy wyłącznie w malowaniu biało-czarnym jak na stronie. Na ramach czerwono-czarnych proponujemy model Peak 29 Pro: http://accent-bikes.com/produkty/rowery/mtb/cross-country-29/peak-29-pro Odp od firmy która je składa ;) Więc zostaje ,zakup białego. A najwyżej na wyprzedaży posezonowej popolować na czerwoną ramę ;). Jeśli na moim RR580 dobrze jeździło mi się na L ? To tu też mogę kupić ich M (dawne L)? Wolę jeździć na mało wysuniętej sztycy niż takiej na maxa ;p . Chyba jednak na S się zdecyduje ;/ Dochodzą przecież koła 29 ;) A miałem 27,5 ;p więc chyba ta L byłaby za wysoka już przez różnice w kołach. A jak wtedy siodełko przy tej S nie chcę ,żeby to jakoś na maxa na sztycy było. W tamtym tam jakoś 13,5 cm miałem wypuszczone w górę od blokady siodełka. A ma znaczenie na jakich kołach miałem wcześniej 27,5 wtedy na L . A 29 teraz. A jeśli bym wybrał ta M starą L . To jakie minusy tego wyboru?Przy 29 ciężko będzie się wdrapać na nią ? Na początku jeszcze niżej jeździłem na tej L. Jednak dopiero przy 13,5 cm odległości siodełka od blokady sztycy idealnie miałem wyprostowaną nogę . A boje się ,że wybierając S będę ale miał bardzo bardzo wyciągnięta sztyce. Ewentualnie ,żeby nie było efektu zahaczania kolanami o koło.Dlatego celowałem w środkową ramę Peka . Tylko w tym wszystkim nie założyłem że koła też wyższe będą. Tak ,że już sam nie wiem.A za bardzo nie mam jak się przymierzyć i do tego i do tego rozmiaru. Jedyne porównanie co do wielkości ramy jakieś w miarę aktualne mam tylko z RR580. S czy M?

Dziękuje :) W takim razie L(oznaczenie na 2017-M) na SLX .Bez kombinowania ,że zmiana konfiguracji na niższą.A co do koloru biały rower ostatnio miałem więc kolor jest ok :).Szczególnie wieczorami lepsza widoczność . Mniejsze szanse na rozjechanie :). Chociaż przed kupnem gotowca popytam jeszcze czy nie ma szans na czerwoną ramę w gotowym zestawie. Jak i tak pewnie od złożenia zamówienia składają go od zera ;) A wybierając między Peakiem a którymś Canyonem ? Dalej Peak wygrywa?:) http://velo.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-slx-2017 https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2017/grand-canyon-al-6-9.html lub https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/grand-canyon-al-sl-7-9.html

Takie min elementy chciałbym mieć na ramie Accent. Na taki sprzęcie jeździłem i sobie chwaliłem. WIDELEC ROCK SHOX XC30 TK SOLO AIR 100 mm, z blokadą na kierownicy Sram Pop Loc NAPĘD Mechanizm korbowy SHIMANO DEORE, tarcze 24 / 32 / 42 zębów. Tylna przerzutka SHIMANO SLX 10 przełożeń. Przednia przerzutka SHIMANO DEORE 3 przełożenia. Manetki SHIMANO DEORE. Kaseta SHIMANO DEORE, 11 / 36 zębów. I teraz nie wiem czy warto sporo wyższy gotowiec Accenta kupić na SLX ? Czy kupić ten tańszy na SRAM NX 1x11 ja.Jak się nie spodoba to wtedy Shimano tam założyć min to co miałem.W tym tańszym gotowcu jest chyba amorek z blokadą na kierownicy.W tym na SLX blokada amorka jest w rączce.Może i wygodniej się zmienia .Jednak jak jest z trwałością tego rozwiązania chodzi o np jakaś wywrotkę ,akurat na stronie zmiany blokady lub upadku roweru.Nie zamierzam rzucać rowerem itp jednak na trasie wszystko może się przydarzyć.Wcześniejszy model miałem białe malowanie ramy ,więc w tych gotowcach jest podobne z elementami czarnymi. Więc kolor nie przeszkadza. Chociaż fajne jest te czarno czerwone malowanie ramy,jednak w tych tańszych zestawach nie jest do wyboru.A raczej szybko do gotowych tańszych zestawów nie wprowadzą. Chociaż cena za kolor inny niż biały i tak taka sama. Niby można sama ramę kupić nawet w tym malowaniu czerwono -czarnym.I od zera odbudować zestaw taki chociaż jak miałem.Jednak zapewne zakup wszystkich podzespołów wyjdzie drożej niż chociaż tego zestawu na NX. Szkoda ,że na http://velo.pl/ nie ma opcja lekkiej modernizacji zestawu za dopłatą z ich bazy części co mają na stanie magazynowym aktualnie na sklepie . Zmiany chociaż amora, całej grupy napędu lub samej grupy plus dowolny wybór malowania ramy. I tak inne kolory są w tej samej cenie :) Jednak jak już pozostanie wybierać tylko z tych dwóch gotowców bez żadnych modernizacji .Wole zostać na Shimano .Najwyżej przyzwyczaić się ,będę musiał jak to jest mieć w rączce otwieranie blokowanie amora ,nie gdzieś na kierownicy. http://www.bikestacja.pl/media/catalog/product/cache/1/image/fc9bdb1ca6a9c1512dd854f5b38daa2a/r/o/rock-shox-xc32-tk-solo-a_10880.jpg Taka blokada amora jest chyba w tym zestawie na NX.Którą znam i używałem :) W tym droższym na SLX. Amor blokuje się chyba tak jak tu na filmie w 0:22 minucie. Ramę lepiej S czy M po ich oznaczeniach z 2017? W moim wcześniejszym rowerze miałem L -19'. Wzrost 175cm.83cm mierzyłem tym sposobem : " długość nogi, mierzona po wewnętrznej stronie, od krocza do ziemi.".Chociaż mierząc inaczej może lepszy kąt prosty otrzymałem to prawie 89 cm miałem. Ostatnio w Rockriderze 580 miałem ich rozmiar L i dobra jak dla mnie wysokość tak była. Chociaż mierząc inaczej może lepszy kąt prosty otrzymałem to prawie 89 cm miałe

Witam Na tej konfiguracji dobrze mi się jeździło co wkleiłem niżej . Czy lepiej kupić samą ramę Accent Peak 29 i kupić od zera wszystkie części,żeby zbudować identyczny sprzęt tylko na kołach 29? Czy zamówić gotowy zestaw z Accent Peak 29 i spróbować dogadać się ,żeby chociaż wymienili cały napęd na taki co miałem i amortyzator.Reszta najwyżej niech zostanie ich fabryczna.Tak żeby jak najmniej roboty mieli . Do kupienia mają dwa zestawy .Jeden z napędem dużo wyższym ,którego nie wykorzystam.Amorem i w sumie wszystko w nim z wyższych półek niż miałem :) http://dobresklepyrowerowe.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-slx Ewentualnie ten co jest na Sramie. Kupić i cały napęd zamienić na Shimano i te grupy co miałem.A ten napęd i wszystko co było do niego sprzedać? http://dobresklepyrowerowe.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-nx Dobresklepy to i tak sklep firmy ,która produkuje i ramy do Accent Peak ,jak i składa gotowe zestawy.Dodatkowo sprzedają części różnych producentów..Może da się z nimi dogadać co do zmiany konfiguracji ich zestawu bazowego o parę innych elementów.Jeśli i tak części zakupiłbym u nich? Czy lepiej zakup samej ramy i wszystko inne zakupić w tych miejscach co akurat jakaś promocja na daną część będzie . Ewentualnie nie bawić się w żadne zmiany kupić tego SLX .I liczyć ,że chociaż z dwa sezony wytrzyma ten rower :). WIDELECROCK SHOX XC30 TK SOLO AIR 100 mm, z blokadą na kierownicy Sram Pop Loc. Pivot widelca stożkowy, "tapered", z aluminium: sztywniejszy, lżejszy. AMORTYZACJABez amortyzatora z tyłu. NAPĘDMechanizm korbowy SHIMANO DEORE, tarcze 24 / 32 / 42 zębów. Tylna przerzutka SHIMANO SLX 10 przełożeń. Przednia przerzutka SHIMANO DEORE 3 przełożenia. Manetki SHIMANO DEORE. Kaseta SHIMANO DEORE, 11 / 36 zębów. Łańcuch KMC X10. HAMULCEHamulce AVID DB1, wyposażone w ażurowe tarcze 160 mm z przodu i z tyłu. RURA KIEROWNICYKierownica B'TWIN SPORT OVERSIZE, 660 mm szerokości dla rozm. M i 680 mm szerokości dla rozm. L i XL: uniesiona i szeroka, ułatwia zachowanie kontroli. MOSTEK KIEROWNICYMostek B'TWIN SPORT w rozm. 80 mm (M, L, XL). UKŁAD KIEROWNICZYStery wpół zintegrowane A-headset by VP. SIODŁOSiodło B'TWIN SPORT, sportowe, lekkie i komfortowe. SZTYCA SIODŁASztyca siodła B'TWIN SPORT o przekroju 29,8 mm i długości 350 mm. KOŁAKoła AERO Trail Evo, z aluminium dwukomorowe, z 32 szprychami. Łożyska piast maszynowe, szczelne, trwałe, zapewniają lepszą wydajność i zysk wagi. Szprychy Mach1 inox 2 mm. OPONYOpona przednia i tylna MICHELIN Wild Grip'R w rozm. 27,5x2,1 z miękkimi stopkami. Miękka guma zapewnia dobrą przyczepność.

https://www.cube.eu/en/2017/hardtail/ltd/cube-ltd-pro-2x-blackline-2017/ Warto dopłacić do Cube ltd pro 2x zamiast Attention SL? Czy nie warto? I jak to jest z tymi linkami w ramię? Hałasują podczas szybszej jazdy? Gdzieś czytałem ,że ludzie na hałas z ramy generowany przez linki się żalili . Plus ,że niby woda ,zanieczyszczenia i tak wnika do środka ramy.Ile w tym prawdy?

http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_650b_hardtail/lapierre/42720/raid_527_529 Ten Lapierre będzie podobny do RR580 .Parametry podobne.Jedynie korba starszy system. Czy jednak i tak Rockrider lepszy był ? Szukam czegoś podobnego pod względem parametrów i ramy .Na tamtym zestawie dobrze mi się jeździło . Ewentualnie czy dać sobie spokój z Lapierre i lepiej dołożyć do Grand Canyon-al-6-9 i mieć rower na "dłużej" ?

Witam Jak wygląda kwestia gwarancji? Rachunek jest potrzebny czy po numerze ramy samej można korzystać z gwarancji? Znalazłem parę ofert ,że sprzedają Canyon nowe nie złożone w kartonie, Tak jak przyszyły od Canyona. Jednak na pytanie czy pierwotny rachunek się dostanie ,żeby można było skorzystać z gwarancji,to jedynie odpowiedź ,że po numerach ramy można oddać. Prawda to ,czy jednak trzeba mieć komplet dokumentów?

Witam a używać ktoś tego 1 X11 ? Tu niby pozytywne opinie. Tutaj niby że są z nim problemy. Potrafi łańcuch sam z siebie spadać. A na pewno jeśli zakręcimy do tyłu.Chociaż na chwilę. W tym RR900 da się napęd wymieniać na x3 Shimano Deore ? Czy już rama nie pozwala na zamocowanie tego systemu?

Jeszcze w połowie marca był dostępny .A ja swój ledwo w połowie lutego kupiłem . Jednak nie wiem czy na dniach mojej reklamacji czy zapewnieniach ,że wymienia na ten sam znikł zapas.Na pewno w Decathlonie już go nie mają w ofercie ani zapasów;/. No i tylko wykręcają się ,że nie mogą dać nowego. Jednak jak chciałem naprawy to cisza. A nie odpisali ,że brak części też już mają do tego modelu ... A do zutylizowania to szybcy byli. Chociaż nie wiem jak tak utylizacja wygląda. W niektórych zwrot od klientów pracownicy mogą odkupić za 10-50% wartości żeby na utylizacji zaoszczędzić. Tylko problem w tym ,że mój się nadawał do naprawy.... Ten model nie jest już do kupienia u nich. A nawet używanych nikt nie sprzedaje.A zadowolony byłem z tego roweru. I nie ukrywam przyzwyczaiłem się.... Więc nawet jeśli w ładnym stanie to używany nawet bym odkupił. Gdyż mój stan igła na żyleti poleciał.Ewentualnie ma drugie życie u któregoś pracownika ;/ Jak napisałem o jakieś zaświadczenie ze zniszczenia ramy,że już nie spotkam tego samego nr ramy na ulicy to cisza. A co do przedwczesnej utylizacji to mogę ich zgłosić np na Policję. Z art. 286kk - oszukali mnie , żebyś niekorzystnie rozporządził swoim mieniem. Ew. 288kk.

Witam Jaki rower polecacie na następce Rockridera 580 bo , nie wiem czy uda mi się odkupić od kogoś ten egzemplarz. Poszukuje najlepiej roweru o podobnym kształcie ramy, osprzęcie a nawet kolorze. Gdyż mając zaledwie od lutego ten rower zdążyłem się do niego przyzwyczaić. https://www.decathlon.pl/rockrider-580-275-id_8336093.html Dodatkowo dalej jest w toku moja sprawa z oddaniem tego Rockridera 580 na niezgodność towaru z umową.Gdyż domagałem się samej naprawy.Oni sami zaproponowali wymianę na nowy lub zwrot gotówki do wyboru, Ja się zgodziłem na wymianę ale tylko pod warunkiem ,że na ten sam model. Jeśli coś nie tak będzie z tą wymiana .To domagam się naprawy.Oczywiście wszystko oddane na niezgodności towaru z umową,gdyż już po samym odebraniu roweru zgłaszałem parę usterek. Jednak wtedy dostałem tylko maila ,że jeśli nie przeszkadzają w jeździe to mogą mi zmienić niektóre zgłaszane rzeczy przy tym serwisie pierwszym w ciągu 6 miesięcy .W między czasie po trafieniu roweru do nich . W między czasie napisali ,że jednak wymienić nie mogą i zwrot gotówki dostane. A ja na to ,że w takim razie poproszę o zwrot towaru,gdyż jak oni tylko wykręcają się ,że nie mają całej sztuki.A nie chcą nawet podjąć naprawy. To naprawie gdzieś lokalnie. Na co Decathlon ,że oni nie wiedzą gdzie jest już rower. A za parę dni ,że został zutylizowany. Więc zniszczyli moje mienie przed końcem finałem reklamacji.Jak przy niezgodności jak coś nie pasuje można zawsze domagać się powrotu sprzętu. Jedynie porywa się kuriera opłaty manipulacyjne.A tak zostałem z przedwcześnie zutylizowanym rowerem i zwrotem gotówki ,którego nie chce i nie zgadzałem się. Jak zacząłem drążyć temat czemu już rower zutylizowany to zaproponowali RR560,który jednak jest gorszy pod względem parametrów jakie miałem. Dałem zgodę nawet na złożenie roweru z części refurbished zalegających w serwisach na magazynie. Jednak wszelkie zapytania o naprawę ,odnowienie nawet jeszcze przed zniszczeniem zostały bez odpowiedzi . Nie powinno być tak ,że jak już dali ciała i zutylizowali mi sprzęt .Powinni oddać w sprzęcie jeśli sami zaproponowali wymianę i ja się zgodziłem. Jeśli nie maja mojego modelu. A mój był najwyższy z serii. Przypisać chociaż inny o nie gorszych elementach. Jak nie z tej serii to najgorszy z oczka wyżej. Tak że jeśli ktoś poszukuje roweru to jednak polecam wydać parę zł więcej i kupić jednak z innej firmy niż rower z Decathlonu ;/.

Tak jak w temacie kupię Rockrider 580. Mój egzemplarz został zutylizowany przed zakończeniem procesu reklamacyjnego do końca ;/