voodoo21

Od poprawek serwisu zerowego już żadne skrzypienia nie nękają ? A już trochę Km nabiłem ;). A koleżance co kupiła Peaka to chyba polecam z miejsca zmianę opon albo chociaż samych dętek. Chyba kiepskie tam dętki wrzucili do zestawu. Dziś znowu dętką strzeliła sama z siebie w stojącym rowerze :). Ostatnim razem w weekend mykałem i na bank dziś rano jeszcze było powietrze.Sam już nie wiem od czego sama z siebie ta dętka strzela. W przednim kole też po dwóch dniach nic nie robienia rowerem strzeliła dętka.Tylko tam to liczyłem ,że był Sneaka od testowania napompowania amora ? .Jednak teraz te same objawy z tyłu. Czas chyba zainwestować w https://www.rowertour.com/p/53053/schwalbe-marathon-plus-mtb-29-x-2.10-sg-dc-ts-opona-drutowa-reflex i mieć spokój ? Tylko nie wiem czy nie poczekać do zimy może wtedy jakieś promocję na opony będą ? A co do zimy ? miał ktoś styczność z platformą aplikacją zwift? Warto inwestować w trenażer do obsługi tej aplikacji ?:) Na zimę mam rowerek stacjonarny elektromagnetyczny . Jednak trenażer i ta aplikacja ciekawe wygląda ?

Podjechałem tam gdzie robiłem serwis zerowy . Powiedziałem ,że spoko kierownice zrobili.gdyż tam tez potrafiła skrzypiec. Jednak z tym jarzemkiem daje jest problem:). To teraz zamiast dokręcenie to i przesmarowali czymś białym i jarzemko i połączenie ramy i sztycy"bo coś sucho" .Czyli kierownicy na ostatnim serwisie ładnie zrobili przesmarowali itp . A z dźwiękami z jarzemka tylko dokręcili ;p.No ale chociaż w ramach ostatniej wizyty to poprawili za darmo ;). A co do sztycy to niby jakaś najtańsza nie jest według serwisanta .Rozmawiałem z serwisantem, to że dużo niby na tej sztycy zjechali gram. Jednak z samej konstrukcji jarzemka też jakoś zachwycony nie był :).I że zna fajniejsze rozwiązania innych firm. Jednak plus dla serwisu ,że chociaż poprawki za free zrobili :).Mam nadzieje ,że przez jakiś czas będzie cisza :).A jak się coś odezwie to wiadomo co ;)

Akurat wiem gdzie śledzić :) nurtujące mnie pytania ;) . A nie każda odp w innym temacie ;) Najwyżej moje zapytania można oddzielić na mój własny temat :) Ile mniej więcej powinien wynosić koszt serwisu zerowego Peaka poza sklepem ,w którym go kupiłem w innej filii Dobre Sklepy Rowerowe? Dziś skasowany zostałem na 100 zł i chyba jak za przegląd zero to dużo ;/. Dodatkowo nie wiem czy wszystkie elementy sprawdzili ,co ma się sprawdzać na przeglądzie zerowym. Czytałem gdzieś na forum że między 25zł a 50 zł taka usługa wynosi a za 80 zł to przygotowanie roweru do sezonu w dowolnym rowerowym. 100 zł tylko za to,żeby zdobyć pieczątkę do karty ;/

Udało mi się dziś kupić Zefal Air Profil Micro nową za 40 zł więc raczej cena dobra była. Jednak do tej pory kombinuję jak tam się zmienia Presta na Schradera. Jak na rysunku to ciężko odkręcić tam tą główkę przynajmniej bez żadnych narzędzi . Jednak potrzebny mi tylko standard Presta. Z tego co widziałem na filmiki Presta z automatu jest ustawione :). Jednak jak ktoś ją posiada z chęcią dowiem się jak radzicie sobie z odkręceniem tej główki jak na trasie musiałbym komuś pomoc ze Schraderem,żeby wtedy nie stać i za dużo nie kombinować ,ze zmiana standardu ;p

A kupno czegoś takiego ?:) np takie coś : https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/wentyle-adaptery-nakretki/p,tasma-flataway-28-x-30-mm-panaracer,44983.html?skad=googlepla&gclid=CjwKEAjw6e_IBRDvorfv2Ku79jMSJAAuiv9YaFuQHaQj_S1QaCD_taLcz6qWcDBabNdZcubQF5A40xoCf9vw_wcB#75514964 https://www.decathlon.pl/tamy-antyprzebiciowe-zliner--id_8387214.html Czy lepiej oponę bardziej wytrzymała kupić? Ostatnio miałem takie tylko w rozmiarze 27,5 fajnie szumiały i kapcia nie złapałem a katowałem rower :) https://www.decathlon.pl/opona-mtb-wild-gripr-29tlr-id_8329613.html Może kiedyś zrobią promocję jak na 27,5" https://www.decathlon.pl/kpl-2-opon-wildgripr-275x21-id_8371307.html;;)

A to fajnie że się tak da :) Tak ja też będę robił że w innym sklepie. To że za przegląd 0 opłata jest to akurat doczytałem że może być. Tylko liczyłem po tym teksie ze sklepu ,gdzie kupiłem ,że co zgłoszenie w innym sklepie to $ będą naliczać. Więc już pomyślałem co to za gwarancja,że i tak będą mnie kasować. Siodełko już do mnie zmierza tylko nie wiem kiedy będzie w PL. Pierwszy raz leci coś do mnie Multiple Carriers z Ebaya. Mam track number jednak to chyba jakiś przewóz łączony więc nie wiem czym śledzić ani finalnie czym to będzie dostarczone. Na pewno nie jest to UPS ani Fedex. Tam już sprawdzałem te dane co dostałem i nic takiego tam nie ma. A dziś kolejna niespodzianka ;) samo z siebie przednia dętka zrobiła pssss , W stojącym rowerze podobno było głośne psss samo z siebie i czeka mnie zakup nowej dętki .Ostatnio nim w niedziele jeździłem i do dziś rano było wszystko ok z dętką.Sprawdzałem raczej to nie zaworek Presto się poluzował chociaż jeszcze spróbuje sprawdzić czy się nie poluzowało coś tam przy nim. Napompowałem jednak słychać jak gdzieś uchodzi . Więc jaką dętkę polecacie tym razem z zaworkiem samochodowym kupić. Dętki widziałem od gdzieś 12 zł do 30 zł.Czy lepiej na mleko przejść . Tylko z moich znajomych nikt na mleku nie jeździ . I nie chcą na to przejść a że koło za ciężkie, a że tego nie naprawisz w drodze. Tam coś może się zepsuć?Przecież mleko stosuję się ,żeby kapci nie łapać :) Jednak po dzisiejszym zastanawiam się czy tego nie założyć i pamiętać o dolewaniu czy tam wymianie mleka na czas. Jak odbywa się tu pompowanie Presto?Lekko odkręcam zaworek przykładam końcówkę zaciskam i samo powinno się przestawić na Presto?Nawet przy zaciśniętej końcówce i tak coś tam ręką końcówkę musiałem przytrzymać żeby coś tam pompka brała. Czy jednak tam zmiana między Presto a samochodowym trybem jest właśnie zaciskanie końcówki. Jednak chyba powinno w tej pompkę tak się odbywać że obiema rękoma mogę pompować a nie jedną a drugą trzymać wężyk http://velo.pl/akcesoria/pompki/accent/service-pro Tą pompkę automatyczną mam od wczoraj i nie sądziłem że tak szybko się przyda:D.

Siodełko opłacone powinno w tym tygodniu dojechać:) Dziwne dźwięki ,czy tam te szprychy mogę zgłosić na niezgodność ? Serwis zerowy Peaka jest płatny?Jeśli tak to jaka cena.To opłacę i zrobię na miejscu ,żeby nie stracić gwarancji przedłużyć gwarancję na ramę. Ewentualnie jak wygląda kwestia napraw? Płacę za usługę przeglądy?A części gwarancyjne rozliczają się sklep ze sklepem? Co mi z takiej gwarancji ,że na miejscu jak zapcham do oddziału DSR tym z serwisem i tak wszystko opłacę,gdyż to jednak sklep innego właściciela niż kupiłem. Velo nie ma jakiś uniwersalnych punktów gwarancyjnych,gdzie mogę oddać rower na przegląd naprawę. Teraz to wygląda że mam gwarancję z ,której nie mogę skorzystać mimo dwóch albo trzech oddziałów DSR w moim mieście. Przy zakupie Online nie powinienem mieć gwarancji coś ala door to door ,ewentualnie jeśli zasadne zgłoszenie to darmowy kurier w obie strony do sklepu w którym brałem. Jeśli prowadził sprzedaż online.Czy może wszelkie problemy z rowerem składać bezpośrednio do Velo. Liczyłem że gwarancja w Velo jest podobna do tych z Decathlonu ,że w dowolnym oddziale DSR mogę oddać na gwarancję.Jak już oni je sprzedają. Jednak dziś z zapytaniem o serwis zerowy przeprowadzony w moim mieście dostałem takie info.Peaka brałem ze sklepu online oddalonego jakieś 300 km. A po zakupie dostałem info jak spytałem się o serwis zerowy ,że będę mógł u siebie zrobić. Jednak nic o płatnościach dodatkowych nie było.Jeśli to jakaś kwota symboliczna to luzik. Jeśli jednak ta gwarancja ma tak wyglądać ,że i tak na każdym kroku mam płacić to co mi z takiej gwarancji. "Nasz sklep i ten w moim mieście to są niezależne sklepy. Oczywiście można się tam umówić na serwis zerowy, ale będzie on płatny. Przegląd zerowy można zrobić wcześniej, nie trzeba czekać 6 tygodni."

To aż takie dobre te siodło ;) A do moich dźwięków czy to jednak mogą być szprychy ? Czy raczej podobnego dźwięku do sztycy siodełka nie uzyska się tam ? Jak naciskam na korbę wtedy strzela hałasuje skrzypi czy jak to tam opisać, jak rower się toczy to samo, dlatego że w momencie naciskania ciągnę wolnobieg i całą Piastę ,która się opiera o Szprychy. Ogólnie są wyjątki kiedy tego dźwięku nie ma . Jazda po równym. Ewentualnie " jak się rower rozgrzeje" . Po przejechaniu nie wiem z 1 Km hałasowanie znika. Jednak wystarczy się gdzieś na dłużej zatrzymać odpoczynek itp. I znowu dźwięk powraca :) Trochę to irytujące z tym skrzypieniem się robi . Mogę w dowolnej filii DSR oddać rower na przegląd czy tam serwis? Do serwisu zerowego jeszcze z dobry miesiąc ;/ . A wole żeby tam rower o własnych siłach dojechał. Jeśli to szprychy to wolę żeby serwis urządzeniem ponaciągał . Samemu to więcej szkód mógłbym zrobić . To co we własnych siłach mogłem dokręcić przesmarować zrobiłem. Jednak ten dźwięk pojawia się i znika. I po dzisiejszych oględzinach roweru bardziej stawiam ,że to szprychy hałasują lub wydają ten dźwięk niż sztyca i siodełko. Chyba że te dźwięki się nakładają i są zbliżone. Dziś napisałem do sklepu tam gdzie brałem czy przez nich mam się umawiać na serwis w moim mieście bo mam dwie filie DSR. Niby w regulaminie na stronie jest ,że zerowy może być w dowolnej filii DSR zrobiony byle powiadomić ten sklep co się brało rower ,gdzie chce się wpaść na serwis zerowy. Jednak to u mnie ani czasowo na serwis zerowy się nie łapie jeszcze 6 tygodni nie minęło.A chce ,żeby na serwis zerowy rower dojechał o własnych siłach :).A nic nie ma jak coś z rowerem się dzieje przed upłynięciem tych 6 tygodni czy też można w celach regulacji czy rzucenia okiem podjechać na dowolny serwis DSR.

Specialized Rival 143 Po ile teraz takie siodełko chodzi używane lub w stanie jak nowe ? Gdyż nowych nie ma :D. Znalazłem ofertę niby mało używane ściągnięte z nowego roweru. Za coś mniej więcej 100 zł opłaca się? Ewentualnie myślę jeszcze nad takim : https://www.rei.com/product/884743/wtb-pure-race-saddle A co do dźwięków co pisałem wcześniej to teraz raczej sztycy nie podejrzewam a bardziej "Luźne szprychy, dziwny dźwięk z okolicy tylnego koła w momencie toczenia się na luzie i podczas pedałowania". Chociaż pod dokręceniu sztycy i i siodełka chwilę dalej te odgłosy były.a później już nie i cisza. Więc sam nie wiem czy jednak to sztyca czy może jednak to hałasuje tylne koło . Przegląd zerowy dopiero mam w okolicy 6 czerwca.A nie wiem czy przed upływem tych min 6 tygodni można się wcześniej na ten przegląd zerowy umówić. Obserwacje dziś Tak samo te dźwięki pojawiają się na sam początku jazdy (dziś) i utrzymują się tak do pierwszego Km później potrafią zaniknąć aż do dłuższego postoju.

Ostatnio w poszukiwaniach siodełka znalazłem takie : http://allegro.pl/ism-adamo-race-ii-vl-9039-szybka-wysylka-oryginal-i6715677065.htm Jeździł ktoś na takim? Tylko nie wiem czy warto w takie coś wchodzić bo przynajmniej z tej firmy to większość co krąży po Allegro to podróbki ;p Bardziej wiarygodniej wyglądają oferty z ebaya .Przynajmniej więcej komentarzy :) http://www.ebay.pl/itm/ISM-Adamo-Bicycle-Road-Sport-Mountain-Bike-Saddles-Seats-Various-Models-/122318571878?var=&hash=item1c7ac14966:m:moqCkFjuSySNixpd_GAxwWA

Czym zniwelować dźwięki dochodzące ,ze sztycy w ramie ? Zanim włożyłem sztyce w ramę pokryłem teflonem i spoko nic nie hałasowało. Jednak po paru dniach pojawiły się odgłosy ,takie jakby tarcie sztycy o ramę .Występują nie zawsze ale występują .Wszystko od strony siodełka dobrze dokręcone. Wiem,że sztyca i rama pracuje no i że świeże elementy to się dociera wszystko .Jednak można coś tam doradzić.Czy jedynie znowu teflonem przesmarować.

Jeśli dobrze pamiętam, to te koła co mam są przystosowane do tubeless ready.A może nawet nie ready tylko przystosowane już., Co jeszcze muszę dokupić oprócz mleczka? Ewentualnie jak poznać czy jest się ready czy nie :) http://velo.pl/akcesoria/akcesoria-do-opon-i-obreczy/accent/wentyle-do-obreczy-tubeless-ready-ac-ust https://www.decathlon.pl/pyn-uszczelniajcy-pitstop-id_8125019.html

Dzięki :) Ja myślałem na razie o takich : http://velo.pl/czesci/chwyty-kierownicy/answer/fall-line-xc lub http://velo.pl/czesci/chwyty-kierownicy/author/griplock-r20

Jednak 29 to inna bajka jazdy :) Sam rower jedzie ;).I mniejszych nierówności dziur się nie odczuwa koło same przelatuje nad ;) A rower taki leciutki ,że czasami było go szybciej znieść ze schodów ;) niż kombinować żeby go sprowadzić. Jak gdzieś akurat jakiś most był do przebycia a zejście tylko schodami lub ten podjazd dla spacerówek. Z siodełkiem to spróbuje poszukać te co podałeś , Może gdzieś jakiś leżak magazynowy jak nie u nas to na Ebayu znajdę. A dziś siodełko mimo ,że takie spartańskie dało radę.Fakt że spodenki z wkładką były ,więc tak za bardzo nie odczułem ,że coś z nim nie tak . Fajnie też się spisują te nowe pedały ,piny robią swoje i maszynowe łożyska :) Ten wentyl w dętce : A jakich gripów używacie?

Rower skręcony ;) I czeka na dzisiejsza pierwszą jazdę ;) Jak siodełko spartańskie się nie sprawdzi ;P to mam na oku te ;) https://www.decathlon.pl/siodo-italia-c2-gel-flow-id_8302971.html Które pompki są na zaworek francuski ? Jednak nie mam zaworków samochodowych w kołach tylko system jak to kumpel powiedział francuski. Któraś uniwersalna pompa ma ewentualnie odpowiednim zaworek?

Kumpel jednak jutro wpadnie dziś mu się zachorowało . Więc jutro dam znać :) ewentualnie jak się Peak sprawuje z jazdy o ile go złożymy . Jak na razie wygląda na to że jutro raczej też padać nie powinno :). To i pogoda będzie jak coś do jazdy i kompan do jazdy zdrowy ;p .I serwisant przy pierwszej jeździe ;). Jednak zapewne jak już kumpel zawita to na bank rower złożymy i w drogę :).

Dzisiaj kumpel wpada obejrzeć rower i zadecydujemy czy i w tej formie zostawiamy . Namawiał na full za tą kasę nawet jakiś no name. Ewentualnie Peaka już dziś złożymy :) A do Peaka zakupiłem te: Nie chcieli mi ramy wymienić na ten kolor ;) To chociaż ;p Taki akcent będzie. A jak nie to zostaną do innego roweru ;) Nie wiem czemu co serwis jest taki rozstrzał cenowy.Co do przerobienia amortyzatora. Od 300 zł plus manetka za 80 zł. Do prawie 700 zł za części plus robocizna .Czyli max cenę jaką usłyszałem 700 zł plus 120 serwis. Tak ,że jak taka przeróbka ma kosztować ponad 700 zł to pasuje . I albo zostaję przy tym rowerze i przyzwyczajam się do tego systemu co mam. Nie chce kolejnego miesiąca :D bez roweru .A pogoda coraz lepsza. Nawet już przestało padać :) Tam trzeba koniecznie tłumik zmieniać cały? Nie tylko ten końcowy zacisk niebieski na taki pod linkę i linkę z manetka.

Pedały to najmniejszy pikuś ,gdyż i tak mogę zakupić z bonów takie jakie chce. Jednak czy coś z tym amorkiem da się zrobić jak nie podpasuje mi zmienianie go na goleni?Da się przerobić w przyszłości chociaż na pop-locka nie aż tak dużym wkładem finansowym? Czy jedyna opcja ewentualnie to sprzedaż tego i zakup już wersji z wypuszczonym pop lockiem. Chociaż może da się przyzwyczaić. Jednak i tak liczyłem ,że ten amorek ma pop locka ,ewentualnie ten nowszy system. Ewentualnie w manetce jak w Manitue ,zmiana zachowania amorka w manetce rączce roweru,coś jak dodawanie gazu w motorze;). Pop locka już mój ROCK SHOX XC30 . Teraz to nie wiem na czym przewaga tego amorka ,chyba tylko że lepiej ma wyłapywać dziury i bardziej pod wagę swoją mogę ustawić. Ten koszt 200 zł za Pop locka to sama linka i pilot na kierownicy ? Czy wchodzić też ta ruchoma główka na amorze? Dalej ten zestaw Peaka za tą cenę jest atrakcyjny z tym przełącznikiem nie na kierownicy? " Da się przerobić wymieniając cały tłumik ale to koszt ponad 300-400zł , czy warto to już musisz sam sobie odpowiedzieć. Teoretycznie blokada na goleni jest mniej awaryjna (mniej elementów , które mogą uleć awarii szczególnie w zestawieniu z manetką PushLoc). " A tu jeden dystrybutor Rock na PL mi odpisał ;) a nawet główny serwis ,że manetka jest tylko jedna ;) i jest na kierownicy Zrobić jak radzi? Witam, jeśli blokada z manetki, to znaczy z manetką na kierownicy. Blokada na koronie - to blokada na pokrętle, ręcznie. Polecam oddać z powodu niezgodności z umową. Konwersja na manetkę to koszt zakupu manetki + tłumika, co wiąże się z kosztami około 400-500 zł + 120 zł bodajże wymiana tłumika i serwis komory z tłumikami. Ewentualnie do producenta napisać o obniżenie ceny lub doprowadzenie do stanu jak w opisie lub zwykły zwrot na NTZU lub zwrot na zakup na odległość? Tylko znowu bez roweru zostanę ;/;/ zaraz zapomnę jak się jeździ . Jedyny plus ,że na razie pogoda marna ,więc tak nie żal że jazda ucieka. Jednak jak słońca za tych chmur wyskakuje to na rowerek fajnie się wybrać by było ;/

I tak mam go dalej w rozpakowany jednak nic skręcany na razie, On i tak już był złożony w sklepie czy wszystko ok i wysłany w formie złożonej. Jednak nie jestem autorem tamtych zdjęć ze sklepu więc nie będę umieszczał. Odp z VELO Dzień dobry, Pedały nie wchodzą w skład roweru, zapewne były dokręcone przez sprzedawcę w celu sprawdzenia roweru i stanowiły własność sklepu. Producenci z reguły nie dodają pedałów do roweru, ponieważ to już indywidualna kwestia użytkownika jaki system mu odpowiada. Jeżeli chodzi o amortyzator, w Peaku SLX seryjnie montujemy widelec Rock Shox Reba RL bez manetki na kierownicę, zgodnie ze specyfikacją na naszej stronie oraz ze zdjęciem. Jedynie w opis roweru wkradł się błąd, za który bardzo Pana przepraszam. Tak więc rower, który Pan otrzymał jest kompletny. W razie wątpliwości proszę o kontakt. Dalej nawet z takim amorem lepszy niż Canyon ?I ewentualnie czy dużo zachodu by było na przerobienie go na pop-loc czy nie ma sensu? No i teraz nie wiem czy go składać zostawić bo jednak liczyłem ,że go normalnie na kierownicy będę blokował. A tak ;d to pop locka miałem chociaż ;p w moim starszym amortyzatorze. Są jakieś plusy rozwiązania tego na goleni? Mniej awaryjne? Czy coś przemawia jeszcze ,żeby zostawić tego Peaka? Czy ewentualnie da się uratować ten amor i puścić dowolnego pilota na kierownice ? Wkradł się błąd w opis . Jednak jak dla mnie to zmienia postać rzeczy czy jest ta blokada czy jej nie ma , bo pewnie bez niej na kierownicy jednak zdecydowałbym się na Canyona lub coś innego. Czy jednak dać szanse i już nie szukać innego roweru założyć pedały i pomykać tym. Tylko że już do sterowania z kierownicy amorkiem się przyzwyczaiłem.

http://velo.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-slx-2017 I tak dopiero po drugiej zmianie go otwierałem ,bo ledwo przed wyjściem do pracy kurier mi go dostarczył. Sklep co brałem w sumie screena wcześniej nie zrobiłem zanim do nich o tym napisałem. Po moim zapytaniu czy kompletny przyszedł odpisał mi to: Więc i modyfikacje słów na stronie mógł zrobić ? przynajmniej swojej. Rower jest kompletny. W opisie dostarczonym przez dystrybutora rzeczywiście widnieje informacja, że widelec jest z blokadą skoku, ale w tych rowerach dają Reby z blokadą skoku na widelcu (przekręca się niebieskie pokrętło na prawej goleni). Rower na zdjęciu w opisie jest bez blokady. Nie zwróciłem wcześniej na to uwagi. Opis u siebie poprawiłem i z zgłosiłem to do Velo, żeby poprawili także u siebie. I teraz nie wiem co robić . W gorszym amorze miałem blokadę na kierownicy a za dużo więcej $ rowerze już nie;d Ktoś mi gdzieś odpisał : Reba może (ale nie musi) mieć manetkę na kierownicy bo występuje również z blokadą na goleni. Jeżeli jest to wersja pod manetkę na kierownicę to ta powinna być w zestawie a jeśli z blokadą na goleni (na stronie Velo jest foto takiej wersji) to zakup maneki nic nie da bo pod nią wymiany wymagałby jeszcze tłumik. Więc jest nawet opcja że Pop locka tam nie założę ;/ Pisałem do innych dystrybutorów z dobre rowery pl jakieś przypadkowe sklepy. To na pewno potwierdzili ,że pedałów nie dodają. Jedna jak jest z amorem to nie wiedzą bo na sklepie nigdy nie mieli ;/ http://velo.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-slx-2017 Tylko że brałem u ich dystrybutora . Na rower Peak 29 SLX składają się: sprawdzona w boju rama Peak 29 grupa Shimano SLX tylna przerzutka Shimano XT Shadow widelec Rock Shox Reba z manetką blokady skoku opony Vittoria Mezcal Napisałem też prosto do Velo po pierwszej w nocy. Jak się zorientowałem po poszukiwaniach na kierownicy i na amorze ,że jednak chyba czegoś mi brakuje informacji jak to jest z tym amorem. Jednak Velo do teraz przynajmniej milczy ;/ Jest szansa na założenie tam Pop Locka i tam ma do wydania w bonie 250 zł u nich . Ewentualnie z 200 zł w Decathlonie. Jednak byłem przekonany ,że coś na kierownicy do zmiany będę miał. Jeszcze w innych wątkach się dopytywałem co w tej Rebie siedzi bo liczyłem ,że zmieniarka będzie w rączce lub ten nowszy system niż Pop Lock. Jednak nie liczyłem ,że skończę na zmienianiu bujania na postoju.W sumie i tak jeszcze ani nie zmontowałem roweru , bo i tak muszę ogarnąć przed długim weekendem pedały itp. Czyli jutro pewnie jakiś Decathlon lub rowerowy w pobliżu ? Dzięki za propozycje wybiorę na pewno coś i tak tak muszę spożytkować bony:) . Chyba że nie w drobnice pójdę a buty i pedały do SPD plus pompka z Decathlonu do amora. A resztę drobnicy za gotówkę kupię.I chyba na razie nie uzbroję go w żadne błotniki ? . Tak na sucho ramę uniosłem więc po zamontowaniu koła nie zawisnę na ramię jeszcze będzie zapas. Nawet stojąc samymi nogami na ziemi. Więc jak teraz mam sporo przerywy i nie są to mm tylko z dobrych parę cm.To na pewno nawet w butach nie zawisnę na ramię :)) przy postoju. Co do multitoola to : http://velo.pl/akcesoria/narzedzia/park-tool/aws-10 lub https://www.centrumrowerowe.pl/narzedzia-i-smary/narzedzia-rowerowe/wielofunkcyjne/p,zestaw-kluczy-chainey-kellys,224262.html?_pli=e0a49f Bardziej myślę o zakupie Kellysa ? Niby palcem od spodku pojechałem po ramię chyba jest jakaś naklejka ochronna albo to tylko złudzenie na napisie było. Zastanawiam się czy może nie okleić go chociaż na dolnej ramie. http://allegro.pl/przezroczysta-folia-ochronna-najlepsza-hit-i5402822299.html Ewentualnie już gotowcem https://www.rowertour.com/p/52246/zefal-skin-armor-l-ochronne-naklejki-na-rame-przezroczyste Wiem ,że w tym rowerze na gramy w wadze polecieli ;d. Jednak siodełko tak spartańsko wygląda i w dotyku. Czeka mnie zakup spodenek spodni z wkładką . Ewentualnie jakaś nakładka ,żelowa lub zmiana siodełka. Jednak to tylko takie spostrzeżenia bez przejechania km więc może tylko niepotrzebnie się przejmuje i da się na nim nawet dłuższe wypady usiedzieć ? Co do błotników to wcześnie miałem takie : Jednak czy z nimi czy bez nich tak samo ochlapany byłem. Chociaż ? wydawało się ,że mniej ale tylko przez to że w te dni miałem po prostu plecak rowerowy na plecach ,który zbierał wszystko na siebie :). Co do błotników to podoba mi się ta modyfikacja co zrobił ktoś na błotnikach zbliżonych do tego : http://allegro.pl/sks-velo-65-mountain-kpl-blotnikow-26-29cali-wspor-i5794985234.html Tylko nie wiem czy jest sens zakup tego kompletu jak nie wiem czy te wzmocnienia jakoś dopasuje nawet na tytyrytki jak w modyfikacji niżej. Ewentualnie poleca przez Velo tylko wtedy bez wzmocnień: Wyglądają bardzo podobnie jak te z SKS. Tylko nie wiem czy ten z tyłu też jest na gumkę zapinany.Miałem kiedyś podobne błotniki w starym góralu. Jednak tam właśnie tej gumki nie było i błotnik z rury lubił spaść. http://velo.pl/akcesoria/blotniki/accent/storm Ktoś mi odpisał ,że w tej modyfikacji : To są być może ORIONy o szerokości 58 mm (28"x58mm). http://banachbrothers.pl/serwis/blotnik-obowiazkowym-wyposazeniem/ http://banachbrothers.pl/wp-content/uploads/2014/01/blotniki_6.jpg

Mam pytanie do osób które ostatnio kupiły ten zestaw Peak 29 na SLX. Co było w zestawie a czego nie ? Ani w opisie ani zdjęciach na stronie nie było pedałów. Więc mogę sobie je za bony kupić. Fotka mojego Peaka ,która dostałem ze sklepu a brałem na odległośc to były po prostu jakies demonstracyjne nałożone ?Żadnych no name raczej nie dorzucali,bo by było w opise. Chociaż odblasków nie było a mam A drugie pytanie czy Reba nie powinna mieć jakieś blokady skoku na kierownicy coś ala Poplock ? Czy w sklepie oprócz pedałów co były na zdjęciach wymontowali coś więcej ;p. Czy nie ma po prostu w tej Rebie blokady skoku z kierownicy? Jedynie co idzie z kierownicy na przednie widełka to hamulec tarczowy. Nawet na kierownicy nie ma czegoś w stylu pop locka.A od amora też żadne połączenie nie wychodzi.Teraz to jak nie wiem pop locka nie zamontowali to ciekawe jeszcze czego może nie być 😛 Chociaż ten poplock na coś innego mieli wymienić i w Rebie chyba coś nowszego już miało być. No chyba że jedynym przestawianie Reby jest pompką 😜 i nie ma blokady skoku. Chociaż w opisie na stronie widelec Rock Shox Reba z manetką blokady skoku Wcześniej miałem Rock Shox XC 32 i tam miałem Poplocka. Jednak w nowszym amorach Poplocka zastąpili innym. Czy to również trzeba sobie dokupić jak pedały :DD Stronę podam jak się wyjaśni czy na pewno kompletny do mnie trafił.Brałem ,że sklepu co współpracuje z dobrymi rowerami.pl Na razie to nie wiem jak ten zakup ocenić. A w weekend zamierzam pomykać na rowerze. Jednak chyba bez odwiedzić Decathlona się nie obędzie. Ewentualnie jak szybko jutro zamówie za bony coś w Velo to może do piątku lub wtorku coś doleci. Na co warto wydać te 250 zł z głową na velo.pl? Pompkę do amorów będę brał w Decathlonie też za bony. Więc tutaj ewentualnie dozbroić rower w pedały jakieś platformowe.Ewentualnie jakieś co wygodnie w każdym obuwiu będzie się jeździło niekoniecznie rowerowe. I co warto kupić za 200 zł w bonach z Decathlonu? Ogólnie sprzęt akcesoria rowerowe tylko mnie interesują. Chociaż plan był taki co był za któryś z bonów butów sobie nie sprawić 🙂 Chociaż na SPD przyjdzie czas kiedyś. Jaki pedały platformowe polecacie ? Te niby są polecane http://ctbike.pl/vp-196-pedaly-platformowe-na-lozyskach-maszynowych-z-odblaskami.html Jednak ani na http://velo.pl/ani w Decathlonie nie widziałem takich. Fajnie mi się jeździło na tych co miałem w RR580 jednak ani w Decathlonie nie ma modelu opisanego. A w tym asortymencie co mają jakoś z pamięci nie mogłem znaleźć podobnych 🙂

Coś czuje ,że mój opłacony Peak się sprzedał... I dostanę teraz z magazynu prosto.Ewentualnie ściąganego od dziś na sklep ;;p Nie chciałem ,żeby przez weekend leżał u kuriera.I dogadałem się ,że przesyłka miała dziś wyjść że sklepu. Gdyż mój rozmiar był na sklepie.A ja opłaciłem rower już w czwartek.Jednak dziś info,że w środę jak chce kurierem. Ewentualnie w piątek właściciel będzie w moim mieście to podrzuci jak chcę na piątek..

Tu znalazłem parę projektów montażu i przeróbki błotników w tym do Peaka ? http://banachbrothers.pl/serwis/blotnik-obowiazkowym-wyposazeniem/ Czy tego typu błotnik mogę w Peaku zastosować ?Montaż coś na ten styl co ktoś wcześniej zrobił 100% na tytyrytki ? .Nie jak producent to przewidział ? https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/blotniki/do-rowerow-27-29/p,blotnik-velo-65-mountain-29-tylny-sks,555887.html We wcześniejszym rowerze jeździłem bez . Później coś na ten wzór ; https://www.bikester.pl/sks-flap-guard-botnik-czarny-470266.html?eqrecqid=d0804141-272c-11e7-8336-448a5b847ea1 Coś tam zbierały. Jednak i tak bardziej efekt placebo ,że coś tam nad kołem było to czułem się lepiej. Mimo ,że ochrona taka prawie jak bez nich. I tak najlepiej od nich plecy chronił plecak rowerowy ? Jako że nie są dla mnie ważne aż tak gramy rowerowe. Dlatego teraz chciałbym coś tam zamontować zbliżone do pełnych. Czy tam plastik czy metal raczej nie ma znaczenia byle chroniły ? Czy zostanie tylko przeróbka we własnym zakresie jak na fotce takich od 26 ? http://banachbrothers.pl/wp-content/uploads/2014/01/blotniki_6.jpg Lubie jeździć w każdą pogodę. To, że pada to jest mi nie straszne . Jednak od błota trochę chciałbym się obronić ?

Dziękuję @ jajacek. Zawsze można na Ciebie liczyć :) Rower w rozmiarze L zakupiony. Umówiłem się żeby wysyłka była w poniedziałek. Wole jak w sklepie weekend poczeka niż u Kuriera ;p A jak by ktoś szukał czegoś fajnego to dziś trafiłem na to :) http://www.bikeatelier.pl/rowery/rowery-gorskie-29/rower-merida-big-nine-xt-edition-2016 Chyba całkiem niezłe podzespoły ;)

Jednak dalej myślę o zakupie M. Tylko już poczytałem posty to nawet do 180cm wybierają S. Czy przez koła większe 29' mogę mieć problem z tą M na postoju? Przy 27,5 L nie miałem problemu na postoju. Nie wisiałem na ramie ,jakiś prześwit był. I nogi normalnie na ziemi. Przy 175cm i M jest szansa ,że zawisnę na ramię? Po prostu na L dobrze mi się jeździło i siodełko nie tak wysoko wysunięte miałem ,dlatego za bardzo nie chce brać tej S. Jednak nawet wyżsi wybierają S.To te koło 29 robią taka różnice względem 27,5 ?