Cześć,
Z biegami 7 i 8 rzędowymi sprawa jest prostsza niż z np. 9 i 10 rzędowymi. Spotkasz takie przerzutki tylne (np. http://bikehunter.pl/produkt/shimano-acera-rd-m360-srebrna)które obsługują zarówno 7 jak i 8 rzędów. W wyższych grupach takie kombinacje raczej już nie wychodzą.
Problemem tutaj jest ilość zębatek w kasecie. Przez ta jedną zębatkę więcej są one bliżej siebie ustawione, więc może być problem z jej wyregulowaniem z przerzutką 7 rzędową. Ale to oczywiście teoria, a w praktyce, jako rozwiązanie tymczasowe to powinno się dać to na tyle wyregulować, że trochę pojeździsz.
Jeśli chcesz też wymienić samą piastę, to musisz zwrócić uwagę przede wszystkim na to czy odległość otworów na szprychy do obręczy (lub otworów od osi) jest taka sama. Bo jeśli będzie różna to musisz wymienić też wszystkie szprychy.
3x8 nie jest złym rozwiązaniem. 2x10 moim zdaniem bardziej przydaje się w góry. do jazdy weekendowej potrzebny jest jak najszerszy zakres czyli np. 3x8, 3x9, 3x10. zastanów się też jakich biegów wcześniej używałaś. Jak często używałaś skrajnych przełożeń. Bo jeśli rzadko to nie ma sensu zwiększać tej kasety do 10 rzędów bo tak naprawdę i tak Ci się to nie przyda :)
