Skocz do zawartości

Karol

Użytkownicy
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Karol

  1. Witajcie. Od jakiegoś czasu bębenek zaczął dość mocno chrobotać w moim tylnym kole, piasty nie były smarowane, kulki nie wymieniane, a całe koła są lekko krzywe co czuć podczas hamowania. Same obręcze są w niezłym stanie, jeszcze pociągną kolejne klocki hamulcowe. Jednak moje pytanie jest takie, czy warto bawić się w centrowanie kół, smarowanie i wymianę kulek w łożyskach oraz kupić nowy bębenek czy raczej rozejrzeć się za jakimś nowym kołem chociaż na tył, a przód zrobić. Sam się tym nie zajmę bo o ile łożyska, kulki i smarowanie będzie się dało zrobić (jednak nie potrafię wyczuć siły dokręcenia konusów) o tyle wymiana bębenka jak i centrowanie to już nie zabawa dla mnie. Myślałem o serwisie w decathlonie niedaleko mnie, w Krakowie. Co myślicie, co uważacie. Mój rower ma przejechane ponad 6 tysięcy, a w piastach od tego czasu nic nie było robione. Czas najwyższy się tym zająć. Dotąd wszystkie mechaniczne wymiany, usterki robiłem sam, jednak to mnie przerasta.
  2. Wiele firm oferuje wiele okularów, ceny również przyprawiają o zawrót głowy. Na jakie firmy bądź konkretne modele warto zwrócić uwagę, a jakich się wystrzegać. Różne filtry, różne kategorie ochrony przed promieniowaniem, co wybrać? Ja osobiście używam okularów firmy Solsken. Złego słowa nie mogę o nich powiedzieć. Cena do jakości rewelacyjna, wszystkie filtry w komplecie, lekkie i do tego wytrzymałe. Kupiłem okazyjnie za całe 39 zł. Dodatkowo mają neoprenowy pasek, który uniemożliwia zsunięcie się okularów z nosa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...