Pucko

Cześć ja osobiście na tym rowerze Ciebie nie widzę wybacz ale wg mnie śmiesznie na nim byś wyglądał. Osprzęt nie jest zły tylko te koła 26" za małe a że Ty jesteś wysoki zastanowiłbym się nad kołami 29" lub jak chcesz 27.5" są jeszcze koła 27.5"+ i 29"+ tylko szerokością się opony różnią jak masz normalną oponę 29x2.2" to te opony plus mają 29x3.0" czyli szersze. Ale wg mnie nie ma sensu kupować tych plusów bo nawet na trudnych maratonach technicznych zjazdach normalne wyrabiają. A z tą kierownicą to zobaczyć musisz najpierw pojeździć i sprawdzić czy będzie Ci pasował jeżeli masz mostek w pozycji ujemnej kierownica w położeniu dolnym chodzi o wznios kierownicy jest ona wtedy w ujemnym położeniu np niektóre rowery mają na minusie wznios i producenci piszą że kierownica jest o wzniosie -17 stopni czyli w niższym położeniu jest to dobre na podjazdach rower bardziej dolega do podłoża choć trudniej na zjazdach i tu właśnie kierownica musi być o wzniosie dodatnim. Mostek kiery można z położenia ujemnego zrobisz położenie dodatnie poprzez odwrócenie mostka. Mostek możesz podnieść lub obniżyć jeżeli masz podkładki pod mostkiem to można je dać nad mostkiem i wtedy niżej mostek masz a jak pod mostek jest wyżej. I tak musisz sobie jeszcze dokładnie przemyśleć jaki chcesz rower kupić dużo w górach będziesz jeździł czy raczej po ścieżkach to jakiś crossowy miejski.

Koła 26" wymarły niestety ale producenci także nasi krajowi odeszli już nawet od kół 26" po prostu nie sprostały one konkurencji kół 27,5" oraz 29".

A słuchaj jak przeskakuje to kup bębenek pod kasetę shimano. Też tak miałem jak na zawodach zaczałem jechać zaczął mi przeskakiwać łańcuch i to wina bębenka była jeżeli się zużyje to musisz go wymienić mi po 1600 km nowy bębenek się zużył. I myślę że nie musisz ładować tyle kasy w nowy napęd jak ten Ci wystarcza. No chyba że chcesz tak jak ja miałem napęd w rowerze 3x8 alivio zmieniłem na 1x11 slx. Weź odkręć koło tylne a nawet bez odkręcania poruszaj kasetą jak się będzie chwiała to jesteś utwierdzony w tym że trzeba bębenek zmienić przerzutki. A korba a raczej suport korby będzie skończony jak trzaski będziesz słyszał dochodzące z suportu to znaczy że czas go wymienić. Jak nowe koła kupowałem to dałem za jedno 600 złotych i jest dobre.Jak coś to kup sobie koło z piastą deore xt.

Wiesz jak chcesz ja sam przechodzę na ramę karbonową bo po wymagających zjazdach to aluminiowa rama nie wyrabia i jestem zmęczony po maratonie wycieńczony ręce bolą i stawy możesz się radzić jakichś oblatanych w temacie ale ja tam wolę na swoim przykładzie. A na ramie karbonowej jeździ przynajmniej pierwsza dziesiątka w wyścigu więc do zastanowienia daje materiał ramy. Widzę sam nawet elita zawodów jeździ na karbonowych ramach w cyklokarpatach Dominik Grządziel jeździ na karbonowym romecie Janowski też karbonowy romet Mateusz Rejch też karbonowa rama Canyona Włoszczowska karbonowy Kross itp itd. Więc coś jest w karbonie i nikt mi nie powie że lepsza aluminiowa rama jakby tak było to jeździli by Ci zawodnicy na aluminiowych. Samo za siebie mówi nie trzeba pytać nie wiadomo kogo. Znam też gorszych zawodników i jeżdżą na karbonie. pozdro

A może ten Cube: http://allegro.pl/cube-reaction-gtc-2x-warszawa-2016-wyprzedaz-i6689374667.html ma przynajmniej fajny amor Manitou

Cześć jeżeli chcesz brać Cube to super rama typowo maratonowa do ścigania się i musisz sobie że masz więcej zalet karbon lżejszy pochłania wstrząsy. Sam myślałem kupić ramę karbonową Cube reactio pro 29 ale na razie się wstrzymuje bo bardziej mi się podona Accent Peak Carbon 29". Troszkę droższa tylko jest.Jeżdżąc na ramie karbonowej też ryzyko jak pęknie do wyrzucenia a alu wytrzyma dłużej zawsze możesz spawnąć jak coś. Tylko się wstrzymaj bo z tym widelcem to trochę przesrane jak za tę kasę to szajs widelec recon lepiej nawet Reba jest.

Hej w sumie tak patrząc na te rowery to ok fajne lepszy wg mnie CTM Raptor. Zważ na to że to rodzaj roweru dirtowego więc jak chcesz jazdę po lesie to wybrałbym raczej górski rower bo rower dirtowy to jest jak bmx tylko dodane przerzutki amortyzator. Rowerem dirtowym nie pojeździsz w terenie bo się skończysz nie dasz rady podjazdu wykonać za nisko siodełko ułożone i nie ta geometria ramy. Na Twoim miejscu brałbym tylko górski na asfalcie też pojeździsz najwyżej możesz założyć sobie jakieś opony crossowe. I zadaj sobie pytanie o odpowiedz jaki rozmiar ramy jakie koła 27,5" 29" lub 27,5"+ i 29"+(różnią się tym że mają szersze opony np jak normalny góral ma opony 29x2.3 czyli szerokość opony jest 2,3" to w oponach 29+ masz serokość opony 3" czyli szersze i tylko tym się różnią szerokością bieżnika). Na kołach 27,5" są one skrętniejsze na zjazdach będziesz miał lepszą manewrowość a koła 29" to masz mniejszy kąt natarcia mniejsze opory toczenia i w większości na maratonach rowerowych jeżdżą ludzie na 29"musisz się przypatrzeć sam jeżdżę na maratonach iw widzę ogromną przewagę mają koła 29" mało ludzi jeździ na 27.5" kołach nawet mistrzowie i mistrzynie jeżdżą na kołach 29".

Witajcie mam pytanie zaczynam budować drugi rower oparty na ramie karbonowej I mam takie pytanie czy ktos jeździ na napędzie Sram eagle X01? Jak działa czy bezproblemowo?

To tak jest tylko jeden godny uwagi rower na allegro Kellys zobacz sam cena 900 zł koła 27,5" dobry osprzet jajak na tą cene masz link allegro.pl/rower-kellys-spider70-i6676655132.html

Sluchaj tylko jak mozesz to napisz ile kasy chcesz wydac to poszukam bo nie wiem za jaka kase chcesz kupic ten rower?

Czesc wez sobie koło 29 cali bo 26 cali to przeszlość juz nawet producenci roweròw odeszli od produkowania rowerow 26" tylko produkują koła 27,5" I 29" a teeaz jeszcze weszly opony 27,5+ I 29+ roznia sie tym ze jest opona szersza ma np 2,5 " szerokosci czyli po prostu szersze opony są.Doradził bum Ci na temat roweru ale nie ma dla mnie sensu kupowania roweru 26" bo ich praktycznie znikoma czesc ludzi jezdzi na nich ja takiego roweru nie widze sensu kupowac.

Cześć z tego co pisze to zamontujesz suport BSA;)

Tak też można:) Kross ma cholernie mocne ramy skakać można na nich:)

Wiesz 2x11 jest uniwersalny spoko a między grupami MTB Shimano SLX M7000 a Shimano XT M8000 są tylko 2 różnice takie mianowicie że Aparat tylnej przerzutki w Shimano XT M8000 ma silniejszą sprężynę od aparatu Shimano SLX M7000 a druga różnica jest taka że manetka Shimano Deore XT M8000 chodzi ciężej czyli wbijanie biegów i zbijanie jest troszkę bardziej słyszalne i stawia większy opór niż w manetce Shimano SLX M7000. I na tym się kończą różnice jedynie że mocniejsza jest sprężyna w przerzutce XT umożliwia szybsze wbijanie biegów ale to czysto teoretycznie. Przyznam się nie jeździłem na Shimano Deore XT M8000 ale jak już mam Shimano SLX M7000 nie narzekam nawet goście co mają SRAMA GX to wychwalają Shimano SLX nie raz na zawodach się z tym spotkałem. Ja jak jadę i trenuję to wiem że mi sprzęt wytrzyma a nie ma za bardzo co ładować kasy w XT tyle że za te cenę rower to sam bym brał na XT no ale to już fakt ja kupiłem rower Kross Level B2 i włożyłem w niego komponenty Shimano SLX M7000 i nawet jak w zimie jeżdżę to choć kaseta jest lodem skuta jak nawet na dzisiejszym treningu na zewnątrz przerzuca SLX jak trzeba biegi. Więc złego słowa nie powiem. Pozdro:)

Sorki Łukasz źle zrozumiałem:P

To super odcinek jest przyznam:)

Bulls ma ramę 18" ale jak masz wzrost 180-190 to będzie chodzi o to tu abyś miał miejsce miedzy kroczem a ramą bo czasem jak masz trudny zjazd trzeba będzie zeskoczyć i tu się zaczną schody jak rama za duża bo będą jajka bolały ja tak spadłem na ramę kilka razy i nie jest to za przyjemne.

Zobacz te rowery i wyraź swoją opinię czy Ci pasują?

Masz tu parę rowerów godnych uwagi: http://allegro.pl/nowy-rower-mtb-ghost-tacana-5-2016-m-46cm-xt-29er-i6667987768.html http://allegro.pl/rower-gorski-romet-mustang-1-2016-promocja-i6370486422.html http://allegro.pl/focus-whistler-pro-xt-2x10-29-er-rs-xc30-rozm-l-i6665130070.html#imglayerfajny rower http://allegro.pl/bulls-copperhead-29lt-i6668848684.html#thumb/3 bardzo fajny osprzęt napędowy 2x11 shimano deore XT wysoka półka http://allegro.pl/rower-mtb-cayon-29-pelna-grupa-deore-hydraulika-i6665587826.html#thumb/2 też fajny Przy tych rowerach Level B5 wypada bardzo słabo osprzęt ma 2 klasy niższy niż bulls

Cześć coś się znajdzie:) i na wstępie pisz Jaki rozmiar ramy? Jakie koło?(B5 ma 29" może chcesz 27.5"). I po jakim terenie chcesz jeździć stricte MTB czyli podjazdy zjazdy pagórki błoto piach itp. czy może raczej chce jakiegoś turystycznego lub crossowego?

Hej Łukasz trochę skrajny podałeś przypadek tu sytuacja jest klarowna jeżeli ktoś wcześniej zjechał kluczem imbusowym łeb śruby to wiadomo że lepiej go odkręcić torxem bo jakiś mądry gość przed nami to przerobił. Takim tokiem rozumowania idąc to najlepiej nie ruszać nic i siąśc i się rozpłakać. Ja szanuje ludzi którzy się pytają i myślą jak to odkręcić to znaczy że są oni myślący a nie przy pierwszym podejściu do odkręcenia śruby siadają i się tylko rozpłakać pozostaje.

Wiesz ok może i kalkulatory kalkulatorami to i tak Ci nie odda tego żeby najlepiej pójść do sklepu i przymierzyć rower ja z takiego kalkulatora korzystałem i wziąłem za dużą na siebie ramę 19" i zacząłem zmieniać części w rowerze i została mi zmiana amora i ramy bo powinienem wziąć ramę 17" bo jak mam wzrost 176 cm to ramę mam zaraz pod kroczem a powinien być luz przynajmniej 5 cm żeby na zjazdach nie bolał upadek nawet 17.5" by obleciało. Choć ja ramę zmienię na końcu bo się przyzwyczaiłem do niej chyba że się rozleci wcześniej:)

Aha aby obliczyć na Ciebie rozmiar ramy masz tu program musisz tylko wpisać długość nogi i Ci wyskakuje wynik tam zboku tabelka ustawiona od razu na MTB to jest ok: https://www.bikeland.pl/kalkulator-ramy

Witam Koła jakie CI proponuje to 29'' sama Maja Włoszczowska jeździ na kołąch 29" wicemistrzyni świata więc coś w tym kole jest sam na nim jeżdżę podam Ci parę propozycji które wg mnie sprzętowo są w miarę dobre a najlepszy to mi się wydaje ghost zresztą sam zobacz oraz focus whistler pro 29 M tylko ma samą kasete tylnią srama ale to nie przeszkadza zawsze możesz zmienić na shimano jak się zużyje jeżeli miałbym brać rower to godny polecenia jest Bulls Copperhead 29 LT super osprzęt Shimano Deore XT 2x11 sam jeżdżę na osprzęcie o klasę niższym a mianowicie Shimano SLX M7000 1x11 i wyrabia mi ten SLX uwierz mi bo jeździłem trudne technicznie odcinki i karkołomne podjazdy a model Shimano XT już jest na najwyższym poziomie wyżej jest tylko XTR ale się nie opłaca pieniędzy w niego ładować bo za drogi: http://allegro.pl/rower-gorski-romet-mustang-1-2016-promocja-i6370486422.html http://allegro.pl/nowy-rower-mtb-ghost-tacana-5-2016-m-46cm-xt-29er-i6667987768.html#thumb/5 http://allegro.pl/rower-gorski-ktm-ultra-fire-29-nowy-wyprzedaz-i6666234448.html#thumb/1 http://allegro.pl/rower-focus-whistler-pro-29-m-500zl-i6670113865.html http://allegro.pl/20-rower-mtb-29-ktm-ultra-fun-48-cm-warszawa-i6662678931.html http://allegro.pl/bulls-copperhead-29lt-i6668848684.html# Pozdro:)

Spróbuj kluczem imbusowym jak będzie przeskakiwał to może spróbuj torxem a jak nie pójdzie tak po dobroci to weź imbusa niech Ci go ktoś napika czyli przyspawa do śruby i wtedy na pewno pójdzie. Inne pomysły nie przychodzą mi do głowy. Ja przynajmniej bym tak zrobił i oczywiście jak odkręcisz śruba w złom i założyć nową tylko przeczyść w środku wszystko bo może być zardzewiany środek.