Skocz do zawartości

DawidK

Użytkownicy
  • Postów

    301
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez DawidK

  1. Hej u mnie też sprawa super. Wczoraj odebrałem wygląda jak nowy. Działa ładuje w domu złapał sygnał bezproblemowo. W samym liczniku wady nie widzę. I trochę się przestraszyłem bo kabla nie było, ale ładowarka od telefonu ładuje. Dostałem kilka uchwytów, czujniki kadencji, prędkości, gumki, lampkę, pilot 2 pokrowce. Nie pamiętam tylko czy miał być czujnik pulsu  czy nie, ale  z tego co się orientuję nie mam. Opakowanie i książeczki też mam, ale nie mam papierów. I tak jak Elle nie mam sznureczka i karty i też folia naklejona była jak w dniu zakupu. I mam uchwyt K edge tylko dziwne, bo brakuje mu jednej śrubki mocującej z rowerem. Muszę jakąś dopasować.  I szkło ochronne kupić. Więc Elle gratuluję zakupu, myślę lepszego niż mój.  A i jak na razie to zadowolony jestem. A tu link do zdjęcia co dostałem: https://drive.google.com/open?id=16M3NVypPayC6v7msdw2eeXW6E2ciDe8g. I mam pytanie nigdzie nie znalazłem może wiecie , na zdjęciu koło uchwytu, wysięgnika k edge jest taka jakby trójkątna gumka. Do czego ona jest? I nie znalazłem w komputerku, jest opcja by dane przenieść, że starego licznika? 

  2. No nie ma czego w moim rozmiarze też ciężko.  mam 165 wzrostu. I ramę Muesinga mam w rozmiarze 450 mm.(17,7"). I dobrze, że sprzedawca polecił tą ramę. I jest na styk, mogła by być trochę mniejsza. Sprzedawca sam myślał albo na styk albo dobra i podobno dopuszczalna jest. Bo u nas w sklepie jednym powiedzieli, tylko duża rama na małej śmiesznie dziecinnie będę wyglądał i chcieli sprzedać na ramie 21.. A i miałem do wyboru na tej właśnie ramie lepszej Muesinga za 3 tys lub  według sprzedawcy gorszej na Acenta za 2,5 tys i wziąłem lepszą ramę. A jako, że u nas rzadkość często jak mijam rowerzystów to pytają o rower bo nieznany. Ten sklep co był najbardziej obeznany i rzeczowy to mają różne rowery, ale są głównie przedstawicielem Treka. A i zdecydowałem się na tego Garmina co pisałem jak wszystko ok będzie to w Poniedziałek wyśle . A tak realnie ile bateria trzyma dam radę od rana do wieczora rejestrować trasę czy trzeba powerbanka wozić? 

  3. Ale rozpisaliście się. Ja na razie mam to szczęście, że nie zostałem oszukany albo coś drobnego bo nie pamiętam. Ale zawsze obawy mam. Tak jak z rowerem zaryzykowałem i nie żałuję. Za nim na to forum trafiłem to był blog Łukasza tylko. I na innym forum jak pytałem o rowery pierwszy raz 2 gości poleciło mi sprzedawcę, że  w danej cenie da mi lepszy rower niż  w sklepie,. Napisałem dał mi ofertę pochodziłem u nas po sklepach, większość odradzało. Że w takiej cenie ciężko nowy dostać, że jakaś podpucha musi być lub rama, że złomu przemalowana. W jednym co serwisuję rower co się najbardziej rzetelnym sklepem okazał nie odradzali mi tylko, że jak pewny jestem to brać u nich ponad 4 tyś na takim osprzęcie. Potwierdzili po zakupie, że super rower w tej cenie.  I rower w sumie na zdjęciach widziałem bo aż z Łodzi był i nie miałem jak podjechać. Ale zaryzykowałem i zadowolony jestem zwłaszcza. że mam na ramie mało znanej marki w Polsce. Potem pomyślałem po fakcie, że mogłem Łukasza poprosić obejrzenie roweru przed kupnem. 

  4. No tak oby tylko uczciwa oferta była i nie przyszedł bubel albo nic. Generalnie za 1500 zł  dostaje: licznik z dodatkami czujniki podobno jakieś lepsze prędkości, kadencji i tętna, varia, pilot, 2 etui. A czy się przyda dodatki pilot pewnie nie. Ale lampka to ciekawy patent może się sprawdzi. 

  5. Ciekawie ja napiszę z swojej perspektywy. Lampki ładne, ale i cena też. Ja mam walle na tył i nie mam zastrzeżeń w tej cenie bardzo dobra lampka i polecana. A z przodu miałem kupić ale w prezencie dostałem modowanego Convoya z forum o światełkach, przerobioną na rower. Wszedłem tam z zamiarem kupna ale forum złożyło się i dostałem w prezencie.   I jest rewelacja najmocniej do tej pory lampka przednia jaką widziałem. I jakbym nie kupował to cena też atrakcyjna za około 150 zł idzie kupić.  

  6. MARIUSZZZ Głównie to opinia sprzedawcy zaczyna się od momentu: Natomiast taka jest opinia sprzedawcy na temat rowerów MTB. Wcześniej napisałem o rowerach jakie miałem zanim na poważnie jeździć zacząłem. I sorki taki styl pisania mam, nie zawsze idzie zrozumieć co na myśli mam. Rowerowy365 z amortyzatorem taka rzecz, że nie czuję amortyzacji działa tak samo włączony czy zablokowany i nic nie ugina. Potrafi w terenie czy na kiepskim asfalcie nieźle przetrzepac. I temu myślę nad zmianą na powietrzny. Natomiast koła, hamulce wszystko z nimi ok. Dla tego myślę na zmianę po zajechaniu. I jak jeżdżę coraz więcej i częściej i dystanse też większe chce się na czymś lepszym jeździć. 

  7. Empet nie stać mnie na kilka rowerów. Ten mam najlepszy do tej pory. Kiedyś miałem zwykły rower jakie to się kiedyś na komunię dawało. A potem za jakieś 800 zł kross z tarczami i dwoma amortyzatorami przód i sprężyna z tyłu, kiedyś była na nie moda. Kiepsko się na nim jeździło. Na razie zmienię pewnie amortyzator, ale to po remoncie pokoju i kupnie komputerka. A o kołach będę myślał jak je zajadę. Natomiast taka jest opinia sprzedawcy na temat rowerów MTB jako bardziej uniwersalnych, zamiast crossa:  Rower MTB z oponami crossowymi - kto wpadł na taki pomysł ? Rower crossowy to nie MTB, a MTB to nie cross. Pomysły z wymianą opon są po prostu dość śmieszne i świadczą tylko i wyłącznie o nieznajomości tematu. Wymiana opon nie zmienia przecież geometrii roweru, ani jakiegokolwiek innego parametru roweru. Nie po to kupuje się rower MTB z określoną geometrią, określonymi parametrami jazdy, amortyzatorem, przełożeniami, itd. żeby zakładać do niego opony crossowe. Oczywiście doskonale wiem, że jest mnóstwo ludzi, którzy do MTB zakładają slicki i jeżdżą po szosie i po szutrach, ale wynika to tylko i wyłącznie z nieprzemyślanego zakupu roweru, bo do takiej jazdy trzeba było kupić Crossa. Temat jest w ogóle szeroki, bo oprócz innej geometrii w obecnych rowerach MTB z reguły mamy zupełnie inne przełożenia, inne kierownice, koła często nie przystosowane do wysokich ciśnień w oponie, itd. itp.  Trzeba by było to wszystko wziąć pod uwagę i zdać sobie sprawę, że MTB będzie zupełnie innym rowerem nawet jak założy się opony crossowe. 

  8. Nawiązując do tematu: Jaki rower kupić - szosowy, przełajowy czy grawelowy , może tu też dyskusja się rozwinie. Napisałem do faceta u którego kupiłem rower, o wycenę i co o sądzi o ulepszenie mojego roweru. Zapytałem go o amortyzator to nie widzi sensu zakładać 27,5 z Mtb do crossa. I tak polecił mi NRX powietrznego z blokadą na kierownicy  i z tłumieniem odbicia za około 850 zł.  Natomiast koła jak przypomniałem jakie mam, to nie są wcale najgorsze i w tedy w tej cenie dużo gorsze dawali koła w rowerach. I komplet naprawdę dobrych kół pod V-brake to ok. 1200-1500 zł, pod tarcze ok. 1500-2000 zł. I polecał jak już ulepszać to przejść na hamulce tarczowe hydrauliczne, że duża różnica do v-brake. I jak coś to dalej rower typu cross. Nie widzi Mtb jako uniwersalnego bo jest dużą różnica między Mtb a crossem i włożenie do Mtb crossowych opon nic nie da. Oczywiście temat podałem do dyskusji i na przyszłość, na razie inne wydatki komputerek i pokój. Ale liczę, że jak zawsze dyskusja się rozwinie ciekawa i tradycyjnie z offtopem   :) 

  9. Elle  jak w dobrej cenie możesz kupić to polecam P10 bardzo dobry telefon. Ja trochę tchórzliwy czy nie przekonany jestem. Bo tą mi8 co mam mogłem kupić nie za 2500 zł a za około 1300 zł z przesyłką z chin. Nowy z gwarancją, że sprawdzonego sklepu. Przez neta polecali. Ale liczę, że 5 lat wytrzyma. Chciałem coś z dobrym aparatem bo telefon na rower biorę a tak przynajmniej ładne fotki się pstryknie i nie będzie trzeba dodatkowo aparatu wozić. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...