Skocz do zawartości

Parowkaman

Użytkownicy
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Parowkaman

  1. Poczytałem o tym widelcu twin cos tam i rezygnuje z tego, na tapecie mam te poniższe: Romet Boreas 2 Kross Esker 5.0 GRX 1x12 gen2 2025 Unibike Tier 2026 AI uwaza, ze do moich zastosowań, jak i stosunek jakosci do ceny najlepiej wychodzi przy romet boreas 2, tez tak uwazacie ? Czy macie jakies inne propzoycje do tych 4/5k ?
  2. @Pepe75 wzrost:178 przekrok:80
  3. Panowie, czy ten rower jest wart swojej ceny ? Czy w budżecie do 3-4k znajde cos lepszego ? https://www.bike-mailorder.com/en-pl/products/rondo-ruut-st2-gravel-plus-bike-grey-black?variant=50602699653384
  4. Cześć, Od zeszłego roku jeżdżę na rowerze crossowym (Genesis Cross), ale pod koniec czerwca będę go zwracał i szukam czegoś nowego. Jeżdżę głównie po mieście, codzienne dojazdy do pracy to około 10 km. Jednocześnie lubię pojeździć trochę szybciej po asfalcie i od czasu do czasu zrobić dłuższą trasę. Od maja do września rower jest moim głównym środkiem transportu, a przez około miesiąc w roku przebywam na wsi, gdzie mam więcej okazji do dłuższych i szybszych przejażdżek. Żeby sprawdzić, czy gravel mi odpowiada, wypożyczyłem Rometa Boreas 2 i zrobiłem nim około 70 km po mieście i okolicach. Rower bardzo mi się spodobał, a baranek okazał się wygodniejszy, niż się spodziewałem. Mam jednak wątpliwość, czy w dłuższej perspektywie nie odczuję bardziej minusów baranka podczas codziennej jazdy miejskiej. Chodzi mi głównie o: manewrowanie w ruchu miejskim, częste zatrzymywanie się na światłach, widoczność i kontrolę nad rowerem, komfort podczas krótszych przejazdów. Czy ktoś z Was przesiadał się z crossa na gravela i używa go głównie w mieście? Po pewnym czasie brakowało Wam prostej kierownicy, czy wręcz przeciwnie — nie chcieliście już wracać?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...