Skocz do zawartości

Kiciol

Użytkownicy
  • Postów

    42
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kiciol

  1. Kiciol

    Zmiana blatów

    Cześć Posiadam korbę FSA z blatami 36/22T. Kaseta 10 11-36.Chcę wymienić większy na 38,na mniejszego nie mam pomysłu, bo w zasadzie z niego nie korzystam, ale domyślam się że analogicznie powinno to być również dwa zęby w górę? Czy budżetowe zębatki Deckasa wystarczą? Na co zwrócić uwagę oprócz BCD? Dodam że łańcuch i kaseta świeżo po wymianie.
  2. Po długich rozmyślaniach i testach kilku używanych rowerów, w końcu zdecydowałem się na Rockridera Race 720. Dziś właśnie odebrałem. Na dzień dobry znalazłem nie dokręcone dwie śruby od mostka, więc muszę wszystko posprawdzać żeby nie było niespodzianek... Później trochę modyfikacji i od września dzieci do szkoły a ojciec na rower ? Dziękuję wszystkim za porady
  3. Zostawię chyba do testu obecny zestaw na jesień i zimę... Za kilka dni wrzesień, dzieci do szkoły, to w końcu wrócę do jazdy i potestuję te vittorie. Dziś odebrałem rower i jeszcze nie było okazji na nich pojeździć, a w sklepie mnie przekonywali żeby zostawić fabryczne kapcie. Ewentualnie pomyślę na wiosnę co dalej... Dzięki za odpowiedzi ?
  4. Cześć Potrzebuję porady odnośnie opon Jeżdżę od asfaltów po szutry, las, czyli w stylu okołogravelowym ? Obecnie w rowerze mam Vittoria Barzo i Mezcal 2.25. Czy jest sens wymieniać na coś węższego i z bieżnikiem ukierunkowanym na utwardzone nawierzchnie, jakieś semi slicki? Czy w przypadku turystycznej jazdy będzie zauważalna zmiana?
  5. Powyżej to bym do 720-stki dołożył ?. Bardzo mi się to malowanie w brązie podoba. Pięćsetkę można trafić znacznie poniżej piątki, dlatego rozważam ten model.
  6. A gdyby tak alternatywnie używany XC 500? Mam podobne zapotrzebowanie do kolegi, ale tolerancja pod względem kolorystyki zupełnie odwrotna ? Na żywo XC 120 jeszcze gorszy niż w necie. No i 720 też mi chodzi po głowie ale póki co nie ma w sklepach i czekam żeby pomacać.
  7. Jak już wspomniałem jeżdżę w mieszanym na dwóch blatach i korzystam tylko z jednego, więc jak najbardziej jestem otwarty na tę opcję. To samo w drugim rowerze (szczur do pracy). Napęd 3x a nawet nie wiem czy przednia przerzutka jeszcze pracuje ?
  8. To mnie trochę zmartwiłeś, bo myślałem że będzie pod tym kątem rozwojowo. Właśnie spojrzałem na stronę Decathlonu i piszą że korba przyjmie blat 36, więc jeśli już to będzie to zestaw na styk ? Ta ostatnia zębatka to się przydała na zjazdach, ale wolałabym mieć zapas niż go nie mieć...
  9. Obecnie jeżdżę na blacie 36, kaseta 11-36 i szczerze to najmniejsze zębatki wykorzystuję do końca. Myślałem właśnie o modernizacji na jeden blat z większą ilością zębów, ale ostatecznie stwierdziłem że nie warto już w niego więcej inwestować.
  10. Oczywiście biorę pod uwagę tylko hardtaila. Po mieście akurat dziś również trochę km zrobiłem i biorąc pod uwagę wszelkie krawężniki plus remonty które napotkałem, to również uważam że ht idealnie się nadaje na takie warunki. Dziękuję za odpowiedzi, będę dalej brnął w tym kierunku. Muszę tylko sprzedać moją starą Meridę i poczekać aż w sklepach pojawi się Rockrider 720...
  11. Szukałem jakiś czas temu w podobnej kwocie i padło na używaną Meridę Big nine 300. Powietrzny amortyzator Suntour xcr , przerzutki Deore XT, dorzuciłem kilka stów do hamulcy (DEORE 6000) i za trzy tysiaki całkiem przyzwoity rower na okoliczne wypady.
  12. Cześć Powoli rozważam zakup nowego roweru do szwendania się po okolicach. Obecnie robię trasy po kilkadziesiąt kilometrów (w porywach do setki jak jest więcej czasu) na strzała. Teren mieszany, raczej z przewagą lasów i szutrów ale asfaltów i kostki też nie brakuje. Jeżdżę Meridą Big nine 300 2018. Geometria mi bardzo odpowiada. Wcześniej miałem gravela i było zbyt sztywno, mimo że jeżdżę po okolicach Poznania, a są głosy mówiące że mtb na takie trasy to przerost formy. Amortyzator powietrzny być musi. Niedawno pojawił się w sieci Rockrider Race 720, który bardzo mnie urzekł, brałem też pod uwagę Big nine 500 lite. Myślałem by dać wygodniejszą kierownicę, ewentualnie inny mostek, bo geometria jest chyba bardziej sportowa niż w mojej Meridzie, do tego jakieś szutrowe opony, pewnie nieco węższe... Uprzedzając sugestie, do crossów też się przymierzałem ale zbyt dużo niuansów na minus - wyprostowana pozycja, kiepskie amortyzatory, blaty 3x (obecnie mam 2x a i tak korzystam z jednego). Doradźcie czy to dobry kierunek, czy może warto przymierzyć się jeszcze do czegoś innego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...