Modernizacja roweru szosowego

[grzybas]

Witam

Mam pytanie odnośnie modernizacji roweru szosowego. Dostałem w spadku rower dosyć wiekowy na full grupie shimano 105 5500. Jeździ się elegancko. Ten sezon chciałbym przejeździć bez modyfikacji dopiero na przyszła wiosnę może wymiana osprzętu na nowszy. I tu rodzi się moje pytanie czy będzie problem np wymienić klamki, kasetę na 10 rzędową bądź nawet na 11. Chodzi mi o kompatybilność. Na pierwszy ogień zmienić korbę, support, przerzutkę, klamki. Hamulce bym zostawił są ok jak dla mnie. Jestem dosyć świeży w szosówkach dopiero wchodzę w temat. Co o tym sądzicie czy w ogóle jest sens takiej wymiany czy nie.  

Pozdrawiam 

[lukasz.przechodzen]

Hej, napisz co to za rower i jeśli możesz, spróbuj ustalić co to za rocznik. Czasem da się pogrzebać w archiwalnych katalogach producentów.

 

A rower nie jest taki wiekowy :) Bo Shimano 5500 było produkowane w latach 2001-2006, więc wcale nie tak dawno temu. Jeśli rower jest w dobrym stanie, to czy warto, czy nie, to tylko kwestia dobrej kalkulacji :)

[grzybas]

Hej, napisz co to za rower i jeśli możesz, spróbuj ustalić co to za rocznik. Czasem da się pogrzebać w archiwalnych katalogach producentów.

 

A rower nie jest taki wiekowy :) Bo Shimano 5500 było produkowane w latach 2001-2006, więc wcale nie tak dawno temu. Jeśli rower jest w dobrym stanie, to czy warto, czy nie, to tylko kwestia dobrej kalkulacji :)

Rower wygląda na włoski rama tacconi team aluminiowa posiada lekkie otarcia i zadrapania do ogarnięcia. Z tego co się orientuje był taki profesjonalny team z 10 lat temu. Felgi Mavica na piastach shimano, sztyca Tranz x, widelec karbonowy. Generalnie chodzi jak zegarek, ale trzeba będzie go odświeżyć. Całość waży poniżej 9 kg więc jest ok jak na początki. W przyszłości chciałbym wsadzić kasetę 10 rzędów może i nawet 11, a to pociągnie wymianę prawie wszystkiego i tu się zastanawiam czy tak powiedzmy 10 letnia rama/felga przyjmie obecne nowinki.