Jaki rower do 2 tysięcy złotych. Pomoc w wyborze.

[unavailable]

Ja myślę, że panuje dziwne przeświadczenie, że jak już coś ma opony poniżej 1,95 i nie nazywa się MTB, to każdy zjazd z asfaltu wiąże się z ryzykiem scentrowania kół lub pęknięcia ramy, a przy okazji wyłamania wszystkich stawów rowerzysty oraz uszkodzenia kręgosłupa w kilku miejscach ;) Mówię tu o generalnej tendencji, którą dostrzegam od dłuższego już czasu, zerkając na tematy z pytaniami o zakup roweru przez przeciętnych Kowalskich (a zwykle to oni pytają, a nie triatloniści :P). Nie jest to oczywiście jakieś specjalnie zaskakujące i sama przez długie lata byłam niewolnikiem podobnego myślenia. Dodatkowo dochodzi kwestia, czym dla kogo jest "teren" i jakich cudów w nim oczekuje się od roweru.

 

Jak na razie, jeśli porównam doświadczenia z MTB oraz crossem, jedyną przewagą tego pierwszego była nieco łatwiejsza jazda po nawierzchni nieasfaltowej (szczególnie ruchomej, czyli wszelkich błotach, piachach, żwirkach, kamyczkach) oraz zachowanie tylnego koła przy hamowaniu (przy tych cieńszych oponach potrafi zatańczyć, ale jest to kwestia przyzwyczajenia i balansowania ciałem). Żeby te różnice były jakieś kolosalne, tego bym nie powiedziała. W głębokim oraz miękkim piachu i błocie zapadałam się mimo terenowych opon, może na fatbike'u byłoby to możliwe.

[Salas]

Wolę kupić coś nowego. Zastanawiam się nad Lazaro i Kands... Szkoda, że nigdzie w mojej okolicy nie ma sklepu z tymi rowerami. Pomóżcie mi się zdecydować?

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[mabar]

Raczej nie kupuj roweru bez przymierzenia się do niego. Poświęć czas i jedź do dużego sklepu z rowerami może tam coś Ci fajnego podpasuje. 

A potem i tak będziesz sie do roweru "układał". Mi końcowa konfiguracja kierownicy, mostka i siodełka zajęła sporo czasu. 

Skąd jesteś? 

[Salas]

Ten ze zdjęcia Kross mi podpasował jeśli chodzi o wymiary.

 

Zachodniopomorskie - okolice Koszalina / Kołobrzegu.

 

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka