czy warto kupic rower z kolekcji 2014

[xdora]

Witam wszystkich

im więcej czytam tym mniej wiem.

waham się pomiędzy crossem a trekkingiem. Jeżdzę 50% asfalt, 40 leśne ścieżki, i jakieś 10 % piaski jakieś 30 km dziennie od wiosny do późnej jesieni.

Do tej pory dzielnie sprawował się mój stary ponad 10 letni kross 7-th avenue

Nadal sprawny ale czas na zmianę.

Już byłam nastawiona na UNIBIKE CROSSFIRE 2016

Ale jeszcze zastanawiam się nad

 

KROSS TRANS ALP DAMSKI BIAŁY MODEL 2014 DL 19 - DEORE! za 1800 zł

 
 

Rama Rama Aluminium Performance Rozmiar ramy Męski: M,L,XL Damski: M,L Widelec SR Suntour NEX (skok 63mm) Tylny amortyzator - Koła Piasta przód Shimano DH-3N31-NT Hub Dynamo 32H     Piasta tył Shimano FH-RM30 32H    Opony Schwalbe Silento Puncture Protection 28"x1,6"    Obręcze KROSS (aluminium, podwójne ścianki)   

Napęd Przerzutka przód Shimano Altus M310    Przerzutka tył Shimano Deore M591     Hamulce przód Tektro V-brake Hamulce tył Tektro V-brake Dźwignie hamulca Shimano Tourney ST-EF65 Manetki Shimano Tourney ST-EF65, 8 biegów    Korby Shimano Acera M311 48/38/28T    Suport SR Suntour    Łańcuch KMC Z72    Kaseta / Wolnobieg Shimano HG31 11-32T   

Komponenty Kierownica KROSS (Stal, wznios, 25,4mm)     Wspornik kierownicy KROSS (Aluminium, regulowany, 25,4mm)    Wspornik siodła KROSS (Aluminium, amortyzowany, 27,2mm)    Stery Feimin H815A    Siodło Selle Royal Lookin Classic Moderate Royalgel    Chwyty Herrmans Primergo    Pedały Aluminiowe z warstwą antypoślizgową   

 

 

 lub ROMET GALELA 3 Z ROKU 2015

ZA 1300

 

czy te 2 powyższe w ogóle warto brać pod uwagę?

[lukasz.przechodzen]

Hej, najpierw zdecyduj czy chcesz rower crossowy czy trekkingowy, bo to niby podobne rowery, ale jednak się różnią - choćby wyposażeniem (w sumie do crossa wszystko dokupisz, ale to dodatkowy wydatek, no i trekkingi zazwyczaj mają dynamo w przednim kole, co jest bardzo fajnym dodatkiem).

 

I powiem Ci, że z tych rowerów nie wiem czy nie wybrałbym Gazeli. Nie jestem przekonany czy warto dopłacać 500 złotych do Krossa. On ma lepsze opony (ale jak w Romecie te zajedziesz, to sobie kupisz nowe) i troszkę lepsze przerzutki, ale to też nie jest powód żeby tyle dopłacać.

[FormickiBike]

Kupno nowych opon też swoje kosztuje, a tutaj w przypadku modelu Krossa masz wszystko podane jak na tacy, chociaż jest wiele opinii że przepłacasz za firmę, a nie oferuje ona wyższej jakości, najlepiej zrobisz jeżeli przejedziesz się zarówno rowerem trekkingowym jak i crossowym aby móc poczuć różnicę i stwierdzić który z nich bardziej Ci odpowiada.