Brak oporu - problem z napędem

[MikeBike]

Witam. Co jest powodem utraty oporu podczas pedałowania ?  W pewnym momencie pedałuje po prostu w miejscu i za jakiś czas odzyskuję normalny rytm jazdy. Kilka razy mi się to dzisiaj powtórzyło podczas jazdy.

[Miron]

Czy rower ma wolnobieg czy też kasetę prawdopodobnie wewnątrz wolnobiegu czy też w bębenku kasety pękła sprężynka lub wytarte są zapadki i nie zaskakują za zęby lub tylko od czasu do czasu.Należy rozebrać wolnobieg lub kasetę i spróbować naprawić samemu wg np. filmiku na you tube. Albo jeśli to za trudne to trzeba oddać do serwisu.

[MikeBike]

Wolnobieg.

[MikeBike]

a prosze mi jeszcze powiedzieć taka rzecz. Otoz jak prowadze rower do tylu to support obraca sie też do tylu. Czy tak powinno być ?

[MikeBike]

Czy rower ma wolnobieg czy też kasetę prawdopodobnie wewnątrz wolnobiegu czy też w bębenku kasety pękła sprężynka lub wytarte są zapadki i nie zaskakują za zęby lub tylko od czasu do czasu.Należy rozebrać wolnobieg lub kasetę i spróbować naprawić samemu wg np. filmiku na you tube. Albo jeśli to za trudne to trzeba oddać do serwisu.

prosilbym o taki filmik :)

[Miron]

a prosze mi jeszcze powiedzieć taka rzecz. Otoz jak prowadze rower do tylu to support obraca sie też do tylu. Czy tak powinno być ?

 

To też będzie wskutek tego, że zapadki nie ślizgają się po zębach ale przy możliwie pękniętej sprężynce przynajmniej jedna zapadka stoi co powoduje obrót do tyłu i za tym poprzez łańcuch obraca się suport z korbą do tyłu.

[Miron]

prosilbym o taki filmik :)  np.  https://www.youtube.com/watch?v=_HuwkE72otc i inne.

[MikeBike]

mhm czyli tutaj problemu trzeba doszukiwac sie w wolnobiegu ?

[Miron]

mhm czyli tutaj problemu trzeba doszukiwac sie w wolnobiegu ?

Tak. Wolnobieg jest łatwiejszy do naprawy niż bębenek w kasecie. Nie trzeba odkręcać korpusu wolnobiegu z piasty tylko należy odkręcić nakrętkę(pokrywę wolnobiegu),która ma gwint lewoskrętny, dlatego należy odkręcać w prawo. Na tej nakrętce są dwa dołki ,w które trzeba wsadzić jakiś bolec i delikatnie młotkiem pobijając odkręcić w prawo. Po odkręceniu  zdjąć takie pierścienie uszczelniające zębatki i zdjąć zębatki. Wtedy wylecą  kuleczki, których po obu stronach będzie ok.100szt. Można wtedy zobaczyć na korpusie zapadki i sprężynki, możliwe ,że pęknięte lub zapadka(i)  zużyte lub ułamane. Sprężynkę można zrobić z jakiegoś podobnej sprężystości drucika ,zapadki jeśli zużyte trzeba by dobrać z innego wolnobiegu, bo samych zapadek nowych w sklepie może nie sprzedają,tylko trzeba by kupić cały wolnobieg. Ale odkręcenie korpusu wolnobiegu z piasty wymaga specjalnego klucza.

[MikeBike]

i tak mam zamiar wymienic wolnobieg, bo cos troche "szarpie". Dziekuje za informacje  B)