-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Tybot
-
-
Rozebrałem koło i przekładnię.
O ile zębatka wydaje się zużyta
o tyle wnętrze mechanizmu planetarnego na pierwszy rzut oka nie nosi śladów awarii.
Smar jest nadal biały i brak śladów korozji, więc woda i brud nie dostały się do wnętrza?Jednak przyjrzawszy się bliżej wystającym trzem kółkom zębatym od spodu widać ich stożkowe zużycie. Chyba że tak to powinno wyglądać?
Czy tak to powinno wyglądać?
-
Bardzo Ci dziękuję za dokładne nakreślenie tematu.
Zacznę od regulacji linki i dam znać co z tego wyszło. -
Dzień dobry.
Mam problem z przekładnią planetarną shimano nexus sg-8r36.
Pacjent to używany Batavus z wyżej wymienioną przekładnią który obecnie ma przejechane 11,5 tyś km
Rower kupiłem jako używany w 2014r (data produkcji 2011) i nie wiem jaki miał przebieg wcześniej.Do tej pory wszystko działało idealnie, ale od jakiegoś miesiąca mam problemy z biegami.
Wszystko zaczęło się od "wypadania" 5 biegu. Po pewnym czasie zaczął wypadać i na innych przełożeniach (np. 2) i najczęściej się zdarza gdy mocniej depnąć na pedały.
Bywa też że w trakcie pedałowania bieg znika i pedały "wpadają w próżnię".
Jaka może być tego przyczyna?
Czy grzebać samemu czy może udać się do warsztatu?
Z tego co widziałem części (cały wkład) są bardzo drogie i zastanawiam się nad wymianą przekładni. Pytanie jakie są zamienniki tej przekładni i czy warto zmieniać?Z góry dziękuję za każdą konstruktywną poradę.
Znikające biegi w nexus sg-8r36
w Serwisowe Porady
Opublikowano · Edytowane przez Tybot
Druga myśl.
Pytanie z innej beczki, ale w temacie piasty.
Czy jest konieczne konserwowanie tych piast tak jak to podaje instrukcja mocząc całą piastę w "specjalnym oleju"?
Jego cena przyprawia o zawrót głowy i skurcz portfela.
Zastanawiam się czy można ten olej czymś zastąpić lub pominąć, bo co dalej po tym wymoczeniu w kąpieli olejowej?
https://www.rowerystylowe.pl/p-6064/olej-mineralny-shimano-nexus-do-piast-planetarnych
Wypadałoby chyba przynajmniej dołożyć smaru przed złożeniem (zamknięciem) piasty i teraz mam dylemat czy musi być koniecznie ten biały smar?
https://www.rowerystylowe.pl/p-2961/bialy-smar-shimano-nexus-grease-do-piast-wielobiegowych
Czy można go zastąpić zwykłym ŁT-4 lub litowym?
Może użyć oleju przekładniowego do skrzyń samochodowych?