Skocz do zawartości

cyms

Użytkownicy
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez cyms

  1. Cześć, myślicie że K2 CLEANER BRAKE ZMYWACZ DO TARCZ HAMULCÓW 600ML nadaje się także do czyszczenia łańcucha? Wcześniej przez chwilę użyłem uniwersalnego odtłuszczacza Meglio żółtego (niby był też do rowerów), ale nie wiem czy przez niego nie zmyłem sobie trochę lakieru z korby na ząbkach czy to przez zwykłe zużycie po prostu, ale po 50km? Napiszcie co sądzicie.

    pol_pl_-K2-Brake-Cleaner-zmywacz-srodek-do-czyszczenia-hamulcow-600ml-531_1.jpg

    download.jpg

  2. Jednak narazie przemyślałem sprawę i zwykła strava w telefonie wystarczy żeby z ciekawości sprawdzić ile się przejechało mniej więcej. Wróciłem właśnie z pierwszej 20 km jazdy co wiadomo jest praktycznie niczym. Mógłbym jechać więcej tylko ze zbytnio opieram jakoś ciężar swojego ciała na ramiona i ciągnie mnie do dołu. Zmienię kąt siodełka do góry bardziej i dam znać bo gdyby nie fakt że jechało mi się tak sobie jechałbym dalej. Dużo pomaga przejście w bardziej komfortowa pozycje kiedy łapie jak narazie gole rury obok mostka co nie jest zbyt dobre dla dłoni (muszę iść do kogoś kto zrobiłby mi owijkę) ale odciazam ramiona. Zmienię kąt i jutro się przejadę. 

  3. Do kierownicy, mierzy Pan do środka rury kierownicy czy do samego początku jak się rura zaczyna? 

    Zastanawiam się także nad oświetleniem jak pisałem wcześniej, a także nad licznikiem wtedy będzie to dla mnie rower kompletny jeśli mnie nie przestanie boleć tyłek to także siodełko. 

    https://www.centrumrowerowe.pl/licznik-sigma-bc-16-16-sts-cad-pd1673/?v_Id=101632&gclid=CjwKCAjw5Kv7BRBSEiwAXGDElcPP1wdqpVRU5l5LtnLjI_Z2r5WO71diGG0Ach84e6GyC1yF2ZF-kRoCBasQAvD_BwE 

    Zastanawiam się nad tym wymienionym wyżej, a meilanem m4. Za meilanem przemawia to że jest ładowany na usb. W sigmie czujnik kadencji pada dość szybko i trzeba bateryjek chociaz można w sumie kupić bez tego czujnika trochę taniej. 

    Druga opcja https://allegro.pl/oferta/meilan-m4-bezprzewodowy-licznik-komputer-rowerowy-7886927206

     

  4. Jutro podeślę. To wygląda na to, że mam coś podobnego bo mostek również 100mm. Wysokość od suportu do siodełka 68,5 cm ( dałem trochę niżej ze względu na to że nie jestem jeszcze az tak rozciągnięty), siodełko maksymalnie w tył (z tym ustawieniem i testem "sznureczkowym" który opada przed kolanem jest mniej więcej OK) - z takim ustawieniem od siodełka do kierownicy 50.3 cm

  5. Dzięki za pomoc. Siodełko ustawiłem w takiej pozycji jak powinno być w sensie przesunięcie przód tył (chodzi o ten test że sznureczkiem który zwisa od kolana z jakims obciążeniem). No i odległość od suportu do czubka siodełka to 7.5-8 cm. Natomiast odległość od czubka siodełka do kierownicy to dokładnie 49.5 cm. Z tego całego mierzenia dochodzę do wniosku że nawet jeśli przesunąłbym siodełko w przód żeby była odległość 6cm pomiędzy suportem a czubkiem to odległość do kierownicy  jeśli zrobię ów przesunięcie będzie wynosić 47.5cm

    Dobrze myślę? Wtedy oznaczałoby to że brakuje mi do tych 53-54cm

  6. Dnia 20.09.2020 o 22:01, jajacek napisał:

    Nakładki się do niczego nie nadają. Każdy tyłek inny i każdy musi znaleźć co dla niego wygodne. W Decathlonie są dwa siodła, które można spróbować z "Confort" w nazwie. Jak to w Decathlonie wszystko można oddać. Ja od lat jeżdżę na siodłach Specialized i mimo "wybrednego tyłka" znalazłem kilka które uważam za wygodne. Ale niestety coś kosztują. Są to siodła Power, Phenom Comp i Henge Comp.

    Zrobiłem wszystkie wymiary i porównałem je z rowerem. Wszystkie wymiary w moim aktualnym rowerze są zbyt małe porównując je do tych ze strony nawet czasami o 10 cm.

    csadasdasdaddas.JPG

  7. Z tych trzech według Pana które najwygodniejsze? Jeszcze kwestia oświetlenia na szosę. Zna Pan jakieś które są godne polecenia? Ważne jest dla mnie żeby nie oślepiać kierowców oczywiście(czyli chyba tzw odcięcie), bo nie będzie to światło do lasu czy terenu tylko do miejscowości jak i też obszary poza nią. 

    - możliwość ładowania z powerbanka podczas działania

    - wskaźnik poziomu akumulatora

    - nie musi być jakaś super nie wiadomo jaka moc ale żeby można było w miarę komfortowo jechać bez żadnych lamp wokół z większymi prędkościami

    - doświetlanie boków to tez chyba dobra opcja 

    - żeby na dłużej akumulator starczał, ale chciałbym żeby był wbudowany

    - nie chce kształtu typowej latarki wolałbym gdyby była bardziej płaska i prostokątna (może i przesadzam ale tak mi się bardziej podoba wizualnie po prostu) 

    Budżet okolice 200-300 zł

     

  8. 6 godzin temu, jajacek napisał:

    Gratulacje z okazji zakupu! Zrób prosty "test łokciowy". Wsadź łokieć z wyprostowanymi placami i pokaż do jakiej części mostka dochodzi środkowy palec. Z grubsza powinien być do połowy mostka. Dokładniejsze dane uzyskasz robiąc pomiary na Competetive Cyclist Bike Calculator. Ale trzeba wejść przez VPN.

    @Oskarr Też ja i kolega zrobiliśmy takie błędy z szosami. Kupiłem 55 przy 175 wzrostu i nigdy się na niej nie odnalazłem. Kolega 178 56 i kombinował latami i ostatecznie jeździ z mostkiem 75 mm.

    Według Pana zaleceń zrobiłem test łokciowy i wyszło takie cos. Siodełko na środku. 

    IMG_20200920_181356_compress39.jpg

  9. 1 godzinę temu, jajacek napisał:

    Do pomiaru po środku. A ogólnie to musi się znajdować w pozycji optymalnej biomechanicznie.

    https://youtu.be/tW8Jmzb4CCo

    Skorzystam z tego filmu. Wysokość już ustawiłem. Później zajmę się przesunięciem przód tył. Obniżyłem też kąt żeby siodełko nie wbijało się aż tak w krocze. Tylko mam jeden problem, strasznie boli mnie tyłek. Myślę nad kupnem jakiejś nakładki albo "pampersa rowerowego" może to też kwestia ustawienia? Nie wiem.

  10. 3 godziny temu, jajacek napisał:

    Gratulacje z okazji zakupu! Zrób prosty "test łokciowy". Wsadź łokieć z wyprostowanymi placami i pokaż do jakiej części mostka dochodzi środkowy palec. Z grubsza powinien być do połowy mostka. Dokładniejsze dane uzyskasz robiąc pomiary na Competetive Cyclist Bike Calculator. Ale trzeba wejść przez VPN.

    @Oskarr Też ja i kolega zrobiliśmy takie błędy z szosami. Kupiłem 55 przy 175 wzrostu i nigdy się na niej nie odnalazłem. Kolega 178 56 i kombinował latami i ostatecznie jeździ z mostkiem 75 mm.

    Chodzi o odległość łokcia między siodelkiem a mostkiem jeśli dobrze rozumiem? 

  11. Rower przyszedł przedwczoraj nowy, trzeba go było jeszcze złożyć. Od wczoraj złożony, trzeba go jeszcze wyregulować, ponieważ na najcięższym przełożeniu z tyłu łańcuch haczy o 10 przełożenie będąc na 11 i tak dziwnie klekocze. Ale wszystko jest do wyregulowania. Rower bardzo mi się podoba jest niczym czarny koń w kolorystyce co jest super. Obawiam się tylko jednej rzeczy, a mianowicie wydaje się mi oraz innym, że rower zdaje się być jakiś taki mały jak na mnie. Nie wiem moze tak ma być? Widziałem też pewnego posta w którym Pan wymieniał rozmiar 53 a wystarczyło przedłużyć mostek o 2cm? Później podeślę zdjęcie 

  12. 1 godzinę temu, jajacek napisał:

    Gdybym kupował dla siebie to kupiłbym używany karbon. Natomiast jak chcesz rower nowy i nie chcesz Tribana 520 RC to ten Cube jest niezłym wyborem.

    To też jest niezły rower, mający zdecydowanie lepszą ramę niż Cube i jemu podobne:
    https://www.rowmix.com.pl/rowery-po-testowe/8718-diverge-e5-comp-2019.html

    Raczej bardziej skłaniam się ku cube'owi. Jakoś ten kolor, ogólny wygląd, mniejsza waga i hamulce hydrauliczne oraz to, że nie trzeba jechać do sklepu do katowic czy krakowa sprawiają, że jestem do niego bardziej przychylny. Teraz pytanie czy rozmiar 53 będzie idealny dla 175cm? (jednak zmierzyłem się po jakimś czasie jeszcze trochę urosłem) https://www.rowerowy.pl/cube-attain-sl-53-cza-sza-20.html 
    Ten rower posiada sztywne osie? Bo nie widzę nigdzie wzmianki o thru-axle ale wygląda na to, że tak. Jak mówię nie znam się zbytnio ? Jestem już prawie zdecydowany 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...