pcela

Odnośnie sytuacji, o której pisze @Rot to. Jadąc ulicą Kazimierza wielkiego, na skrzyżowaniu ustawiasz się na pasie do skrętu w lewo i jak zapali się światło zielone, ruszasz i ustępując pierwszeństwa pojazdom jadącym z naprzeciwka prosto lub skręcającym w prawo. Sygnał czerwony na przejedzie rowerowym, cię nie interesuje. Ewentualnie skręcasz w lewo w ruchu ogólnym, a następnie w prawo już za skrzyżowaniem i wjeżdżasz na ścieżkę. Chyba drugi sposób będzie prostszy i bezpieczniejszy.

Trochę stary temat, ale. W pierwszym przypadku. Zjeżdżamy do osi jezdni i normalnie skręcamy w lewo w ścieżkę rowerową, nie jest to przejazd wzdłuż przejścia dla pieszych, tylko wjeżdża się na przejazd rowerowy. Skręcamy kiedy sygnalizator S1 na ulicy Szamotulskiej nadaje sygnał zielony. Jadąc ul. Bukowską po ścieżce rowerowej i chcąc skręcić w prawo w ulicę na której nie ma ścieżki rowerowej, to nie wykonujemy skrętu w prawo, tylko włączamy się do ruchu. Można to zrobić jak wyświetla się sygnał czerwony na sygnalizatorze S6. Pamiętać musisz o przepuszczeniu wszystkich pojazdów które znajdują się na drodze. Jedziesz jako ostatni.

Niestety, ale z ten oferty, jest tylko rozmiar 20" i 22". To niestety trochę za dużo.

Dzień dobry. Jako, że zwiększyłem budżet. Szukam roweru dla siebie, koniecznie trekking. Rozmiar ramy 17 - 18" (wzrost 167 cm, długość nogi 78 cm), koniecznie zewnętrzne przerzutki (min . 3 z przodu i 8 z tyłu, ale wolał bym 9 z tyłu), bez tylnej amortyzacji i z prądnicą w piaście. Rower do jeżdżenia po mieście i wypady poza miasto. Ostatnio przymierzałem w sklepie Waganta 7 w wersji 19", ale okazał się ciut za duży (dosłownie jakby rama górna była tak z 3 - 5 cm niżej było by OK). W przypadku spadnięcia z siodełka na ramę, nie było by zbyt przyjemnie. ps. Jak rower byłby tego naprawdę warty, to mogę dołożyć te 200-300 zł. Myślałem nad: - Kross Trans 7.0 (rozm. S-17") - Kross Trans 8.0 z 2018 r (rozm. S-17") (czasem się pojawiają, ale ciężko z dostaniem) - Elops Hoproider 900 (z Decathlonu) - Merrida Freeway 9300 (wg rozmiarówki na stronie wychodzi niby rozmiar S) Zależy mi na możliwości przymierzenia przed zakupem, bo na kalkulatorach i tabelkach rozmiarów się już przejechałem, tak wiec najlepiej Warszawa i okolice.

Osobiście składał bym się w stronę jednego z tych Wagantów. Kusi mnie ten Wagant 4 (czekam na info odnoście rozmiaru ramy), to że był używany nie jest problemem.

Z opisu OK, ale Łódź trochę za daleko, a koniecznie chcę sprawdzić jak mi się będzie jeździć na danym rowerze. Wolał bym też coś tańszego, podana cena to absolutne maksimum.

Dzień dobry. Szukam roweru dla siebie, koniecznie trekking. Rozmiar ramy 19" (wzrost 168 cm), koniecznie zewnętrzne przerzutki (min . 3 z przodu i 7 z tyłu), bez tylnej amortyzacji i z prądnicą w piaście Rower do jeżdżenia po mieście i wypady poza miasto. Może być to rower używany. W necie znalazłem: - Kross Trans Siberian (z 2017) - Kross Trans Pacific (z 2009) - Romet Wagant 2 - Romet Wagant 3 (wersja z 2019) (znalazłem w necie za 1499 zł) - Romet Wagant 4 (wersja z 2018 i 2019) (znalazłem w necie za 1500 zł) Najlepiej z odbiorem osobistym w Warszawie lub okolicach.