Kujal

Czyli nie opłaca się kupować najtańszego roweru byle tylko miał powietrzny amortyzator? Chyba postawiłbym na korbę 32z bo obecnie przy 30z/11z jedzie mi się tylko minimalnie za wolno. Czy napęd 1x jest łatwiejszy w utrzymaniu niż 2x jeżeli chodzi o jego czyszczenie czy nie ma to specjalnie znaczenia? Faktycznie wstrzymam się z kupnem i może coś ciekawego uda się trafić pod koniec roku. Możesz polecić jeszcze jakiś model którego warto szukać albo podpowiedzieć czym się kierować?

Cześć, Obecnie jeżdżę na rowerze Kross Level 4.0 z 2018 i zastanawiam się nad zmianą roweru na coś lepszego. Z aktualnego krossa jestem bardzo zadowolony, jeździ mi się na nim dobrze. Kusi mnie jednak napęd z korbą dwurzędową i powietrzny amortyzator. Nigdy nie jeździłem ani z tym ani z tym a 5 minutowa przejażdżka mi wiele nie pomoże. Wykorzystywany będzie różnorodnie, czasem sam skoczę gdzieś do lasu powspinać się pod różne górki, czasem wyskoczyć pokręcić się po mieście lub też luźna całodniowa wyprawa. Rozważam opcję: Kands Hardstone Deore - 2550zł - napęd 2x10 Deore/Deore SL, brak powietrznego amortyzatora, waga aż 15,75kg (wg oferty) Kross Level 6.0 - 3300zł - napęd 2x10 Deore/ XT, widelec, SR SUNTOUR RAIDON-XC RLR KROSS ESPRIT 6 - 3000zł - napęd Sram SX Eagle 1x12, widelec Suntour Raidon-XC AIR Najlepiej w tym zestawieniu wypada Esprit 6 ale nie mogę znaleźć o nim żadnej opinii. Sam stwierdziłem jedynie, że ten model jest produkowany tylko dla sklepu Go Sport. Możecie doradzić który z tych modeli wybrać lub dorzucić jeszcze jakiś od siebie? Może nie warto zmieniać roweru tylko z czasem wymieniać rzeczy w swojej obecnej maszynie? Pozdrawiam, Piotrek