MarcinS

Dzięki za odpowiedź. Fakt, osprzęt tego Krossa jest jak dla mnie optymalny, w sumie identyko jak Cube Cross Exc, ewentualnie wolałbym napęd 2 x 12 zamiast 3 x 10. Obecnie w rowerze mam niezłą ramę Columbusa (Zonal Alu), na której mam elementy montażowe do hamulców tarczowych, (w amortyzatorze zresztą też) z tym, że żal mi moich zintegrowanych manetek Deore (ze zmianą przełożeń w klamkach hamulców) czy kierownicy, / wspornika Ritchey. Unowocześnienie to z grubsza napęd XT z hamulcami pewnie za 3 200, amor za 1 000, koła za 1 000, ze starego zostaje rama, kierownica i siodełko... Ciężko się zdecydować...

Cześć, Od ponad 10 lat jeżdżę na Author Synergy '2007 czyli na rowerze typu cross (rama Columbus, tył XT, przód Deore, V-brake https://kolo.cz/clanek/author-synergy-2007). Jeżdżę dość dużo; wyjazd grubo ponad 100 km po naszych pomorskich / kaszubskich szutrach czy trasach leśnych z ponad 1 500 m przewyższeń nie jest dla mnie problemem, przeciętne tempo 18 - 20 km/h. Bardzo się do mojego roweru przyzwyczaiłem ale zaczyna się zużywać (amor, przednia przerzutka itp) i postanowiłem rozglądnąć się za pewną zmianą: albo wymianą napędu na pełny XT (z kołami?) albo kupnem nowego, porównywalnego roweru crossowego na jak najwyższych komponentach. Cena roweru nie stanowi problemu ale np. karbonu na trasach leśnych się obawiam. Co możesz doradzić? Rok temu żonie kupiliśmy Cube Cross Exc ale chciałbym chyba lżejszy