Skocz do zawartości

Stan

Użytkownicy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Stan

  1. Dnia 5.05.2020 o 20:26, jajacek napisał:

    bike24.com

    Dzięki za wszelkie porady - naprawdę bardzo obszerne i treściwe posty.

    w bike24 obecnie infolinia nie działa ( i też na stronie napisane jest, że znacząco wydłuża się teraz proces dostawy), więc znalazłem Chisela Comp X1 2019  w PL, też w przystępnej cenie (a z kolei łatwiejszy dostęp do sklepu bo PL, w razie jakichś nieprzyjemnych sytuacji ze sprzętem).

    Bardziej kierowałem się w stronę napędu 2x, ale z drugiej strony stwierdziłem, że spróbuję sobie jazdy na napędzie 1x (tym bardziej, że ostatnio właściwe w obecnym rowerze jeżdżąc po lesie praktycznie używałem tylko środkowego blatu z przodu, bo przerzutka nie zawsze chciała współpracować)

  2. Dnia 4.05.2020 o 07:36, thalcave napisał:

    X-calibera9 i Chisela nie ma co porównywać. Procalibera 6 owszem, ale nie X-calibera.

    Możesz podlinkować rowery bo nie wiem czy mówisz o modelach tegorocznych czy starszych.

     

     

    Tak chodziło mi o tegoroczne rowery (i masz racje bardziej pasuje porównywanie tutaj procalibra, xcalibra bardziej chciałem do meridy lite 500):

    https://www.specialized.com/pl/pl/chisel/p/171237?color=264078-171237&searchText=91720-7001

    https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-6/p/28098/

    https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/1571/bignine-500-lite

    https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/552/bignine-nx-edition

     

    Dnia 4.05.2020 o 10:37, jajacek napisał:

    X-Caliber 9 ma stosunkowo sportową geometrię ale jest to przeciętna rama o wadze 2,15 kg z pewną sporą dolegliwością jaką jest chory standard QR141. Nikt szanujący się nie produkuje takich piast więc potencjalna wymiana kół jest utrudniona ale jest możliwa. Jeśli model 2019 to rekreacyjny amor powietrzny RockShox Judy Silver TK z goleniami 30 mm, przyzwoity napęd SLX 2x11, przyzwoite koła Bontrager Kovee, podobne jak w Specu, hamulce MT400 ocierające się o przyzwoitość, kiepskie opony drutówki.

    W modelu 2020 napęd SLX 1x12, reszta bez zmian.

    Big Nine Lite NX Edition 2019 dobra rama o sportowej geometrii, ze sztywna osią i boost o wadze trochę ponad 1800 gram, rekreacyjny amor powietrzny Manitou Markhor Comp z goleniami 30 mm, przyzwoity napęd SLX 1x12 z przyoszczędzoną korbą FSA Gamma, kiepskie obręcze ale przyzwoite piasty, podłe hamulce, dobre opony.

    W modelu 2020 napęd SRAM NX Eagle 1x12, przyzwoite hamulce Shimano MT500, o jedną klasę pogorszyły się piasty na Deore.

    To nie jest żadna konkurencja do Chisela Expert 2019, który ma najlepszą ramę na świecie o sportowej geometrii ze sztywna osią i boost o wadze 1350 gram, sportowy amor RockShox Reba RL z goleniami 32mm,  przyzwoity napęd SRAM NX Eagle 1x12, przyzwoite hamulce SRAM Level TL, dobre koła i dobre opony.

    Jego konkurencją są:

    XC500 2020 z Decathlonu mający dobrą ramę o sportowej geometrii ze sztywną osią i boost o wadze ok. 1700 gram, sportowy amor RockShox Reba RL z goleniami 32mm,  dobry napęd SRAM GX Eagle 1x12, przyzwoite hamulce SRAM Level T, dobre koła i kiepskie opony drutówki.

    Trek Procaliber 6 mający dobrą ramę o sportowej geometrii ze sztywną osią i boost o wadze ok. 2kg z systemem IsoSpeed redukującym drgania (dlatego rama dużo waży),  rekreacyjny amor RockShox Judy Gold z goleniami 30mm, rekreacyjny napęd SRAM SX Eagle 1x12, ocierające się o przyzwoitość hamulce Shimano MT400, dobre koła, dobre opony. Jak widać żadna to konkurencja.

    Scott Scale 950 2019 mający dobrą ramę o sportowej geometrii ze sztywną osią i boost o wadze ok. 2kg, dobry amor Fox Rhythm z goleniami 32mm, przyzwoity napęd NX Eagle 1x12, przyzwoite hamulce Shimno MT500, przyzwoite koła, dobre opony

    Kellys Gate 90 2019 mający przyzwoitą ramę o rekreacyjne geometrii ze sztywną osią i boost o wadze ok. 2,15kg, bardzo fajny trailowy amor RockShox Sektor RL z goleniami 32mm mający lepsze wybieranie małych nierówności niż Reba, przyzwoity napęd SRAM NX Eagle 1x12, przyzwoite hamulce Shimano MT500, dobre koła systemowe <avic Crossmax, kiepskie opony, szybkozamykacze RockShox Maxle Lite wartości 400 zł

    W modelu 2020 sportowy RockShox Recon Gold z goleniami 32mm, napęd SLX 1x12, reszta ta sama.

    Mamy też budżetowy bardzo dobry Gate 50 2019 z tą samą ramą, amorem Recon Gold, napędem Shimano SLX 2x11, hamulcami Shimano MT400, kiepskimi kołami, kiepskimi oponami i szybkozamykacami RS Maxle Lite. Ten kosi wszystkie te Meridy i X-Calibery.

    Jeszcze mamy karbonowy Kross Tokyo 2020 na trochę przestarzałej ramie ze sztywną osią 12x142, amor Recon Gold, napęd Shimano SLX 1x12, podłe hamulce MT200, kiepskie koła i opony.

    Z podobnych typu "wędka" mamy Scott 940 2019 karbonowy za ok. 6k, czyli rama karbon, reszta rekreacyjna.
    Z budżetowych mamy całkiem przyzwoite Kross Level 7 i 8 2018 i 2019 i XC100 z Decathlonu.

    Dziękuję za bardzo obszerny wywód!

    Dnia 4.05.2020 o 10:40, jajacek napisał:

    W odpowiedzi na żywotność Shimano zabija SRAM. Wszystko co miałem ze SRAM miało taką jakość materiałów że po 5 latach intensywnego użytkowania się rozpadało. Moje 20-letnie Deore ma się bardzo dobrze do dzisiaj.

    Dzięki - bardzo ważny argument.

     

    Z powyższego wyłania mi się obraz taki: 

    - jeśli z budżetem wchodzę powyżej 6k to Big 9 NX, Chisel lub Procaliber 6 / powyżej 7k już można probować Chisel Comp - choć wydaje mi się, że w moim przypadku to przesada 

    - natomiast z budżetem do 5k to jednak Merida Big Nine 500 lite (ewentualnie upolowanie wersji limited) i w międzyczasie zbieranie na nowe hamulce, które bo wyeksploatowaniu zupełnie bez żalu można wymienić.

     

    Wczoraj byłem w sklepie (Spece i Treki dostępne) po przymierzeniu obie ramy chisel,  procaliber 6 były dobre. Sprzedawca generalnie mocniej mnie namawiał na Speca Chisel Comp / ewentualnie zwykłego Chisela .

    Dzięki za wszelkie komentarze - pozostaje jeszcze raz przymierzyć się do Meridy i Scotta (dzięki za wymienienie jeszcze większej ilości modeli - ale poszerzając wybór - oddalam się od zakupu ?

    mam wrażenie że jak już się wchodzi w budżet powyżej 6k to jest mniej kompromisów ( i myślenia że cos juz trzeba wymienić)

  3. chciałbym dopytać bo zachwalany jest tutaj spec chisel.

    pierwotnie zastanawiałem się nad merida big nine lite , ale jak doczytuje ze zaraz trzeba wymienić hamulce itp to powoli mój budżet z 5k został dociułany do 6k (+/-)

    a w takich sytuacjach pojawia sie kojejny dylemat bo w tym budżecie z ogólnego researchu jest 3 kandydatów na 2020:

    big nine lite nx eagle

    spec chisel

    trek xcaliber 9

    Oczywiście zamierzam wszystkie przymierzyć w przyszłym tygodniu, ale chciałbym zasięgnąć opinii, który z powyższych jest najmocniejszym kandydatem, biorąc pod uwagę:

    - jazda: 80% leśne dukty, szutry / nieuniknione 20& asfalt (tereny -Warmia / Mazowsze)

    - będący bezpieczną opcja żeby wystartować parę razy w amatorskich mtb xc (na obecnym 12 letniej podstawowej Meridzie z dusza na ramieniu zjeżdżam z niektórych sciezek)

    - żywotność osprzętu ?

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...