Kvazi

Zadzwoniłem zapytać o to do Ski team i Pani od której kupilismy rower powiedziała że tak jest bo w tym położeniu łancuch nie jest w linii prostej i bedzie obcierał...to chyba bzdura czyż nie? Wątpie że producent zrobił system w którym 3 biegi są nie do użytku czyż nie? Oświećcie mnie bo jestem zielony w tym ale jakoś nie chce mi sie wierzyć że "ten typ tak ma" Może ktoś jezdzi na Claris'ie i sie wypowie?

Witam, Moja kobieta zakupiła rower Cube sl road z 2020r, na osprzęcie shimano Claris R2000 Przy pierwszej przejażdżce zauważyła taki problem: Przerzutka jest 2x8 i podczas jazdy na wiekszej zębatce z przodu i na trzech najmniejszych z tyłu łancuch obciera o wewnętrzną część przedniej przerzutki.W ski team powiedzieli przy zakupie że z racji ze to nowy rowet mechanizm się układa i dociera,i przez 150-200km będzie mógł sie glosno zachowywać i po tym czasie należy przyjechac na serwis gwarancyjny.. I tu moje pytanie: czy to jest prawda i jest do wyregulowania czy cos jest z tym napędem nie tak?

Witam, Zamierzam kupić rower typu Hybrid/Fitness i mam dylemat co do rodzaju widelca. Interesuje mnie Cube SL Road lub Specialized Sirrus. Powyższe rowery w zależnosci od ceny są w różnych konfiguracjach. O ile wiem już jakie grupy osprzętu chce to o widelcu wiem nie wiele z praktyki. Wiem że stal i karbon tłumią lepiej drgania niż aluminium, chciałbym poznać opinie i odczucia użytkowników którzy mają porównanie z tymi materiałami widelców. Czytając fora rowerowe opinie są podzielone,jedni mówią że carbon jest super jeśli chodzi o drgania, inni że większy efekt uzyska sie obniżając ciśnienie opon, lub kupując troche szersze i że carbon jest przereklamowany i nie warto przepłacać. Jedni chwalą stal za wytrzymałość i tłumienie,inni sądzą że jest zbyt ciężka i lepszy aluminiowy. Rower będzie używany w 80% w mieście 20% lekkim terenie Chciałbym prosic o poradę jaki widelec bedzie dla mnie odpowiedni? Czy warto płacic extra w rowerze fitnes/ hybrid za widelec z włókna węglowego czy lepiej brac z tanszym alu/steel ? Pozdrawiam

Kontynuując gdybanie: Znalazlem pewną alternatywę a mianowicie Sirrus X 2. 0 https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-specialized-sirrus-x-2-0-2020?utm_product_id=51733&gclid=CjwKCAjwmKLzBRBeEiwACCVihorwfzB8RiLaKlthWx7cf4Cp4UkFavLmFufXfR1BiGQ96ojdtbVW-BoCccEQAvD_BwE Wchodzi seryjnie opona 40 ale mam pytanie co to za osprzęt microshift? nigdy nie slyszalem o czyms takim. I czy rama w Sirrus X jest inna od ramy Sirrusa z pierwszego postu?Chodzi mi o pozycje Widelec nie jest z carbonu ale mysle ze z czasem bym to zmienił. Co sądzicie?

Biorąc pod uwagę co powiedzieliście zastanawiam się teraz nad Canyon Pathlite(12.9kg ) i mieści sie w moim budżecie lub Cube hyde. I tu moje kolejne pytanie: Czy jest możliwość dokupienia pozniej carbonowego sztywnego widelca zamiast amora do pathlite nie rezygnując z rozmiaru opony 40mm bądz do Cube hyde i czu będzie to miało sens ? Na stronie canyon jest napisane,że jest to rower fitness,czy pozycja na nim jest typowo crossowa wyprostowana czy troszke bardziesj skulona i jak w rowerze fitness?

No to mi teraz Panowie namieszaliście.... @jajacek faktycznie jak mi napisałes o geometrii Canyona to dopiero zwróciłem uwagę... Rozumiem,że sprawdzałeś na żywo jaką oponę da rade tam wcisnąć?Poszukałem na anglojęzycznych forach i wypowiadali się ludzie,że dają rade 38mm wsadzić-ale do modeli 2015 i starszych.Tak się zastanawiam że gdyby tak się dało z ww Sirrusem to są to takie opony jak w CX lub Gravelach-a te rowery są do jazdy po szosie i lekkim terenie,wiec może miało to rację bytu? Genneralnie to zależy mi na tym aby rower był szybki na asfalcie,i lekki żeby łatwo było go rozpędzić np po zatrzymaniu na światłach . Sirrus w moim rozmiarze ramy S ma 10kg a crossy 14kg-moim zdaniem różnica odczuwalna, no i do 3tys nie znajdę dobrego amortyzatora-a i tak będzie on 80% czasu zablokowany. Poprawcie mnie jeśli się mylę?Chyba,że macie namiar na jakiego crossa w granicach 11kg w tej cenie z blokadą amortyzatora? to biorę z miejsca. Pzdr

Witam Wszystkich serdecznie! Jest to mój 1 post więc cześć wszystkim! Po przeczytaniu wielu postów zdecydowalem się na zakup roweru fitness/hybryda. Rower ma służyc na dojazdy do pracy po Warszawie (70%) i okazjonalnemu wypadowi na lekkie leśne ścieżki lub w trase po Warszawie bądz okolicznych wioskach. Budżet to 3000zl Chciałbym przedstawic 3 pozycje które moim zdanie najbardziej mi odpowiadają Specialized sirrus: https://skleprowerowy.pl/rowery-fitness/rower-fitnessowy-specialized-sirrus-sport-alloy-disc-2018.html Canyon Roadlite AL 6.0: https://www.canyon.com/pl-pl/fitness-bikes/onroad-bikes/roadlite/roadlite-al-6.0/1967.html?dwvar_1967_pv_rahmengroesse=XS&dwvar_1967_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY Merida Speeder 100: https://www.goride.pl/rowery/merida-speeder-100-2019-odbior-osobisty?gclid=Cj0KCQjw0pfzBRCOARIsANi0g0sde849gjqfMJJGoahIZzGvhlcswIrWyo5ENWdoUeOLySUpz-iqQ7YaAvKAEALw_wcB Z założenia chce włożyc szersze opony (szoso-terenowe) które będą bardziej komfortowe lecz nie wiem jak szeroka opona tam wejdzie. Zastanawiam się też czy jest różnica w geometri tych rowerów? Bardzo proszę o opinie doświadczonych kolegów który z nich jest najlepszy. Moim osobistym faworytem jest specialized (chyba ze wzgledu na marke) ale canyon zachęca pełną grupą sora-z tym że nie ma możłiwosci obejrzenia go w sklepie i przymiarki. Jeśli macie inne opcje to chętnie je usłyszę-warunek to możliwie najniższa waga i carbonowy widelec. Pozdrawiam