Wojtek26

Bardzo wszystkim dziękuję za porady. Próbowałem w sklepie przymierzyć się do Giant AnyRoad i.... jakbym usiadł na jakimś "ciele obcym" ? To kompletnie nie dla mnie, ale dzięki, bo warto było się przekonać. Od wczoraj cieszę się zakupionym KTM, dziś pierwsza wycieczka, znakomity sprzęt, bardzo fajnie się jeździ, nigdy nie miałem takiego "lepszego" roweru, więc jestem pod wielkim wrażeniem. Dziękuję. Dobrego dnia.

A widzisz, to jst kierunek, o którym wczesniej nie myslałem (taki gravel czy jak zwał, tak zwał "any road"). A może to jest właśnie to, bo czy z trekingu na crossa odczuję dużą różnicę in plus, odnośnie "lekkości jazdy"? Wątpię. na pewno zwiekszyłby sie komfort, bo byłaby wyższa klasa shimano. Jedyna moja obawa w gravelu, to czy na ściezkach poza asfaltem będzie mi z nim dobrze.

Dzięki za wpis. Ja mam kilkanaście lat (i kilogramów) więcej :-) Myślałem o takim gravelowym, podoba mi się np ten: https://roweroweporady.pl/giant-anyroad-1-test-roweru-szutrowego/ Ale (zapewne niesłusznie) kojarzy mi się to z "szosa", gdzie jazda po nierównym z tym "barankiem" wydaje mi się dość trudna. Ale piszę to z pozycji osoby, która na szosie nie siedziała nawet ....

Wizaulnie bardzo fajny, widze, ze niełatwo kupić ten rower. Patrzac na osprzęt.. wydaje się w tej samej klasie co poprzednio wymienione (tak średnio rzecz ujmując, coś minimalnie gorsze, coś minimalnie lepsze). Trudna decyzja ?

teraz mierzenie byłoby nieco kłopotliwe ? Po południu pomierzę się i sprawdzę w tych tabelkach. Fajny jest rzeczywiście ten Cube, ale osprzęt jednak chyba lepszy w Unibike Xenon. P.S. o tym Auchanie to nie ja napisałem, to jakaś prowokacja ?

Wyszukałem jeszcze taką promocję: https://skiteam.pl/rowery/9704-rower-cube-145350-cross-pro.html Ale chyba rama 54 może być dla mnie nieco za mała, więc z góry odpada. Ale i tak - o ile patrzę prawidłowo swoim okiem laika - Unibike ma i od tego lepszy osprzęt (poza amortyzatorem) ?

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi. @alanmacan91 Co masz na myśli pisząc, że "Unibike to jest Auchan"? Rozumiem, że to taka "forumowa prowokacja" bez większego wkładu w sens i treść mojego pytania... Przyznam, że nie miałem roweru bez amortyzatora i waham się. Domyślam się, że na asfalcie będzie mi bez niego nawet lepiej, nie bez znaczenia jest też te powiedzmy 1 - 1,5 kg mniej na wadze roweru. Pytanie, czy w lekkim - zaznaczam LEKKIM, żadnej ekstremy, ot leśne ścieżki - terenie, nie będzie mi to przeszkadzać? W sensie ten brak ? Najtrudniejszy "teren" to powiedzmy bieszczadzka stokówka, ale jeśli natrafiam na kamienie, to jadę wolno, oszczędnie itp. Typowa turystyka żółwia ? Tak, mam możliwość podjechać do sklepu i pomierzyć dwa rowery i tak muszę zrobić. Czyli reasumując, mam jeszcze dwa pytania: - rama pewnie podobnej klasy, nie można powiedzieć, że którą jest lepsza / gorsza? Ewentualnie kwestia geometrii i indywidualnych upodobań? - osprzęt, zrozumiałem, ze nieco lepszy w Unibike? Nie widzicie żadnych przewag osprzętu w KTM poza amortyzatorem? Nie bez znaczenia jest fakt, ze Unibike mniej rzuca się w oczy. Moje oko ten KTM by cieszył, ma fajne malowanie, jest po prostu "ładny". Ale tak samo będzie cieszył oko złodzieja... Unibike tez ładny, żeby nie było ?

Cześć, Mam uprzejmą prośbę o poradę w wyborze roweru. Obecnie jeżdże Rometem Wagantem 4. Nieco doskwiera mi wysoka waga roweru, wyposażenie także jest średnie. Myślę o zmianie na cross + błotniki + bagażnik, ale tak, aby nie zrobić znowu ciężkiego "kloca". Jeżdżę 500 - 1000 km miesięcznie. Większość to dojazdy do pracy, 20 - 40 km dziennie, w zależności od możliwości czasowych. Dodatkowo weekendowo. Ze dwa - trzy razy w roku wyjazd turystyczny na parę dni ale głównie asfalt, lub szutrówki, teren lekki (las, twarde ścieżki, ścieżki polne, szuter w Bieszczadach). 183 cm, 90 kg. Wpadły mi w oko 2 rowery: https://rower.biz/pl/p/KTM-Life-1964-Cross/582 oraz https://biketeam.pl/unibike-xenon-grafitowo-czarny-2019-roz-19,3,5117,7534 Czy ktoś mógłby mi pomóc i wypunktować istotne różnice w wyposażeniu, lub powiedzieć coś z własnego doświadczenia? Zaznaczam, że słabo znam się na technikaliach rowerowych. Chciałbym po prostu odczuć istotną różnicę w "prowadzeniu" roweru w stosunku do obecnego Waganta 4. Aha, wydaje mi się, że na amortyzatorze mi nie zależy w ogóle, ale może się mylę ? Dziękuję z góry Wojtek