karakan

FOTKA

Tak się prezentuje moja maszyna po przejechaniu ok. 300km
Na razie nie zmieniałem tych opon, bo u mnie remont dróg i w tych na razie jest komfortowo.

Bardzo rower się obniży po zastosowaniu takich cienkich opon? z 2.0 na 1.35 przy 27.5?
Zanim skończą remont, to będę pewnie szukał zimówek

Wiem, że błotniki oszpecają rower, ale jeżdżę w każdych warunkach i jednak ratują dupe, no i ten obrzydliwy napis QARK - chciałem przycebulić, rama za 350zł można to jakoś ukryć bez malowania roweru? 

5 godzin temu, pepe napisał:

No jak nie ma jak są. Wszystko wskazuje na to że SV12 będą pasować, można je dostać bez problemu. Lepiej raczej takie założyć niż 28 cali. Mniejsza dętka rozciągnie się w trakcie pompowania (wystarczy trochę napompować samą dętkę, bez opony, żeby zobaczyć na ile potrafi się powiększyć). Natomiast w drugą stronę to już nie działa. (Chyba że masz faktycznie takie które można stosować dla zakresu 27-28, to pewnie też będzie ok).

No więc pozostaje kupić SV12 i zobaczyć co się stanie ?

Ogólnie to dziwna sytuacja chyba jestem bardzo wymagający ?
 

No ale jeśli są takie cienkie opony do 27.5 to niemożliwe, że nie ma dętek.

Mam 2 dętki 28 32/47 i niby można ich używać z kołem 27 więc pewnie też powinno działać z 27.5

Cześć,

Złożyłem rower pierwszy raz w życiu, jest to projekt do zadań specjalnych.

Chcę kupić opony schwalbe kojak 1.35, ale za cholerę nie mogę znaleźć takich dętek... Gdzie dostać 584x35 / 27.5x1.35 ? Najlepiej na presta.

Zaraz mnie pewnie zwyzywacie, że robię spam na forum, ale naprawdę nie mogę takich znaleźć..

Kończę składać rower, jednak kupiłem przerzutkę sory, bo miałem problem z alivio przy takiej kasecie.
Jedyne co mi zostało, to skrócić przewód tylnego hamulca, zamówić tarcze, bo mam ale 180mm myślę, że do takiego roweru to stanowczo za dużo i kupię jakieś 160mm.

Wczoraj zamówiłem przednie koło, bo się okazało, że to które mam ma rozjechaną piastę gdy czyściłem łożyska

Żeby nie zakładać drugiego tematu, chcę kupić opony schwalbe kojak 1.35, ale za cholerę nie mogę znaleźć dętki 27.5 1.35 takie istnieją? czy są kompatybilne te z 28? serio pytam, bo nigdy nie kupowałem takich cieńkich dętek

https://www.sbike.pl/schwalbe-detka-mtb-schwalbe-sv12-26x1.75-1.14-presta-40mm-o_4044.html tutaj jest napisane 26'', ale strona sama mi zaproponowała tą dętkę do tej opony.. jak to działa?

Strzeli nie strzeli, to już nie istotne, bo jutro przyjdzie prawidłowa zębatka ?
Czekam jeszcze na widelec z ali i mogę się bawić w składanie

5 godzin temu, Oskarr napisał:

Bo z reguły 34 już wystarcza. Ja mam u siebie napęd 1x12 34 z przodu i 11 z tyłu, też się obawiałem, że będzie za mało a na prostym jest nie do dokręcenia.

Zobaczymy, aktualnie mam korbę 22-30-40 czy coś takiego i dosyć często mi się zdaża używanać 40 przód 11 tył wcale nie z powolną kadencja, no ale to wymaga pewnych warunków. Tak, będę tym jeździł tylko i wyłącznie bo prostej drodze w większości asfalt.

5 godzin temu, Oskarr napisał:

Zdecydowanie nie szedłbym w opcję rozwiercania otworów od zębatki. Kup taką, jaka powinna być, starą sprzedaj na olx, będziesz stratny 10-15 zł a będziesz miał pewność, że coś Ci nie strzeli w czasie jazdy.

Heh, tak też pomyślałem, zamówiłem nową, niestety 36t. Ciężko znaleźć większą co mnie dziwi, no ale może wystarczy.

4 godziny temu, WSK napisał:

Trze potraktować pilnikiem albo wiertarką i będzie ok.

W sensie rozszerzyć otwory? Hmm, może faktycznie da się to uratować

1 godzinę temu, Oskarr napisał:

Symetryczna - otwory montażowe są narysowane w kwadracie, asymetryczna - otwory montażowe w prostokącie. Symetryczna - wsporniki od korby są w krzyżu z kątem 90°, Asymetryczna - wsporniki są w kształcie litery X

Czyli kupiłem nie to co trzeba, no cóż.. dzięki za wyjaśnienie

Kupiłem tą zębatkę co dołączyłem post wyżej, ale gdy tak z grubsza przymierzałem ją do swojej korby, to miałem wrażenie, że nie do końca jest kompatybilna, co to znaczy, że jest symetryczna i asymetryczna. Nigdzie nie mogłem tego znaleźć jeśli chodzi o moją fc4050, a jedynie informacje 96/64 i teraz się boję, że ta zębatka nie nadaje się do mojej korby. Mógłby ktoś pomóc? 

45 minut temu, nctrns napisał:

Zębatki są bardziej oddalone na zewnątrz od supportu - ich mocowanie jest inaczej skonstruowane.

Dziękuję za wyjaśnienie.

A przy zakupie zębatki mam zwracać uwagę tylko na to czy ma 96bcd? Czy są jeszcze inne parametry? Znalazłem coś takiego, będzie git? No i kolor odpowiada.

Ogólnie ciężko znaleźć 38t, to jedyne co znalazłem na 96bcd w normalnej cenie

4 godziny temu, nctrns napisał:

Korbę boost stosuje się, jeśli ma się z tyłu piastę boost, czyli o szerokości 148mm. Szersza piasta to inna linia łańcucha. Jak do zwykłej piasty założysz korbę boost, optymalna linia łańcucha będzie wypadać bliżej dołu kasety, a na górnych przełożeniach łańcuch będzie ocierać lub spadać z korby.

Czyli ta oś korby ma inny rozmiar czy co? Ciekawi mnie co konkretnie za to odpowiada.

No dzięki za pomoc, nie popełnię przynajmniej błędy i kupię narrow wide pod 4050

A wiesz może czym się różni korba boost od zwykłej? W sensie w moim wypadku czy to ma znaczenie przy 1x9, bo mam dwie korby alivio 4050(96bcd) i 4050-b2 (104bcd)(tą drugą kupiłem przez przypadek)

Na tą z boostem łatwiej znaleźć większy blat niż 36 i taniej, ale boje się, że coś nie będzie działać.

3 godziny temu, Oskarr napisał:

Nie rozumiem, czemu uważasz, że nie możesz dać mniejszej kasety jak 32. 11-28 alivio łyknie na 100%.

Korzystam z trochę innego kalkulatora, nie mam żadnych górek, tylko prosta droga 90% asfalt, najchętniej wrzuciłbym blat 42, ale na allegro nie ma takich za normalną cenę,a nie chcę mi się czekać 2 miesiące z aliexpress więc 38 będę szukał.

Nawet w opisie tej przerzutki jest wpisane, że najlżejsza zębatka musi mieć minimum 32 zęby, na forach ludzie piszą, że nie będzie dobrze działać z mniejszą, sam nie wiem..

Czyli kupuje blat i nic więcej poza nim mi nie trzeba?