Skocz do zawartości

Looki

Użytkownicy
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Looki

  1. 9 godzin temu, WSK napisał:

    Tylko i wyłącznie łożyska kulkowe toczne 2RS czyli potocznie zwane maszynowymi.

    Miałem ten syf o nazwie piasta na łożyskach kulkowo konsówych i jest to syf totalny co tydzień łapały luzu, zrobiły się jajowate ogólnie syf i malaria.

    Teraz mam piastę na łożyskach maszynowych (najtańszych jakie były) i już od 2 lat nie ma luzu.

    no nie wiem, jak pisałem miałem koła na zwykłych kulkowych piastach, nie serwisowane, rower jak mi się wydaje nie był oszczędzany i przetrwały tyle lat, deszcze, błoto, tylko zimą nie jeździłem, teraz rozkręciłem, wyczyściłem, przesmarowałem, luzów nie ma ale w środku są widoczne ślady zużycia, dlatego myślę o wymianie, poza tym pod koła 26 cali i hamulec szczękowy znalazłem tylko jakieś wątpliwej jakości obręcze z łożyskami maszynowymi Novatec, o których czytałem, że nie są najlepsze. wszędzie polecają te maszynowe, ale pod starsze rowery z kołami 26 cali ciężko znaleźć coś rozsądnego, dlatego chyba zostanę przy tym co miałem, tylko z jakimś nowszym modelem piasty, prawda jest też taka, że nie mam porównania, bo nie jeździłem na maszynowych.

  2. Dnia 15.09.2017 o 20:11, lukasz.przechodzen napisał:

     

    Shimano większość swoich piast tak konstruuje ?

     

    A do głównego wątku - lepsze są dobre piasty ? Jeździłem na kulkach, jeździłem na maszynówkach i jeżeli są to dobre piasty, z dobrymi łożyskami i uszczelnieniami, to oba typy będą działać długo.

    chciałem wymienić koła 26 cali MTB pod kasetę 8 przełożeń Shimano i hamulce v-brake, oryginalnie były koła Bontrager z piastą Shimano fh-rm30 (z tyłu), z przodu nie wiadomo co, ale też kulkowe, nie serwisowane chyba z 10 lat, pewnie podziałały by jeszcze, gdybym regularnie tam zaglądał ? Generalnie Trek/ Bontrager nie robi już kół 26 cali, przynajmniej na ich stronie takich nie ma, i większość jest już głównie pod hamulce tarczowe, więc chciałbym wymienić na jakieś odpowiedniki, co by też pokręciły się przez jakiś czas (tym razem będę już serwisował). Znalazłem takie koła, pytanie do znawców tematu, czy to dobre obręcze i piasty, czy szukać czegoś innego:

    https://rower.com.pl/kolo-przednie-26-cali-x-1-75-cala-rigida-x-star-shimano-rm-70-399857

    https://rower.com.pl/kolo-tylne-26-cali-x-1-75-cala-rigida-x-star-19-shimano-rm-70-399858

    Czy własnie może jakieś maszynowe?

  3. Znalazłem coś takiego, czy też będzie pasować? Największa zębatka 44 ale to nawet dobrze, jak byłem w serwisie kiedyś, to mi powiedzieli, że przeżutka jest za wysoko względem największej zębatki, a niżej nie da się jej zamontować, bo jest przykręcona przy samej mufie. 

    https://allegro.pl/oferta/zestaw-korba-support-alivio-9rz-fc-t4060-44x32x22-8187732853

  4. W opisie do SHIMANO Acera FC-M371 jest podane, że to do napędów 9 rzędowych, pytanie, czy będzie pasować?

    Edit.

    Przeczytałem w jakimś poradniku, że korba dedykowana dla 9 rzędowych napędów, może pracować z łańcuchem i  kasetą 8 rzędową. Proszę o potwierdzenie, że w tym przypadku wszystko będzie ok. Może ktoś już testował taki zestaw? ?

  5. Cześć, mam prośbę o pomoc. Postanowiłem doprowadzić swój rower do używalności. Rower to Trek 4300, wymieniłem kasetę na Shimano CS-HG51 8rz.,  kółka od przerzutki, zakupiłem łańcuch KMC X8. Moje pytanie dotyczy suportu i korby, jakie dobrac, aby wszystko razem sprawnie działało ? W rowerze zamontowana była korba SR Suntour 42x34x24 i suport (kwadrat) tej samej firmy BB8XCT-SQS-GI 73X124mm Axle BC 1.37 x 24T. Generalnie to chyba starocie, ponieważ w sprzedaży nie widziałem, prośba o pomoc i propozycje, to mój pierwszy generalny remont roweru i mam problem z dobraniem suportu i korby. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...