Carmon

Dzięki. Napisałem już na maila i odpisał jakiś przedstawiciel. Dam znać jak tam wyszło.

@jajacek Napisałem do nich o dane tego przedstawiciela we Wro bo na szybko nic nie znalazłem. Dzięki za informację ale skoro w tych pieniądzach można mieć coś lepszego to skorzystam z rady i spróbuje dorwać tego Rose. Natomiast jak się okaże, że się nie da to pewnie zostanę ze Scottem. Tak czy siak z roweru na pewno będę zadowolony bo będzie ogromna różnica z tym co mam teraz. Jeszcze raz dzięki za opinię.

@pepe Tak jak mówię znawcą nie jestem natomist po prostu próbuje sprawdzić to co mówi sprzedawca. A sprzedawcy twierdzą, że Unibike ma mało sztywną ramę i będzie się gorzej prowadził przy wyższych prędkościach, a dwa szybciej sie zmęcze przy dłuższych trasach. Próbowałem znaleźć jakieś konkretne porównania dla tych "sztywności" i czegoś takiego nie widzę więc po prostu się pytam ile w tym prawdy. Co do hamulców. Ja wiem, że można nawet bez hamulca jeździć i się da ale po prostu próbuje znaleźć informacje o tym jak dużej klasy jest to różnica i czy rzeczywiście Alivio starczy przy takiej knfiguracji. Tak jak napisałem próbowałem MTB i po prostu odpada. Kilka modeli u sprzedawców. Dwie sztuki kolegów na jakiejś wycieczce. MTB mówię nie. @jajacek Dzięki za podpowiedzi. No ten Rose fajny ale niestety poza budżetem. Czyli Scotta olać skoro amor jest od Suntoura i do tego hamulce to tylko Alivio?

Dzień Dobry, w zeszłym roku się nie udało kupić bo jak już się zdecydowałem modeli nie było. W tym roku siadłem do tematu wcześniej i jakieś promocje jeszcze są ale dalej po analizie i przeczytaniu tutaj podobnych tematów nie widzę dokładnej odpowiedzi dlatego spróbuje i mam nadzieję dzięki WAM podejmę tę decyzję w pełni świadomie i łatwiej. Nie mogę jeździć na gravelu ani MTB ze względu na ich geometrię. Po prostu na dłuższą metę są dla mnie niewygodne i tyle. Próbowałem za radą forumowiczów w tym roku zamieniając się z kolegami na trasie i nie da rady, po prostu to nie dla mnie. Po rozenaniu się i przejechaniu się tymi rowerami zawęziłem do tych 3 modeli. KTM LIFE ACTION 1964 vs Unibike XENON (przyszłoroczny biorąc pod założenie, że dalej będzie to ta sama grupa osprzętu) vs Scott SUB Cross 10 KTM jest na miejscu, Scott w wersji 2020 jest we Wrześniu do kupienia, a geometrię ma mieć praktycznie tą samą co poprzednik na Xenona mogę poczekać do Kwietnia bo i tak przez zimę jeżdżę MPK. Teraz to co ja widzę jako plusy + KTM + równy osprzęt + wygląd + cena - 4500 do dorwania już jest - brak blokowania amortyzatora na manetce + Unibike + osprzęt + blokada amora na manetce + cena - najmniej sztywna rama(?) - nie znana speca na przyszły rok + Scott + cena + blokada amora na manetce + waga (najlżejszy z całej 3) - hamulce tylko klasy Alivio Teraz pytanie - ile jest różnicy w sztywności tych ram między Unibikem, a pozostała 2 bo już mi zrobili sprzedawcy taką wodę z mózgu, że nie ogarniam. Czy te różnicy w ramach robią, aż takie różnice? Czy Scott z całej trójki faktycznie będzie miał najlepszą ramę? Czy ten hamulec o 3 klasy niżej jest rzeczywiście tak ważna zmienną? Czy może ktoś dorzuci jeszcze jakaś propozycję Crossa? Dziękuje z góry za odpowiedzi i przeczytanie tematu.