Alfine

Przy takim budżecie zapoznaj się z Rometem FEN na Tiagrze i Shimano 105 za 2700 PLN Dane techniczne :

Ja mam błotniki o szerokości 45mm przy oponach SPECIALIZED TRIGGER SPORT TIRE 700x42c

Zero problemu z montażem w zestawie jest komplet śrub mocujących , a  ja dokupiłem sobie adaptery SKS do montażu na amorku https://www.bike-components.de/en/SKS/Federgabeladapter-fuer-RockShox-und-Suntour-p48468/  w kraju można kupić np. https://www.rowertour.com/p/48477/sks-uchwyty-drutow-blotnika-sr-suntour-off-set lub https://cyklisci.com/uchwyty_drutu_blotnika_sks_do_widelcow_suntour_direct_kpl,38,11312.html

Znajoma od roku śmiga na Giant Liv Envie Advance 2 Aero Ladies Road i bardzo sobie chwali kupiła nówkę za 5000 PLN https://www.tredz.co.uk/.Giant-Liv-Envie-Advanced-2-Womens-2016-Road-Bike_84179.htm

Cieszy mnie , że tak mało ludzi na rowerze słucha muzyki z głośników nie zmusza mnie to do inwestowania w taki sprzęt ; https://www.theguardian.com/cities/gallery/2017/nov/10/pump-up-velo-palermo-teenagers-bikes-stereos-in-pictures  ;)

Osobiście w rowerach użytkuje błotniki z kompozytu aluminiowo-plastikowego  SKS Bluemels Primus 28" są bardzo sztywne i trwałe polecam je z czystym sumieniem https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/blotniki/do-rowerow-27-29/p,blotniki-bluemels-primus-28-czarne-sks,465871.html

 Piesi idący chodnikiem słyszą moją muzykę tylko przez chwilę , a ilość decybeli z głośnika to tylko ułamek tego hałasu co wytwarzają jadące samochody ciężarowe, tramwaje na rozklekotanych torowiskach i legalne sportowe motocykle, które sam nie wiem jak otrzymują dopuszczenie do ruchu

RADON SCART LIGHT 9.0 vs RADON NEW SCART 7.0  to taperowana główka ramy, trwalszy amortyzator o większym skoku i manetką blokady na kierownicy, lepsze piasty, hamulce z systemem servo wave z jednokierunkowym odpowietrzeniem i prawie kilogram mniejsza waga w mojej ocenie warto jest dopłacić do sztywniejszego i trwalszego roweru 260 euro

Często zabieram ze sobą głośnik bluetooth , który wkładam do jednego z koszyków na bidon słuchając muzyki z taką głośnością aby i moja druga lepsza połowa też dobrze ją słyszała jadąc na swoim rowerze, zaletą takiego rozwiązania jest to , że jadąc ścieżkami rowerowymi przez miasto nie muszę co chwilę dzwonić na pieszych idących ścieżką rowerową

Mariuszu nie kombinuj nic z nowym rowerem tej klasy to do niczego dobrego nie prowadzi w zamian proponuje wycentrować koła za pomocą tensometru i precyzyjnie wyregulować napęd u doświadczonego mechanika oraz skonsultować z nim wszelkie zmiany konfiguracji zapewniam, że takie działanie zwróci się z nawiązką

Gratuluje Ziomkowi świetnego Speca w znakomitej cenie, warto jest aby taki rower serwisował doświadczony mechanik i aby samemu nie  eksperymentować

Jak rower się zabłoci to oczywiste jest , że trzeba go umyć ale błoto na pasku stanowi mniejszy problem niż na łańcuchu , zamiast Cube Travel SL wybrałbym UNIBIKE FREEWAY i doposażył go błotnikami itd. Zobacz na filmiku jak pasek świetnie radzi sobie z błotem :)  https://www.youtube.com/watch?v=opeJCiIgh6s

Jeździłem kilkukrotnie na pożyczanych rowerach z piastami planetarnymi o napędzie paskowym , myślałem o zastosowaniu takowego w swoich rowerach ale po zgłębieniu tematu odpuściłem sobie ze względów finansowych , jeśli kogoś jest stać na taki zestaw to w moim odczuciu ma on same zalety

Polecam rozważyć zakup Rometa Orkan 5.0 M 28" z kolekcji 2016 (można go kupić w necie już za około 2750 zł) jego główną zaletą w porównaniu do prezentowanych pozostałych cross-ów jest powietrzny amortyzator SR Suntour NRX D RL 700c , co daje odczuwalną różnice komfortu podczas jazdy w stosunku do SR SUNTOUR NVX i SR Suntour NCX DS-RL