Skocz do zawartości

Enio

Użytkownicy
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Enio

  1. Wybór roweru, to ciężki kawałek chleba. Najpierw problem z wyborem odpowiedniego typu roweru, potem rozbieżność cenowa, teraz to.. Chciałbym zapytać, jaki rozmiar ramy tego modelu https://www.kross.pl/pl/2017/road/vento-3-0 będzie dla mnie lepszy? L, czy XL? Mam 188cm i dość długie ręce. Zależy mi na wygodnej pozycji dla pleców. Niestety nie mam możliwość przymiarki do tego modelu i rozmiaru. Czy w niektórych częściach ramy, te kilka mm może robić tak dużą różnicę w komforcie jazdy?
  2. Czy w szosowych rowerach lepsze są hamulce tarczowe, czy szczękowe? Pewnie zależy to głównie od producenta, ale tak mniej więcej?
  3. Prosiłbym o namiary na kolegę.
  4. Chyba wybiorę jednak meride. Tak jak napisałeś, ma napęd typowo szosowy, czyli 50/34, więc będę mógł kręcić swoje wyniki na szosie. Jeżeli opony na asfalcie będę miały ciężko, to zawsze będę mógł zmienić na cieńsze. Myślę, że skoro to gravel/przełaj, to felgi też nie są jakieś lipne. Rama chyba bardziej sprzyjająca dla pozycji pleców. Widelec niestety alu, ale może zrekompensują to te szersze opony.
  5. https://www.goride.pl/szosowe/kross-vento-3-0-2017?gclid=CjwKCAjwranNBRBhEiwASu908M_KpJ89ahnqr5cmPpreC6iLbgCIW4j6CnivnEtZmPyfJdfrFcHaWxoCEiIQAvD_BwE Co myślisz o tym i założenie mu 28mm opon? Sam nie wiem co dla mnie będzie najlepsze.. Głównie chodzi mi o wygodną pozycję. W tym krossie jest widelec carbonowy, a podobno carbon dobrze tłumi drgania, dodać do tego tą oponę 28mm i myslę, że by było ok. Tylko, że ta pomycja pewnie w meridzie wygodniejsza?
  6. Mógłbym zrezygnować z szutru i jeździć tylko po szosie, ale nieraz może się zdarzyć, że trzeba przejechać po drobnych kamieniach. Czyli ta merida w mojej sytuacji będzie najlepszym wyborem? Zawsze będzie możliwość założenia opon cieńszych - szosowych, a odwrotnie nie zawsze. Czy jest jakaś kolosalna różnica między gravelem, a endurance? Zależy mi również na wygodnej pozycji pleców, bo mam z nimi problemy. Zależy mi też na kręceniu amatorskich wyników na szosie.
  7. Głownie szosowe trasy, ale po szutrach też się zdarza jeździć i po chodniku. Nie będę używał roweru zgodnie z jego przeznaczeniem, bardziej rekreacyjnie w dłuższe trasy włączając ścieżki leśne. Czy lepiej kupić rower szosowy i założyć mu oponę 28mm?
  8. Jestem mega wdzięczny za opinie, bo ja już się napaliłem, a nie miałem pojęcia o tych 105 starszej daty itp. - Rezygnuję z niego. Co myśli Pan lub inni o https://rower.com.pl/merida-cyclo-cross-300-666251?cPath=6_699_2811& ? Jakieś inne propozycje do 3,5k zł?
  9. Witam, Chciałbym kupić ten rower https://www.olx.pl/oferta/rose-cross-pro-rs-2000-przelajowka-cyclocross-przelaj-cx-CID767-IDo0Tmk.html mógłby ktoś zerknąć i doradzić, czy warto? Prosiłbym o ogólną opinie na jego temat.
  10. Witam, Jaki rower możecie polecić z tych trzech typów za max 2700 ? (proszę nie pisać- dołóż 400zł i kup... nie chcę walić tyle kasy) Rower służyłby mi głównie na asfalt, ale i po szutrowych drogach też jeżdżę, zdarza się również wjechać na chodnik i po bruku pojechać, dlatego taki właśnie typ roweru mnie interesuje. Do tej pory jeździłem górskim rowerem Kross Berg koła 26'. Chodzi mi przede wszystkim o szersze opony. Czy mogę wziąć pod uwagę krossa vento 2.0 i zmienić mu opony na 28mm? Jakby to się sprawowało? Robił ktoś może taką zmianę opon? Dziś próbowałem założyć w giant contend 3 opony 32mm i nie było mowy. Może w innych byłaby taka możliwość? Nie ukrywam, że romet huragan 3 bardzo mi się podoba, no ale jest to typowa szosówka. Czy widelec karbonowy dla amatora jest niezbędny? Czy jest mniej narażony na pęknięcia, czy chodzi głównie o wagę i skrętność? Co byście polecili w tych pieniądzach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...