stery rozłożyłem nasmarowałem i w identycznej kolejności złożyłem, żeby skasować luz najpierw odkręciłem dwie boczne śrubki i dopiero zacząłem dokręcać tam z góry, sprawdzałem luz przednim hamulcem i wychylając rower do przodu i do tyłu... bałem się przekręcenia tej śroby z gory bo na YouTube przestrzegali od tego... ale ile bym nie kręcił to i tak kierownica skręcała bardzo luźno...a pamiętam tez ze przykręcając ta śrubę u góry coś mi ze 2 razy przeskoczyło i od razu przyszło mi na myśl ze to ta gwiazdka w róze widelca ale nie mam pewności... czy maga mieć znaczenie bieżnie łożysk ? czy mogę samodzielnie osadzić to gwiazdkę oczywiście wcześniej chyba wybijając ta wcześniejsza?