A odwrotny przypadek? Jeśli ja będąc kobietą wolę jeździć na ramie męskiej? Zdecydowanie lepiej mi się jeździ na "męskiej" po prostu lepiej przenosi obciążenie, jest sztywniejsza, konstrukcyjnie bliższa optimum, a więc wydajniejsza. No i prowadzenie linek w ramach męskich zwykle jest prostsze. Wchodzi na to, że po prostu nie ma znaczenia czy męska,czy damska, tylko od własnych preferencji i wygody.