Skocz do zawartości

exterytorialny

Użytkownicy
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez exterytorialny

  1. Hej! Ślady rdzy na tarczach, śrubach i dzwonku mogą wskazywać na przechowywanie roweru na balkonie i/lub jazdę w deszczowych/zimowych warunkach (te białe ślady na oponie mogą pochodzić od soli). Rower mógł często poruszać się po mieście (solidny u-lock, dołożony błotnik). Poprosiłbym sprzedającego o dodatkowe, wyraźne zdjęcia przynajmniej przedniego zacisku hamulca z tarczą, korby i tylnej przerzutki z kasetą.
  2. Hej! Jeżeli praca amortyzatora pogorszyła się po serwisie, tzn. że został on źle przeprowadzony. Wiele osób nie radzi sobie z serwisowaniem nawet prostszych widelców ze sprężyną powietrzną. Często po serwisie amortyzatory dziwnie się zachowują. Problemem jest zazwyczaj błędne złożenie widelca, nie wymienienie wszystkich części eksploatacyjnych lub złe smarowanie. Możesz oddać widelec do innego serwisu lub spróbować przeserwisować go samemu. Jest sporo tutoriali na YT i dość przejrzyste manuale RS. I jeszcze jedno. Dobrze przeserwisowany amor z nałożonym pod uszczelki kurzowe smarem, nie potrzebuje żadnego Brunoxa. Wystarczy po każdej jeździe przetrzeć golenie czystą, suchą szmatką.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...