grinderxxx

Kupione. Licytacja zakończyła sie na kwocie 3000 zl. Jestem bardzo zadowolony. Uszkodzony wahacz gorny juz zamówiłem nowy. Rower wyniesie mnie całkowicie okolo 3700. Zamienilem napedy z moim krossem i spark otrzymal naped 1x11 slx m7000 a kross 3x9 slx. Trochę sie balem kupic uzywany rower przez internet ale na szczescie mi sie udało. Wszystkim życzę takich udanych zakupow. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Tak szczerze mówiąc to bym raczej tego nie ruszał. Jeździc, obserwować [emoji3] Jesli by sie z tym nic nie działo to mi to nie przeszkadza. Liczę sie z tym ze utrzymanie fulla to są niemałe koszty ale jednak chcialbym podjac wyzwanie. Jak najwiecej obslugi roweru staram sie robic sam i sukcesywnie zaopatruje swoj warsztat w nowe narzedzia. W epoce youtuba wiekszosc napraw i czynnosci serwisowych to tylko kwestia odwagi. Widelec czy damper oczywiscie powinni serwisowac specjalisci ale z reszta osprzetu wg mnie kazdy z odrobina miejsca i samozaparcia moze sobie poradzic. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7128581989 Witam. Prosze o informacje i opinie na temat tego roweru. Sprzedawca za 3000 zl by go sprzedał ale ja nie jestem na tyle doinformowany zeby podjac decyzje czy warto dlatego wyladowałem tutaj. Rower ma uszkodzenie na tylnym trojkacie. Czy to wielki problem? Pozdrawiam i dziekuje za pomoc. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Jestem użytkownikiem B4 2017 i jestem z niego bardzo zadowolony. Sprawdza sie w kazdych warunkach. Na pewno B5 ma lepszy osprzęt ale czy dla przeciętnego użytkownika warto do niego dopłacać? Wg mnie nie. Za te 500 zl mozesz sobie np. wymienić support i korbe na system hollowtech II co znacznie odciąży rower i uprzyjemni Ci jazdę. Sam musisz zdecydowac. B5 ma lepsze komponenty. Piasty shimano a nie joytech jak w b4 kaseta 10 rzędowa a nie 9 jak w b4. Ja bym jednak nie dopłacał. Zarowno w b4 i b5 osprzęt bedzie sie zużywal i wymagal wymiany i wtedy sukcesywnie bedziesz stosowal lepsze komponenty a skoro rowery maja taka sama ramę to lepiej od razu nie startować z wyższej półki cenowej i potem jeszcze dopłacać. No chyba ze Cie stać [emoji6] Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Najlepiej wymien na takie jakie zamontowal producent. Bedzie tanio i pewnie. Lancuch KMC Z7. Kaseta Shimano HG31. Kaseta. http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6759715777 Łańcuch. http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6562771529 Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

W ramach zakonczenia tematu chcialbym zdac raport z przejscia na system 1x11 SLX w moim krossie b4 2017. Wbrew wszelkim obawom wszystko z linii slx pasuje jak ulał do tego roweru. Piasty joytech cośtam bylejakie swietnie przyjęły kasetę 11 rzędową o zakresie 11-46 wszystko pasowało. Korba 175mm slx z zębatką narrow-wide 34 zęby i wkladem supportu shimano hollowtech II tez bez problemu przypasowały. Wymienilem pancerze na nowe i wszystko smiga az miło. Przerzutka ze sprzeglem swietnie napina łańcuch i jak narazie nie doświadczyłem zadnych problemow w tym systemem. Całość kosztowała 1080 zł. Montaż własny. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Tak na szybko to widelec i napęd na np. 2x10. Tylko czy warto tyle dokładać to juz musi kolega zadecydowac. Hamulce mozna by na hydrauliczne zmienic. Bedzie odczuwalna roznica. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

O widze ze to groszowe sprawy sa. Nie bylo pytania[emoji16] Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Jeszcze jedna rzecz. Pancerze muszą byc nowe? Te ktore mam teraz sa w bdb stanie Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

No chyba wstrzymam sie z takim wymienianiem po kawałku i kupie wszystko na raz bo szkoda by bylo uszkodzic nowy sprzęt. Cene podana w pierwszym poscie wyliczylem na szybko w sklepie centrumrowerowe. Wczoraj jak spokojnie zacząłem szukac to w sklepie rowertour.pl za wszystko wyszlo mi 1189 zl. Gdzie kupowales swoj zestaw? Polecisz jakis sprawdzony sklep internetowy. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Rower mam od 6 miesiecy amor kupilem 2 tygodnie temu stąd dziura w portfelu. Hamulce sa ok. Z tym bębenkiem mnie zmartwiles. Kolejne koszty[emoji6] Myślałem że szerokosc kasety jest taka sama tylko ze zebatki sa węższe, ciasniej upchane i sie zmieści. Cóż...jak trzeba to trzeba. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Polecam chwyty gs2 z 3 linku. Uzywam takich i jestem bardzo zadowolony. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Witam. W moim rowerze Kross Level B4 2017 mam naped 3x9 z tylna przerzutka deore. Przymierzam sie do zmiany napędu 1x11 z grupy slx m7000. Wyliczylem sobie ze za wszystko zapłacę okolo 1300 zl i tu mam maly problem. Nie jestem w stanie od reki na raz wydac takiej kasy i tak sobie wymyslilem ze rozbije to na 2 czesci. Najpierw kupie wklad supportu, korbe i zębatkę 34t. W przyszlym miesiacu kasetę, przerzutke, lancuch i manetkę. Moje pytanie brzmi czy mogę z poczatku jeździć takim mieszanym napedem z nowa korba slx 34t i stara kaseta 9rzedowa i przerzutka deore? Takie 1x9. Nie narobie szkód w korbie lub zębatce? Czy moze z drugiej strony lepiej kupic najpierw kasete 11rz lancuch, przerzutke i z początku uzywać ich ze starą korba 3 blatową? Takie 3x11. Puki nie odłoże kasy i nie skompletuje calego napedu. Sezon sie konczy a chcialbym to jeszcze w tym roku potestować. Z gory dziekuje za podpowiedzi. Nie pogardze rowniez opiniami użytkowników systemu 1x11. Jak wam sie sprawdza taki napęd. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ja bym brał krossa na Twoim miejscu. Polska produkcja, przez to lateiejsza dostępność czesci i ulatwiony serwis. Cube tez jest spoko ale jak bym mial wybierac z tych dwoch to bym krossa kupil. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Marketowy badziew. Omijaj szerokim łukiem. 500 zl szkoda by bylo a co dopiero 500 euro? Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka