Frugo
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Frugo
-
-
Witam ponownie.
Dziękuję wszystkim za rady.
Przemyślałem temat i zdecydowałem że nie będę kombinował z przeróbkami w nowym rowerze. Zdecydowałem się na Unibike Viper GTS z ramą 19" i udało mi się ugadać całkiem fajny rabat na model 2017.
Póki co zrobiłem 80km i jestem bardzo zadowolony, oby tak śmigał dalej :D
-
Jestem tego świadom oczywiście, dlatego też muszę przemyśleć temat. Przeliczę fundusze i zobaczymy po ile uda mi się znaleźć najtaniej Vipera, jak wystarczy mi to pewnie się na niego zdecyduje, jak nie to będę kombinował.
Co do narzędzi to też się liczę że trzeba je kupić ale to zawsze traktuje jako inwestycję, w końcu potem się przydadzą.
-
Póki co jeździłem raczej bocznymi drogami, zazwyczaj szutr, trochę mnie wkurza jazda wśród samochodów, szczególnie jak się z kimś jedzie to by człowiek chciał pogadać, a nie w gęsiego jechać:D
Ale może teraz na takim rowerze będzie okazja trochę asfaltami pośmigać, pomyślę też o tych kołach, w sumie to fajna opcja, sprzedać te z kompletu i dokupić coś porządnego.
Kurde właśnie domyślam się, że właśnie ceny idą w górę ale chce to zrobić na spokojnie żeby za rok nie pluć sobie w brodę że mogłem inaczej wybrać i nie doczytałem czegoś.
Liczę ze póki pogoda nie zrobi się typowo rowerowa to ceny pozostaną na tym poziomie :D
-
Dzięki wielkie za namiary na części, czyli tak czy siak opłaca się zrobić taki upgrade, jeszcze dokupiłbym te lepsze opony i byłbym przynajmniej 300zł do przodu w porównaniu z Viperem GTS.
To mam teraz temat do przetrawienia przez najbliższy tydzień :D
I w sumie z tą korbą to też ciekawe bo krótsza teoretycznie dla mnie powinna być właśnie znacznie lepsza i może wtedy 19" calowa rama byłaby optymalna.
Tak czy siak najpierw muszę na którymś z tych rowerów zasiąść i będę myślał czy 17" czy 19" bo tak to bez sensu dewagować.
-
Sory za tak długi referat, ale odpoczywam w łóżku po wczorajszej masakrze alkoholowej i mam mnóstwo czasu. Chciałem dość dobrze opisać podstawowe różnice tych modeli, bo sporo osób o nie pyta i mam nadzieje że komuś pomogę
To moje szczęście że wczoraj piłeś :P Dzięki wielkie za tak obszerny opis! Poziom mojej wiedzy o rowerach rośnie dzisiaj geometrycznie :D
Musze powiedzieć że mnie zaintrygowałeś bo przy rowerze zawsze sam wszystko robię i kurde kuszące jest to kupno tańszego i doposażenie. Poważnie to rozważę bo jakoś też jestem zdania, że najlepiej wypadają "własne składaki", stosunek cena/jakość wtedy jest najlepszy.
A mam jeszcze prośbę, jak CI się jeszcze nudzi to mógłbyś podesłać linki do tej korby i supportu jakie musiałbym wymienić żeby upgradować np. Spartacusa?
Dzięki za zwrócenie uwagi na ten rozmiar ramy, ja raczej chciałem celować w 19 ale jak mówicie ze w tych modelach zazwyczaj 19" jest większe to zwrócę na to uwagę.
I liczę się z tym że ciężko będzie dobrze przymierzyć się do roweru w sklepie ale lepsze to niż nic.
-
Lazaro, Spartacus, Kands mają deko dłuższą ramę niż Unibike i bodaj niższy przekrok. Mam Unibike Viper-a (wystarczył by mi rower ~1500 i V-brake ale poszedłem na całość) którego ramy mają wyższy przekrok. Wzrost 180cm, przekrok ~82cm. Rama 19". Na 21" czułem zagrożenie dla jajek. Mam wrażenie, że dobrze by było gdyby kierownica była lekko dalej. Możliwe, że konkurencja której nie miałem okazji przymierzyć, geometrycznie byłaby minimalnie dla mnie lepsza. Tak czy siak moje truchło pamięta ułożenie ciała na kolarce z barankiem (nie nazwał bym jej szosówką) Proporcja wysokości siodełka względem przekroku też była bardziej kożystna jeżeli chodzi o podparcie się przy postoju. Potem długo bez roweru. Nie pamiętam odległości kierownicy z szybkiej sklepowej przymiarki ramy 21" Dobór geometrii ramy nie zawsze jest prosty ale bardzo istotny.
#Frugo
do ~1500 raczej Kands, Lazaro, Spartakus. Unibike Crossfire hm... może deko ładniejszy i parę szczegółów (może lepsze opony, chwyty) ale sporo droższy. Unibike też lata temu był na dorobku i nie markowy.
do ~2000 może być Viper lub inne propozycje na forum. Jednak nie piszesz o swoich wymiarach
Wypowiedź "nie szaleje jakoś szczególnie" to wypowiedź subiektywna i powiedzmy dobra gdyby była mowa o "góralu" vs cross.
Wprawdzie znów dosłownie uczę się jeździć na rowerze ale zdaje się iż pomimo Deore przydała by się szybsza zmiana przełożeń szczególnie z przodu i w lesie gdzie jest ciasno i mam pagórkowato oraz krótszy skok dźwigni manetki przerzutki przedniej i tylnej przy przeskoku na większy blat z naciskiem na przednią. Nie mam porównania do Alivio.
Liczę się z tym że najlepiej byłoby się przymierzyć, planuje się wybrać przed zakupem do trzech sklepów z tego jeden jest dość duży i mam nadzieję że tam będe w stanie przymierzyć się chociaż do jednego 17" i 19" z Unibikea i Spartacusa bo z wyborem ramy mam tez problem ale to liczę że jak wsiądę i przymierze to się rozwiąże.
Jeśli chodzi o subiektywność mojej wypowiedzi "nie szaleje jakoś szczególnie" to chodzi o to że najgorsze na co narażam rower to korzenie na leśnej drodze i dziury/kałuże w szutrowych drogach, nie jeżdżę po bezdrożach i środkiem lasu, nie skacze na rowerze, nie przejeżdżam przez rowy itp.
Co do moich wymiarów to 171cm wzrostu, 75kg, wymiar nogi (czy jak to się tam nazywa) 74cm. Jaką byście brali ramę, może ktoś ma podobne wymiary, trochę mnie martwi jak piszecie że różne marki mają różną "rozmiarówkę"?
-
Dzięki Panowie za wyjaśnienie sprawy.
W takim razie spróbuje utargować coś z Viperem GTS, a jak się nie uda to zostanę przy LAZARO lub SPARTACUS.
Dziękuję za pomoc.
-
Dzięki wielkie za odpowiedź, czyli rozumiem że technicznie ten Unibike nie będzie lepszy?
A czy możesz mi przybliżyć co zyskam kupując VIPERa GTS?
No ponegocjować mogę, mam kilka sklepów z rowerami w okolicy.
-
Witam,
Chciałbym Was prosić o radę. Po lekturze forum wytypowałem sobie trzy rowery w moim zakresie cenowym i dwa z nich są po 1500zł ( LAZARO INTEGRAL V3 i SPARTACUS CROSS 4.0) ale polecany też jest Unibike Crossfire 2016 który kosztuje 2000zł.
I pytanie zasadnicze czym tak na prawdę różni się Unibike od tamtych dwóch, że jest droższy o 500zł? Czy w normalnej eksploatacji odczuję to?
Dodam, że nie szaleje jakoś szczególnie, jeżdżę po asfalcie i trochę po polnych i leśnych drogach ale nie skaczę czy jeżdżę po jakiś bezdrożach.
Może znacie jeszcze jakieś ciekawsze rowery które można kupić w przedziale 1500-2000zł, tylko raczej chciałbym bez hamulców tarczowych.
Czy warto dopłacić do UNIBIKE CROSSFIRE 2016
w Jaki rower kupić do X złotych?
Opublikowano
Dziękuję :D Zabawka bardzo pocieszna póki co :D
Cóż chyba to nie jest jakiś mega upust ale już mieściło się w moim budżecie więc jestem zadowolony. Kupiłem go za 2200zł i bidon w gratisie. Kupiłem go w sklepie stacjonarnym więc dla mnie ważne też było że dostałem skręcony rower i nie trzeba płacić za pierwszy przegląd.