Crocodil

@Elle: Dziękuję bardzo za cenną opinie :) Zdaję sobie sprawę że ta opona ma swoje ograniczenia ale ostatecznie zdecydowałem się na kupno właśnie Kenda Khan K935 26x1,75, w wersji z wkładką antyprzebiciową oraz z paskiem Reflex. Kosztowały niecałe 40zł za sztukę i myślę że dobrze się sprawdzą :-)

Witam Kupiłem sobie ostatnio nowy rower (Lazaro Elitary V3) ale chciałbym żeby mój stary, wierny Unibike Mission z 2006 jeszcze trochę pożył. Prawdopodobnie trafi on do mojej siostry ale aby można było na nim bezpiecznie jeździć, musiałbym zmienić opony - wciąż jeszcze są na nim oryginalne opony Impac Crossway 26x2.00 / Semi-Grip. Przód jeszcze by przeszedł ale tył jest mocno starty... Rower będzie używany sporadycznie i głównie do jazdy po mieście, być może trochę po leśnych, ubitych duktach. Z tego co wyczytałem, dobrze do planowanego użytku sprawdzą się opony typu semi-slick czyli z przeznaczeniem do jazdy crossowej i trekkingu. Ponieważ chodziłoby raczej o coś taniego, wydaje mi się że najlepiej byłoby wybrać spośród: * Kenda Khan K935 26x1.75 (antyprzebiciowe) * Schwalbe Land Cruiser 26x1.75 (antyprzebiciowe) * Schwalbe CX Comp 26x2.00 Schwalbe są trochę droższe ale czy zdecydowanie lepsze? Chętnie przeczytam Wasze opinie i rekomendacje. Czy z Waszego doświadczenia paski "reflex" na oponach rzeczywiście poprawiają bezpieczeństwo rowerzysty? Pozdrawiam, Crocodil

Witam, poszukuję właśnie roweru dla swojej narzeczonej oraz prawdopodobnie dla siebie i Spartacus jest jednym z głównych faworytów :) Mam w związku z tym trochę inne pytanie, bo odnoszące się do kolorystyki... Jak to jest z amortyzowanym widelcem - czy zawsze ma kolor biały? Na stronie producenta właśnie tak jest ale widziałem zdjęcie użytkowników gdzie jest czarny. Jasny amortyzator, przy ciemnej ramie jakoś tak kłuje mnie w oczy, a z kolei czytałem że całkowicie biały rower bardzo szybko się brudzi (jest to dużo bardziej widoczne) <_<