piechacz

Wież mi, że odkręcające się ramie korby to bardzo irytująca sprawa. Przetestowałem kilka różnych rzekomo sprawdzonych sposobów na tą bolączkę (dokręcanie na siłę z dodatkową dźwignią, dobijanie ramienia do suportu młotkiem przez drewniane deseczki z rowerem przypartym do ściany, wymiana śruby na lekko dłuższą, kleje, gumy i inne), jednak nic nie zdało egzaminu. Stąd jestem skłonny poświęcić nawet trochę więcej pieniążków byle w końcu wszystko działało sprawnie. Na razie często nie jeżdżę, ale nagle zrobiła się tak ładna pogoda, że może zacznę rowerkiem jeździć do pracy (ok 8km w dwie strony) :) Zastanawiałem się czy może mój wspomniany styl jazdy nie spowodował, że coś się lekko wygięło, poluźniło i ramię stopniowo zaczynało się już coraz częściej odkręcać. Poza wspomnianym mankamentem z roweru jestem bardzo zadowolony :)

dziękuję za dalsze podpowiedzi :) Niestety od ciągłego odkręcania i przykręcania lewe ramię korby ma już trochę wyrobiony (zniekształcony) otwór na kwadrat, więc raczej czeka mnie wymiana i suportu i korby razem. Choć nie mam pojęcia jaki suport mam obecnie w rowerze ;/. Jeśli chodzi o kleje to stosowałem już coś takiego "K2 PROLOK MEDIUM 6 ML - Do blokady śrub, średnia siła, niebieski" potrzymał może z kilka godzin jazdy.

Ktoś coś podpowie jeszcze? Wskaże jakiś link z allegro albo innego sklepu? Mój kolega twierdzi, że korbę którą miałem była ok jak na tej klasy sprzęt i być może trafiłem po prostu na wadliwy egzemplarz - stąd te ciągłe kłopoty z odkręcaniem. Może więc nie ma sensu inwestować większych pieniędzy i kupić taką samą tj. SHIMANO FC-M311 Czy może jest sens przy moim stylu jazdy zamienić kwadrat na wielowpust lub model zintegrowany?

Rzeczywiście wyczynowcem nie jestem :) nie zależy mi specjalnie aby rower był kilka gram lżejszy. Chyba nie ma co wstawiać alufelg do malucha ;). Głownie zależy mi na tym aby było wytrzymałe bo jak napisałem często jeżdżę na stojąco a wtedy obciążenia na pewno są dużo większe. No i nie chciałbym co 500 metrów dokręcać korbę jak to miało miejsce ostatnio ;/. Jeśli chodzi o styl jazdy to jeżdżę głownie po asfalcie, sporadycznie wjadę w las. Biegów mam 3x8. Nie znam się na przełożeniach, ale co sądzicie o takiej korbie (SHIMANO FC-T4060 ALIVIO 3 RZĘDOWA) ze zintegrowaną osią http://allegro.pl/k-alivio-fc-t4060-48t-zintegrowana-os-suport-kpl-i6082235496.html Ewentualnie jaki model polecacie - zdaje się na was :)

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum i potrzebuję waszej fachowej pomocy :) Jakieś 5 lat temu kupiłem sobie tani rowerek na allegro model Lazaro Evolution V - ot takie cudo Niestety od samego początku miałem problem z odkręcającą się śrubą w korbie. Wybaczcie brak fachowego słownictwa ale nie będę ściemniał nie znam się specjalnie na rowerach. Chodzi o tą śrubę co wchodzi w ramie i suport. W różny sposób próbowałem naprawić ten problem. Dobijałem przy ścianie, dokręcałem na siłę z dźwignią, stosowałem gumę, kleje itp. Niestety efekt zazwyczaj był bardzo krótkotrwały - śruba w korbie znowu się odkręciła. Doszło do tego, że kwadrat lekko się zniszczył. Nadszedł wiec czas na zakup nowej korby i suportu. Proszę wiec o pomoc w zakupie tak aby podobne problemy już mi się nie przytrafiły. Nie jestem żadnym wyczynowcem, raz w tygodniu przejadę się gdzieś na godzinę lub dwie. Szukam korby raczej wytrzymałej bo czasem lubię stawać na pedałach, a ważę 85 kg. Co polecacie ???? kwadraty, wielowypusty, Shimano czy coś innego - budżet mam 400-500 zł.