To jest korek kompresyjny do widelców z carbonowymi rurami sterowymi, skręca stery do kupy. Jego elementy patrząc od lewej: kapsel, dalej "czarna tuleja" /która w moim przypadku luźno przesuwała się na trzpieniu korka/ i grzybek rozporowy, który blokuje się w rurze sterowej. Czarna tuleja chyba ma zapobiegać zgnieceniu rury sterowej przy dokręcaniu mostka, jednak u mnie okazała się zbędna :). Zdemontuj całe ustrojstwo i sprawdź czy tuleja luźno się przesuwa. Tak było u mnie.