RemarSport

Tak czy inaczej lazaro integral V3 alivio prezentuje się najlepiej ze względu na komfort jazdy oraz osprzęt jakim dysponuje. Było gdzieś podobne zestawienie rowerów z tego pułapu cenowego, poszukaj i znajdziesz o wiele więcej informacji. Celuj w ramę 19, moim zdaniem to będzie optymalny rozmiar.

I jak kwestia wyboru roweru Crossowego, czy zapadła już decyzja czy też w dalszym ciągu zastanawiasz się nad wyborem? Pytam bo pojawił się też inny, równie ciekawy i podobny wątek na forum odnośnie wyboru Crossa z tego zakresu cenowego, warto sprawdzić:

https://roweroweporady.pl/f/topic/1724-jaki-rower-cross-wybrac-do-2800-zl/

Romet Orkan 6 znakomicie się prezentuje pod każdym względem, nawet nie wiem czy nie wypada lepiej niż Viper disc GTS pod względem komfortu jazdy, ale być może to tylko moje subiektywne odczucie. Cenowo też wychodzi bardzo dobrze, nie przepłacasz za markę.

Kands Maestro to lepszy wybór z dwóch zasadniczych powodów: pierwszy to ciekawy i lepszy osprzęt jakiego nie masz Authorze,a druga sprawa która także jest ważna to okres gwarancyjny. Nigdy nie kupiłbym nowego roweru o 100zł tańszego który nie posiada gwarancji serwisowej.

A co zo resztą? Trochę dziwne, bo być może to tylko kwestia doprowadzenia roweru do stanu dobrej używalności, trzeba go zestroić i to dotyczy także linek. Ja akurat spotykam się z bardzo dobrymi opiniami jeżeli chodzi o model Lazaro v3.

Też jestem zdania, że w przypadku stylu jazdy który opisujesz w zupełności wystarczy rower crossowy zamiast MTB, którego tak na dobrą sprawę nie wykorzystasz w 100% jeżeli chodzi o właściwości. Co do rozmiaru ramy to przy Twoim wzroście optymalna powinna być 19, 21 może okazać się za duża. Oprócz allegro poszukaj też w dobrych sklepach internetowych.

Koniecznie porównaj z 22 i 23 aby mieć rozeznanie w temacie, bo tylko wtedy po przymiarce będziesz miał porównanie odnośnie komfortu. Najlepiej oczywiście testować rozmiar ramy na potencjalnym "celu zakupowym".

W tej cenie z dobrych i nowych szosówek będzie naprawdę ciężko coś wybrać, szczególnie jeżeli zależy Ci na wysokiej jakości i dobrym komforcie jazdy. W grę wchodzą jedynie używane, ale z tym także byłbym bardzo ostrożny.

Podałeś różne roweru, bez konkretów poza budżetem- sprecyzuj po jakich drogach najczęściej się poruszasz, las, szosa czy asfalt? Dopiero wtedy będzie można napisać i doradzić coś więcej, łącznie z tym na jaki rozmiar kół się zdecydować. Czekamy na Twoją odpowiedź.

Tak jak powyżej- również polecam Eries z racji ciekawego osprzętu, chociaż w powszechnej opinii Fuji jest lepszą firmą i chyba podobnie jak w przypadku Krossa- płacisz głównie za znaczek, markę. Najlepiej byłoby się przejechać jednym jak i drugim, po czym dopiero zadecydować co wybrać.

Może i podany przez autora Kands jest na tańszych podzespołach, ale pamiętajmy że chodzi przede wszystkim o budżet- kosztuje on 800zł więc też w  podanym zakresie cenowym nie spodziewajmy się cudów odnośnie osprzętu, prawda? Jeżeli zależy Ci na niższej cenie i solidnym rowerze na dojazdy do pracy po asfalcie to moim zdaniem Kands spokojnie wystarczy.

Polecam poczytać ten wątek, może znajdziesz w nim wszystkie odpowiedzi. Poza tym tematów odnośnie kupna roweru w podanym budżecie było już naprawdę bardzo wiele na forum, wystarczy poszukać:

 https://roweroweporady.pl/f/topic/1792-rower-do-1500zl/

Dobra szosa za 1500zł graniczy z cudem- mowa oczywiście o nowych modelach, bo używane wg mnie nie wchodzą tutaj w grę. Jaką masz wagę i wzrost? Co do sprzedaży starszego hexagona to zobacz po ile stoją na portalach aukcyjnych i będziesz miał jego orientacyjną cenę.

Dla mnie nie ma aż takich różnic które przeważyły by szalę na zdecydowaną korzyść modelu 2017. Zobacz jak prezentują się na żywo, przymierz się i wtedy sam ocenisz który bardziej Ci odpowiada. Ja osobiście wybrałbym 2015.

A czy wybór ma się sprowadzać tylko do tych 2 modeli, czy też bierzesz pod uwagę coś jeszcze? Pytam bo może podamy jeszcze jakieś inne i równie ciekawe alternatywy. Z tych dwóch powyższych także skłaniam się ku Cube z racji lepszego osprzętu.

Co do rozmiaru ramy to mogę się zgodzić, najlepiej zrobisz jeżeli po prostu przymierzysz się do niej samodzielnie i określisz wtedy czy akurat dany rozmiar jest dla Ciebie wygodny, powyżej masz orientacyjne podziały względem wzrostu. Co do konkretnego modelu roweru to polecam zastanowić się w Twoim przypadku nad Tribanem 520 lub 500.

Chętnie pomożemy jeżeli podasz nieco więcej szczegółów, póki co znamy jedynie budżet, natomiast brakuje konkretów, np: po jakim terenie się poruszasz, szosa, miasto? Druga kwestia to chociażby Twoja waga i wzrost co także jest dosyć istotna kwestia.

Jeżeli bardziej podoba Ci się Kross pod względem wizualnym to wg mnie spokojnie możesz również o nim pomyśleć. Na plus dla Unibike jednak mimo wszystko kaseta 9 rzędowa, warto przymierzyć się do każdego z tych modeli osobno i ocenić wygodę już na żywo.

Moim zdaniem w grę wchodzą tylko i wyłącznie używane roweru, masz 700zł na całość a to bardzo ogranicza. Na pewno przed samym kupnem musisz dokładnie obejrzeć dany model w jakim stanie faktycznym się znajduje, tak aby nie była to mina w którą będziesz musiał zainwestować drugie tyle.

Pamiętaj że same akcesoria jak błotniki czy oświetlenie możesz kupić osobno, zmieścisz się w kwocie już maks do 200zł w zależności od wybranego sklepu. Masz jakieś typy za 1300zł? Polecam rozglądać się wśród rowerów trekkingowych. 

Z używkami bywa naprawdę różnie, ale grunt że jesteś zadowolony z zakupu/. odstawą jest wszystko dokładnie sprawdzić- stan ramy jak i osprzęt, tak aby potem nic nas nie zaskoczyła, bo jeżeli rower jest powiedzmy z 2010 roku i był używany tylko 4 razy to powinien być w bardzo dobrym stanie, ale kilka lat nieużytku też robi swoje.

A po jakich trasach i ścieżkach dokładnie będziesz się poruszał? Podaj więcej szczegółów. Druga sprawa to aby nie ograniczać się tylko do jednego sklepu i to stacjonarnego, skoro możesz poszukać w równie pewnych i sprawdzonych sklepach internetowych, nie uważasz? Teraz zacznie się sezon promocji i na pewno uda się znaleźć coś dobrego.

Moim zdaniem za ta cenę warto, pod warunkiem że faktycznie dotrzymają tych 2300 tak jak piszesz. Do spokojnej jazdy ten osprzęt w zupełności wystarczy, ale weź pod uwagę fakt że teraz zaczną się stopniowo wyprzedaże i promocje w sklepach internetowych i może lepiej się wstrzymać, poczekać aż wskoczy coś lepszego za przyzwoite pieniądze.

Pod względem osprzętu zdecydowanie wygrywa Kross Evado 7, a mi osobiście podoba się akurat ten model jeżeli chodzi o stylistykę wykonania, ładnie się prezentuje. Co prawda nie jest to wyznacznik nr 1 podczas wyboru, ale zawsze pewien dodatkowy smaczek. Sam amortyzator z tego co czytam nie stwarza żadnych problemów i nie należy do awaryjnych.

Ciekawe modele, aczkolwiek jeżeli chodzi o osprzęt, wygodę jak i jakość wykonania to moim zdaniem Spartacus wygrywa, ale podkreślam że to tylko moja opinia. Najlepiej zrobisz jeżeli przejedziesz się zarówno Spartacusem jak i Unibike i sam będziesz miał porównanie.