dezoo

Przyglądam się też kilku innym pomysłom: - Romet E-RAMBLER - Kross Hexagon Boost 1.0 - Sprick SIGN (Bafang 36V/250W RM G020) Firma Sprick jest dość tajemnicza, nie ma za wiele tych rowerów. Trudno znaleźć opinie, poza narzekaniami pracowników na pracodawcę.

Próbuję znaleźć coś zwinnego na krótkie wypady 3-6 km, ale w górzystym mieście i na razie ginę w morzu ofert. Próbowałem przez kilka minut rower z silnikiem z przodu, ale był głośny i niezbyt przyjemny w odczuciach przy pedałowaniu. Był pomysł na rower używany, ale jak słyszę skargi na koszty serwisu i napraw, to oddalam się od tego pomysłu. Plusy są takie, że jeżdżę niewiele, a jedyne co mnie skłania do zakupu elektryka to górki i biodra w słabym stanie. Rynek się szybko zmienia, rowerów dużo. Może ktoś coś podpowie, jaki byłby optymalny zakup na ten moment? Ze względu na nieznajomość tematu elektryków i ceny tych rowerów chwilami miałem zamiar wrócić do pomysłu na zwykły porządny sprzęt bez wspomagania, ale ilekroć wjeżdżam na dłuższe wzniesienie, szybko wraca chęć zakupu jakiegoś e-bike'a. Wpadł mi w oko Zundapp Z898, ale tam podobno jest jakiś silnik no-name i generalnie główny atut to marka roweru, reszta bez szału. Ewentualnie niech mnie ktoś poprawi, jeśli nie jest tak źle z tym egzemplarzem.