xanek

Coś tu ściemniasz, bo ta firma Quest ramy robi na Tajwanie i w Chinach, to prawda. Ale co ciekawe, ta sama firma robi ramy dla Treka i to SLR o czym Trek się chwali na Wikipedii. https://en.wikipedia.org/wiki/Trek_Bicycle_Corporation to chyba nie takie straszne badziewie ten Canyon, pozatym sprzedaje tych rowerów bardzo dużo . Jeżeli chodzi o Aeroad to Sztyca coś było ale dawno temu i zostalo to skorygowane. odpadający lakier czy głupawo zaprojektowana kierownica też nie ma za wiele jeżeli chodzi o Aeroad. Speedmax się przyznali , tylko że pękające ramy u wielu innych producentów się zdarzają . Tu np usterki speca Problemy z lakierem Specialized Fuse – łuszczenie lakieru (2018–2020 Na forach internetowych (MTBR, Pinkbike) użytkownicy zgłaszają, że na nowych ramach Specialized Fuse lakier łuszczył się w tydzień lub dwa po zakupie “Specialized Fuse Paint Peeling!!” Także na e‑MTB i innych modelach, użytkownicy pisali o “strasznym lakierze” i braku wsparcia ze strony serwisu: 🛠 Pękanie sterówki – recall Tarmac SL7 (2021 W 2021 roku Specialized wydało oficjalny recall dla modeli Tarmac SL7 (roczniki 2020–2021) z powodu ryzyka pęknięcia rury sterowej po mocnym impakcie: ~6 900 rowerów w USA + ok. 415 w Kanadzie Przyczyną była nieodpowiednia konstrukcja expander‑plug i compression ring, które mogły przeciąć carbon i wywołać pęknięcie . POZDRAWIAM