lzk

Pzymierzałem ramy w sklepie - najbardziej pasuje mi geometria Meridy, najbardziej komfortowa i taka trochę w stronę MTB, ale praktycznie już nie do kupienia. Spec i Cannon też całkiem ok - nie zauważylem większej róznicy. Niestety oprócz 3-4 kółek przed sklepem nie miałem możliwości pojeździć dłużej żadnym z nich.

10 godzin temu, Pepe75 napisał(a):

Wybrałem Diverga ze względu na fututeshock

Spec ma futureshock, z drugiej strony Cannon ma KingPina - pytanie czy amortyzacja z porzdu czy z tyłu.

10 godzin temu, Pepe75 napisał(a):

będziesz przypinał rower pod basenem, siłownią ? Ja bym się nie odważył zostawić karbonowego roweru przypiętego nawet solidnym ulockiem. 

To raczej był taki skrót myślowy w temacie co będzie 'wisieć' na rowerze. Generalnie poza całodniowymi weekendowymi wycieczkami, chciałbym go też używać w miarę możliwości na codzień. W pracy nie mam problemu ze 'schowaniem' - ale pewnie w niestrzeżonych miejscach go nie będę zostawiał. 

Też szukam gravela w podobnym budżecie i z podobnymi założeniami, ale z tą jedną różnicą, że bagaż to tylko torba z laptopem lub ciuchy na piłkę/basen/siłownię - stąd też celuję w coś z ramą carbonową.

Wyprzedaży teraz jest sporo (coraz gorzej z rozmiarami więc zakładam, że trzeba się spieszyć). Najbardziej pasuje mi geometria Meridy - ale Silex 7000 jest już albo nie do kupienia, albo cena z kosmosu. Nowe Silexy na 2024 wyglądają rewelacyjnie - ale rok czekania dyskwalifikuje tę opcję w moim przypadku.

Na placu boju zostały 3 poniższe modele (jeszcze dostępne w moim rozmarze L) - w kolejności od najtańszego.

a) Cannondale Topstone Carbon 3 za 1.979 €,
b) Cannondale Topstone Carbon Apex 1 za 2.399 €,
c) Specialized Diverge Sport Carbon za 2.499 €.
 

Który z powyższych to najlepszy deal według Was? Uważacie, że warto dopłacać do Speca, a jeśli nie to czy warto dopłacać w Cannondale'u do APEXa vs GRX?