kwakmx

Tego Foxa kupiłeś na mtbclassicparts.com ??

E-EXPL (Second Life) 6999pln E-MTB Haibike Allmtn 3 €2845 + 60 E-Full MTB Cannondale Moterra Neo S3 €2,599.35 +95

Dzięki za wyczerpującą odp. po której moje przewidywania się potwierdziły, koszt ponad 10k za customowy rower to jest dosyć sporo, w podobnych pieniądzach można kupić przyzwoitego sztywniaka, a dokładając 2-3 tysie to fulla można upolować z zagranicy, jedyny minus, to trzeba jednorazowo wydać więcej kapusty. Na Bafangu jeździłem w Wiśle (bodajże czeskim rowerem HT) i była z tego niezła fradja, ale żuławach gdzie mieszkam, to chyba przerost "formy na treścią" bo tu mało wzniesień, ale myślę o żonie co by mi mogła tempa dotrzymywać na ścieżkach, bo mam dosyć rowerowych spacerów 🙂

@Robi68 pochwalisz się zdjęciem jak wygląda twój E-EXPL540, chodzi mi taki pomysł po głowie od pwenoego czasu, aczkolwiek wydaje mi się to mało opłacalne.

Z Ali za 30 dychy, serio to się chyba nic się nie różni od tych po 100, moja ma przejechane juz pincet i żeby są na swoim miejscu. Tam nawet napisy były takie same jak w oryginale. "27,18zł | Shimano M5100 Crown 30T 32T 11 Speed części do roweru przekładnia 10s 11 s 96bcd łańcuchowa oryginalna Shimano MTB" https://a.aliexpress.com/_EuQDfj3

Też tak zrobiłem rok temu, tylko zamiast XL przysłali mi L i przy 1.86cm wzrostu był dla mnie za mały (brakowało jakieś 2cm rury podsiodlowej) rower miał kilka rys, poza tym wyglądał jak nówka, drugi przysłali mi XL, w jeszcze lepszym niż to co mieli na zdjęciach. Przy moim wzroście XL jest idealny, ale musiałem zmienić mostem na 45mm prosty, bo jakoś za bardzo byłem pochylony, sztyca wymieniona na myk-myk wymagala ziamy siodełka, bo myk-myk nie ma ofsetu i odsunięcie oryginalnego siodełka nie dawało mi komfortu takiego jak na oryginalnej sztycy. Opony na mleku, Heble szybko zmieniłem na SLX, tarcze z 30t na 32t, no i w tym roku, całkiem niedawno wsadziłem platformy z SPD. Rok temu w lipcu w 2nd life kosztował 3250zł, ogolenie fajny rower, ale teraz bym kupił race 700 lub coś lepszego, lżejszego.

"Wyżej niżej już nie" chodźi Ci o to, że buta nie da się ustawić w przód lub tył wzgl. osi pedała? Esot: Przyjrzałem się podeszwom scoota i tym z deca, faktycznie buty z deca mają 1 rząd mocowania na klbloki, scoot ma 2 i miejsce żeby je przesunąć. To cenna uwaga, bo mam małe stopy i lubię mieć pedał blizej śródstopia.

Po niespełna roku jazdy EXPL540, przyszedł czas na zmianę platform na platformy z SPD. Wybór padł na Shimano PD-EH500 Lub za 100 mniej z Ali MZYRH MZ-158 I teraz najważniejsze pytanie, czy każdy but do takich platform SPD pasuje? Co do butów, to celuje w cos czym można w miarę swobodnie chodzić podam kilka przykładów: Scott Sport Crus-R Boa Scott Sport Trial Evo Gore-Tex Boa MTB Scott SHR-ALP BOA Evo Tuned Buty rowerowe MTB Rockrider ST 500 NorthWave Escape Evo Ciągle waham się miedzy shimano a chińczykami (z dobrymi opiniami), ale bardziej się obawiam, czy owe chińczyki będą się w miarę łatwo wypinać. Jak ktoś posiada owe chińczyki, lub zna kogoś, kto soebie je chwali, będę wdzięczny za opinie, no i jaki but do tego, tu również liczę na wasze doświadczenia i porady.

Na stronie decathlon jest korba prowheel i support do niej, jeżeli siedzi w rowerze support prowheel to prawdopodobnie pasować będzie każda korba do suportu BSA o średnicy osi 24mm. Strasznie mało danych mają podane w spec. Ale mimo wszystko zapytał bym supportu decathlonu co oni tam dokładnie wsadzili, bo opisu brak.

Są jakieś wynalazki na Ali, ale w cenie prawie nowej korby Deore. Wychodzi na to że prościej zmienić korbę, niż kupić do tego wynalazku większą zębatkę.

Asymetryczny rozstaw. BCD 76

Wg tego schematu BCD wychodzi 104, tylko jakoś mi to nie pasuje do tego co zobaczyłem na zdjęciach w internecie

Przyjrzałem się dokładniej zdjęciom i obejrzałem 1 film, tam faktycznie może być mały symetryczny rozstaw śrub. PS wrzuć zdjęcie korby z bliska i miarą między śrubami i przekątna

https://www.wolftoothcomponents.com/pages/how-to-measure-bolt-circle-diameter-bcd Raczej bcd 104mm porównaj z tabela

Musisz zmierzyć BCD rozstawu śrub, w Google znajdziesz poradnik, następnie zamawiasz z takim rozstawem zębatki. Warto też się dowiedzieć jaka maksymalnie duża zębatka wchodzi to twojego roweru. Np w. EXPL 540 max jest 34T, ale 36T też się da założyć. Kolejna sprawa, jak przy większych zębatka h niż 34T będziesz prawdopodobnie musiał mieć dłuższy łańcuch.

Chińska z aliexpress, wychodzi najtaniej i z jakością też nie ma lipy, a jest tego sporo.

Ja mam w EXPL 540 chińczyka, a co byś chciał wiedzieć?

Szczerze, tego się< nie spodziewałem, tzn, ze jak odebrałeś rower z poprzedniego serwisu, to miałeś zapięty łańcuch na dużym blacie, żeby nie zwisał?

Deore vs XT (bo po deore, dopiero XT ma zauważalny skok jakościowy i wagowy- to nie moja opinia tylko pana na sz.. z YT) 100zł vs 319zł co wybierzesz, zależy od ciebie, działać będzie praktycznie tak samo, tam nie ma żadnej kosmicznej technologii.

Ta przerzutka to nie majątek, możesz kupić śmiało nową.

A rękojma 2l to chyba obowiązuje? Dopiero zajarzyłem że zmieniałeś kasetę, może przerzutka jest źle zamocowana, albo faktycznie puściła sprężyna. łap manual https://si.shimano.com/pl/pdfs/dm/MARD001/DM-MARD001-05-POL.pdf w lutym serwisowałam swoją RD4100, rozebranie jej na części to pikuś, poradzisz sobie 🙂

Sprężyna "yebła" tam przy tej śrubie imbusowej. Oddaj na gwarancję

Jazda w teren to 700 zdecydowanie, natomiast teren+wycieczki to 540.

Race 700 ma trochę lepszy amor i większą kasetę,L i chyba lepsze koła, ale nigdzie nie mogę znaleźć potwierdzenia, 540 ma ostrzejszy kąt główki ramy, 700 kąt bardziej do XC ale to raptem 1.5°. Ja bym patrzał na przeznaczenie roweru, jak do turystyki to 540 (mocowania do bagażnika), jak do wylewania 7 potów to zdecydowanie 700steka.

Tak, klamki BR-M6100 są kompatybilne z I-SPEC EV https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6100/BL-M6100.html https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m4100/SL-M4100-IR.html