Stierlitz

Wymieniłem na L, jest nieporównywalnie lepiej. Po odwróceniu mostka na pozytyw pozycja bardzo wygodna, nie jestem nadmiernie wyciągnięty. Bardzo Wam dziękuję za wszystkie rady.

Wielkie dzięki!

Miałem w weekend trochę wolnego czasu, pomierzyłem dokładnie, poustawiałem i chyba nie ma co się kopać z koniem. W dobrze ustawionych spd, spodenkach z pampersem sztyca (400 mm) 1 cm od ogranicznika, docelowo może 0,5 (pokrywa się z zasadą przekrok- 10 cm), żeby właściwie ustawić siodełko względem osi pedała trzeba odsunąć je na maksa do tyłu, mostek na plus, ale trzeba by dać ze dwa centymetry dłuższy. Można go dopasować - sztyca 20 mm offsetu, dla spokoju 450 mm długości, żeby więcej rurki było w ramie, do tego mostek 90 mm z dużym wzniosem [emoji848] Chyba jednak pójdę w przeciwnym kierunku - wymienię na L i dam mostek 60 mm. Martwi mnie przekrok, tyle się naczytałem, że ludzie zazwyczaj na za dużych ramach jeżdżą... Myślicie, że w Decathlonie można się dogadać, żeby w L zamontowali korbę 170 a nie 175? Mają w ofercie osobno takie korby w różnych długościach.

Mam prośbę - czy mógłbyś zmierzyć przekrok swojego roweru?

Przyjechał rozmiar M, wybaczcie jakość zdjęcia, ciemno już. Tak to wygląda po wstępnej przymiarce, zostaje 1,5 - 2 cm do ogranicznika w oryginalnej sztycy, mostek na plus. Chyba przydałaby się sztyca z offsetem 15-20 mm. Wcale nie mam dużo przestrzeni do krocza, dziwne [emoji3166]

Znam ten ból, ja w szosowym od tygodnia testuję właśnie fikuśne selle smp well gel, jest trochę zabawy z ustawieniem kąta, ale chyba będzie dobrze. Niestety w 1,5 roku przytyłem 18 kilogramów i muszę przyznać, że jak kiedyś było mi wygodnie na większości stockowych, tak teraz przy większym nacisku piłują niemiłosiernie. Wracając do meritum... Na szczęście Decathlon ma dobrą politykę zwrotów ;) Jutro zrobię przymiarki, jakieś zdjęcia i wrócę do Was z kolejnymi pytaniami... Jeśli rower zostanie, to mam nowe hamulce slx7100, które zostały z nieudanego projektu, to zrobię upgrade. @Oskarr masz znacznie dłuższe nogi, ale możesz mieć rację, szczególnie, że zależy mi na jak najbardziej komfortowej pozycji. Może w ogóle trzeba go zostawić i przełożyć graty do jakiejś rekreacyjnej ramy, albo kupić Cube z emerycką geometrią - tylko też jest problem z rozmiarem. Trek ma dużo rozmiarów, domane dopasowałem jak marzenie, ale nie kupię x- calibra z qr 9 z tyłu...

@Pepe75 dziękuję za Twoją opinię, ładny ma kolor ten explore. Co tam za siodełko montują fabrycznie? Przymierzałem się do tego modelu i wydało mi się bardzo wygodne.

@pablo Jak Ci się jeździ, sztycy nie brakuje? Zamówiłem M, zobaczymy.

Tak, to jeden z pomysłów. Martwi mnie tylko mały zapas górną rurą, niby jest poprowadzona bardzo nisko, ale w miejscu potencjalnego lądowania już jest blisko. Mam ciągle z tyłu głowy, że w terenie nie zawsze da się wylądować na proste nogi, być może przesadzam.

Może ktoś mi doradzi, bo dla mnie tabelki z geometrią to czarna magia. Mam 179 cm wzrostu i 83 cm przekroku, rower rockrider xc120. Brać M (wg. deca 165-174), czy L (wg. deca 175-184)? L jakiś długi i jakoś psychologicznie krocze blisko ramy, znowu M zwrotniejszy, ale sztyca wywalona w kosmos i trochę jakbym miał wypaść przez kierownicę. Potrzebuję roweru do rekreacji. M ma korby 170, co mi odpowiada, natomiast L 175 - za długa. Szkoda, że nie zrobili M/L. Widzę, że pinie odnośnie rozmiaru dość sprzeczne. Przymierzałem się do obu, ale po sklepie to nie testy.