Morcin6

Z poziomu Krakenów odczułem duże przyśpieszenie na RK, na trasach szutrowych i piaszczystych bardzo dobrze sobie radzi. Co do Mezcali, spadła cena na bikeinn ich nowego modelu z 2024r. - Vittoria Mezcal XC Race (na 200zł). Póki co próżno szukać testów oporów toczenia. Co ciekawe TPI spadło ze 120 do 60.

Oskarr dzięki i dzięki za pomoc w wyborze roweru rok temu 🙂

Cześć, posiadam opony Hutchinson Kraken 2,3 (fabryczne w rowerze Rockrider - koła Mavic crossmax). Mówiąc krótko wyzionęły ducha a i trochę ograniczały moje prędkości na szutrze. Szukam oponek całorocznych (jesień i wiosna sporadycznie, typowy tlenik) z naciskiem na ściganie latem (Bike Atelier np. Tarnowskie Góry czy też Szutry Śląskie), czasem też atakowanie KOMów. Trasy to śląskie lasy, szutry i pola raczej bez błota, bez gór, dojazd asfaltowy około 7km. Budżet to około 250zł na sztuke. Z rekonesansu strony bicyclerollingresistance.com wybrałem wstępnie 2 sety: - raceking tył i cross king przód w wersji protection (lub też RK na przód i tył) - mezcal tył i barzo przód (TNT z wzmacnianymi bokami) (ewentualnie mezcal na przód i tył) - pojawiły się też nowe wersje oponek Vittorii Mezcal Xc Race - ale brak o nich opinii i recenzji.https://int.vittoria.com/products/mezcal-xc-race Producent chwali się mniejszymi oporami toczenia i lepszym zachowaniem się w terenie "loose". Martwi osnowa bo tylko 60TPI ale może to nie ma wpływu na prędkości i przebijalność. Moim priorytetem jest ściganie się po szutrach, lasy. Co polecacie ? Prośba też o poradę co do wentyli, taśmy i mleka po tubeless. Będzie to mój pierwszy raz z tubeless.