Skocz do zawartości

Tonystark

Użytkownicy
  • Postów

    62
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Tonystark

  1. Witam mam pytanie dotyczące dość specyficznego roweru crossowego, do rzeczy czy jest na naszym rynku rower crossowy z powietrznym amortyzatorem i sztywnymi osiami zarówno z przodu jak i z tyłu w cenie do max 6 tysięcy. Poszukuję takiej maszyny ponieważ potrzebuję roweru dość uniwersalnego, którym jeździł bym w proporcjach 70/30 (asfalt/ leśne drogi) nie chce rezygnować z prędkości oraz komfortu a tego niestety nie uświadczę w rowerze mtb (chyba że jest taki rower mtb). Milo widzianą możliwość zamontowania bagażnika ponieważ raz w roku wybieram się na jakiś kilku dniowy wypad bikepackingowy. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam 

  2. Witam Szanowne grono pytanie jak wyżej w temacie szukam szybkich opon gravelowych/ road plus trasy 70/30 asfalt/leśne ścieżki zastanawiałem się nad oponą continental terra trail jednak myślę że może mieś spore opory toczenia na asfalcie, drugą opcją jest continental terra speed lub np continental gp5000 w rozmiarze 700x32. Z góry dziękuję za pomoc i wszelkie opinie w tym temacie 

  3. Wstępnie wykluczyłem unibika, meride bo napęd i cała reszta bardziej szosowa, oraz canyona z racji braku możliwości przejechania się i zobaczenia go na żywo. Pozostał Trek oraz KROSS zarówno jeden jak i drugi model mogę mieć w kwocie; trek 6000zl, KROSS 6200zl zastanawiam się nad trekiem z racji samej marki plus ewentualnej wymiany w przyszłym sezonie kalmkomanetek i hamulców na hydraulikę z apexa. Z drugiej strony KROSS jest już rowerem kompletnym i tu się pojawia problem ?

  4. Dzień dobry jak wyżej w tytule planuje zakupić swojego pierwszego gravel wybieram pomiędzy 3 modelami a mianowicie trek checkpoint al4 2024, KROSS esker 5.0 gen.2, unibike geos 2024 czy ktoś z Was miał styczność z tymi maszynami wszystkie są w budżecie około 6-6,5 tys. Wcześniej brałem pod uwagę canyoning grizl 5 i meride silex 200 ale nie znam tych marek zbyt dobrze. Proszę o pomoc w podjęciu decyzji. Nadmieniam iż jeżdżę w stosunku 30/70 ścieżki leśne/ asfalt, asfalt słabej jakość.

    https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-szosowe/rowery-gravel/checkpoint/checkpoint-alr/checkpoint-alr-4/p/41513/?colorCode=grey
     

    https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-5-0-pomaranczowy-polysk?gad_source=1
     

    https://www.unibike.pl/geos.html

    https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/al/grizl-5/3695.html?dwvar_3695_pv_rahmenfarbe=R075_P04&dwvar_3695_pv_rahmengroesse=M
     

    https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4171/silex-200

     

  5. Witam Szanowne grono postanowiłem sprzedać swój rower fitness i kupić gravela, wcześniej zastanawiałem się jeszcze nad szosa endurance ale ostatecznie decyzja padła na rower typu gravel. Moje trasy to koło 70/30 asfalt/ drogi leśne. Mile widziane w tym budżecie będą sztywne osie oraz hydrauliczne hamulce tarczowe ponieważ nie znam, może to wynikać z mojego małego doświadczenia dobrze hamujących mechanicznych hamulców tarczowych. Mój budżet to +\- 6000 zł. Będę bardzo wdzięczny za Wasze typy i pomoc w tym temacie. Pozdrawiam 

  6. Faktycznie mam problem z wyborem odpowiedniego roweru i zdaje sobie sprawę ze nie ma roweru do wszystkiego trasy głównie asfalt stosunek 80/20, hamulce hydrauliczne ponieważ ewentualny koszt wymiany z mechaniki na hydraulikę w klamkomanetkach jest znaczny z tego powodu celuje w hydraulikę, pozycja raczej komfortowa dobrze było by wybrać kierownice z barankiem ponieważ można zmieniać ułożenie rak ewentualnie prosta kierownica i dokupić boczne chwyty, napęd raczej 1x ze względu na prostotę 2x tez nie będzie przeszkadzał, możliwość wsadzenia opon od 38c w górę, budżet Max 5 tys. To chyba lub aż tyle ?

  7. Witam pytanie jak wyżej czy istnieje taki rower w produkcji chodzi mi dokładnie o rower crossowy lub fitness do którego można założyć opony w rozmiarze 38 lub 40 ewentualnie czy jesteście w stanie polecić rower crossowy na dobrym amortyzatorze w sieci znalazłem taki rower jak trek fx2 lub fx3 ewentualnie unibike viper lub unibike xenon. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

    https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-2-disc/p/35003/?colorCode=grey
     

    https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-3-disc/p/35021/?colorCode=blue_bluedark
     

    https://www.unibike.pl/vipergts.html
     

    https://www.unibike.pl/xenon.html

  8. Witam pytanie jak wyżej w temacie mam możliwość kupienia w tej samej kwocie krossa eskera 5.0 i 6.0 pytanie których rowerów będzie lepszy 5.0 jest na podzespołach sram spex natomiast 6.0 na shimano grx poproszę Was o wyrażenie swojej opinii lub może ktoś posiada dany rower ? 
     

    https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-6-0-czarny-szary-polysk?gclid=EAIaIQobChMIw9C19ajSgAMVJACiAx1NsgKwEAAYASAAEgKB-PD_BwE

    https://kross.eu/pl/rowery/gravel/esker-5-0-apex-turkusowy-grafitowy-polysk?gclid=EAIaIQobChMIvvnL8KjSgAMVAjcYCh0feAKLEAAYASAAEgK5OPD_BwE

  9. Jadąc zarówno na domane i eskerze to domane ma jednak chyba niżej położona ramę i ogolnie wydawał mi się bardziej nerwowy może to kwestia wąskiej kierownicy eske rozmiar L chyba bardziej mi leży znowu w swoim treku dual sport który sprzedałem mimo wszystko rama wydawała mi się większa, jest w wielu firmach na pograniczu rozmiarów i zawsze mam problem z doborem rozmiaru ? znowu trek fx ma mimo wszystko większa rame tzn chodzi o odczucia niż domane 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...