Elementy napędu - co wybrać?

[AdeX]

Cześć,

To mój pierwszy post więc przy okazji witam was wszystkich ?

Bodajże w 2013 lub 2014 r. zakupiłem w markecie sportowym rower Rockrider 520. Poniżej podaję jego opis, jaki otrzymałem od pracownika marketu:

Cytat

Opis RR 520:
-Rama BTWIN MTB SPORT, ze wzmocnionego aluminium 6061.
Sportowa, uniesiona geometria, idealna do jazdy na sportowe wycieczki.
-Widelec Rockrider XCR 100 mm Lockout by SR Suntour. Widelec z kartridżem hydrauliczny, lekki i solidny. Regulacja naprężenia wstępnego z blokadą. 100 mm skoku.Dolne golenie magnezowe. Wykończenie górnych goleni zapewnia rowerowi większą trwałość.
-Mechanizm korbowy MIRANDA BETA BLACK z aluminium 22x32x42.
Przerzutka przednia Shimano X50.
Przerzutka tylna Shimano ACERA; Manetki Shimano ACERA 9-biegowe; łańcuch SRAM PC951; Kaseta PG 950 11 X 32, 9 -rzędowa.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe AURIGA Comp w rozm. 160 mm z przodu i z tyłu, zapewniające większą moc i precyzję hamowania, nawet w ekstremalnych warunkach (błoto).
- Kierownica Rockrider SPORT, o przekroju oversize: powiększany przekrój zapewnia większą sztywność, dla większej precyzji kierowania rowerem.
Szerokość 600 mm (S) i 640 mm (M, L, XL).
- Mostek Rockrider SPORT oversize (powiększany przekrój), z nachyleniem 6°, o długości 90 mm (S), 100 mm (M) oraz 110 mm (L i XL).
- Stery zewnętrzne Aheadset BTWIN SPORT w rozm. 1"1/8.
- Siodło Rockrider SPORT LIGHT.
- Sztyca siodła Rockrider SPORT, o przekroju 29,8 mm i długości 350 mm.
- Obręcze RIGIDA SPHINX dwukomorowe, 32 otwory. Szczelne piasty Formula DC19/DC22 disk ready.
Szprychy z inoxu i o przekroju 2 mm: odporne na uderzenia i korozję.
- Opony Hutchinson Python, o uniwersalnym profilu: znane na rynku rowerowym.
- Pedały MTB platformowe marki Wellgo, z noskami, zapewniają dobrą stabilizację stopy podczas jazdy.
- Możliwość dodania akcesoriów, jak uchwyt na bidon, błotniki, torba podsiodłowa, tylny bagażnik, etc.

W 2016 r. wymieniałem kasetę i łańcuch. Niestety robił to serwis zewnętrzny a ja w sumie niedawno dowiedziałem się, że wcześniej miałem SRAM 11-32, a teraz mam części Shimano. Łańcuch CS-HG20-9 z koronkami 11-34, i łańcuch CN-HG53.

Teraz chciałbym wymienić kasetę, łańcuch i mechanizm korbowy (teraz jest oryginalny Miranda 175, 22-32-42). Co będzie lepsze? Czy wrócić do SRAM tak jak w oryginale, czy może nadal opierać się na Shimano? Mam też pytanko odnośnie mechanizmu korbowego, bo jak napisano mi z marketu Miranda 175 z powyższymi blatami nie jest już produkowana, za to polecono mi mechanizm z zębatkami 22-32-44 lub 22-34-42. Jak takie zębatki będa współpracować z łańcuchem i kasetą odpowiednio SRAM jak i Shimano? Nie wiem na co się zdecydować. Proszę o wskazówki.

Jeśli są powody dla których temat nie jest OK, to z góry przepraszam ?