Alcapter

Mataman, mógłbyś rozwinąć wypowiedź? Dlaczego? Ta rama jest lepsza? Czytałem średnie opinie o tych tarczówkach w RC 500, może lepiej wziąć zwykłe na dual pivocie?

Cześć, proszę o radę. Zastanawiam się nad kupnem roweru (oczywista oczywistość) i nie mogę się zdecydować pomiędzy Triban RC 500 FB https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-500-fb-id_8548314.html a Triban 520 FB https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-520-fb-id_8322799.html Ogólnie rower potrzebny mi w 95% na miasto, planuję zamontować z tyłu siodełko dla syna i zawozić go do przedszkola. Miałem okazję w sklepie usiąść na 520 niestety RC 500 jest daleko (najbliższy w Poznaniu), ale jak się uprę to pojadę odwiedzić siostrę :) . I tak moim zdaniem: 520 FB Plusy: na miejscu (Wrocław), tańszy 1900zł, lekki (1kg lżejszy od drugiego) Minusy: jakoś mi się niewygodnie na nim siedziało (nie wiem do końca dlaczego, chyba wina siodełka) RC 500 Plusy: Z opisu wynika że projektowany bardziej pod "wygodne" jeżdzenie, hamulce tarczowe, ładniejsza kolorystyka (jestem jak baba :P ) Minusy: Nie ma na miejscu, cięższy o 1kg, droższy 2300zł Główna różnica to chyba rama? W RC 500 rama to Triban Evo, natomiast w 520 B'TWIN SPORT . Ktoś coś poradzi? Bo jestem wewnętrznie rozdarty :)