Skocz do zawartości

foosizer

Użytkownicy
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez foosizer

  1. Do pracy dojazd mam glownie droga asfaltową ale czasami musze przejechać przez droge polna czy las. Wyglada to mniej więcej 70% asfalt i 30% drogi polne/leśne. Namieszaliscie mi w glowie tymi rowerami fitness ? strasznie mi sie podobają. Gdyby mialy taki bieżnik, zeby mozna bylo bez problemu jechac lasem czy dróżką polna nie obawiając sie o awarie to wybór byłby prostszy. 

     

    Powiedzmy ze zdecyduje sie na rower fitnessowy ktory rower z ponizszych bardziej polecacie ? Tego Trek FX3 czy np Meride speeder 300 ?

  2. 3 godziny temu, pepe napisał:

    Coś w tym stylu możesz kupić https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-crossowe/rowery-fitness/fx/fx-3/p/17482/?colorCode=black . Ewentualnie coś podobnego innej w miarę uznanej firmy (typu : Merida,  Kross, Unibike, Giant, itp.) . Akurat ten Trek ma jak dla mnie pozytywne cechy : 

     - napęd mtb 3x9, nie zabraknie przełożeń ani do szybkiej jazdy ani na większe górki, część fitnessów ma napęd szosowy który jest znacznie twardszy (może zabraknąć biegów w przypadku większych górek), chyba że jazda ma być głównie po płaskim, to wtedy ma mniejsze znaczenie

    - niska waga , trochę ponad 11kg.

    - możliwość założenia bagażnika, może się przydać gdybyś chciał iść w kierunku dłuższych wycieczek

    - dość rekreacyjna geometria, przydaje się na dłuższych trasach, opony 32 mm umożliwiają szybką jazdę, a jednocześnie dają trochę komfortu (prawdopodobnie da się założyć szersze w razie potrzeby)

    Taki bym polecił (sam mam podobnego Treka, tylko 15 lat starszego). Możesz poszukać ewentualnie coś innej firmy, powinno być trochę taniej.

    Odnośnie Krossa Evado 6.0 , to jest to bardziej rower na trasy mieszane 50/50 asfalt leśne ścieżki. Na trasę 100 km asfaltem sprawdzi się gorzej po pierwsze z powodu większej wagi: 2 kg, to głównie "zasługa" ciężkiego taniego amortyzatora. Druga rzecz to kiepskie opony na lekki teren Schwalbe CX Comp, też wygenerują niepotrzebne opory na asfalcie.

    Bardzo fajny ten Trek, lekki i ładnie wygląda, tylko czy nada się na jazdę po ścieżkach leśnych lub szutrach ?

  3. 2 godziny temu, thalcave napisał:

    Możesz zdefiniować co to za trasy? Jakieś płaskie szutrówki czy coś może bardziej wymagającego? A może to będą drogi rowerowe?

    Dopytuje bo zastanawiam się czy może rower bez amortyzatora jak fitness nie będzie lepszym wyborem.

    Trasy to bardziej droga asfaltowa  + przejazdy ścieżkami leśnymi, wycieczki do pobliskich miast tak do około 100 km (+-)

    Zastanawiałem się również nad MTB ale wyczytałem gdzieś że jazdy rekreacyjnej bardziej nadaje się rower crossowy. Co do firm nie mam jakoś specjalnie faworyta, chciałbym w miarę dobry osprzęt w cenie do 3000zł no może w porywach maksymalnie do 3500zł jeśli będzie warto. Jestem niską osobą mam około 172cm i ważę około 72 kg.

  4. Witam serdecznie, jako że planuję zakup roweru a  jestem w tym temacie laikiem, to chciałbym zaczerpnąć wiedzy doświadczonych forumowiczów.

    Myślałem nad kupnem roweru crossowego, chciałbym na nim jeździć do pracy, oraz w dłuższe trasy weekendowe (wycieczki).

    Nie wiem za bardzo w jaką firmę pójść -  Kross , Unibike ,Merida ,Giant ? Chciałbym aby to był w miarę porządny rower,

    niestety budżet jest ograniczony  2500 - 3000 zł, może ciut więcej jeśli będzie warto. Obecnie mam jakiś marketowy rower na którym jazda to raczej katorga...

    Ktoś mógłby polecić jakiś konkretny model?, niestety nie znam się na osprzęcie a nie chciałbym wyrzucić pieniędzy w błoto.

     

    Myślałem nad Kross Evado 6.0

×
×
  • Dodaj nową pozycję...